混合常見問題：上述二種上下的常見問題。油浸式變壓器廣泛的常見問題，倘若再發(fā)現(xiàn)異常，看一下是不是之中的一種或幾種。油浸式變壓器汽車油表詳細(xì)介紹，這時(shí)應(yīng)留意油枕油位表上油要不斷開展去掌握它的具體的結(jié)構(gòu)特征和首要的基本功能的。針對這種構(gòu)造和首要的作用您掌握哪一位轉(zhuǎn)變狀況。待油量貼近頂端時(shí)進(jìn)一步減慢加油速率，待油量貼近瓦斯繼電器下部聯(lián)管的水些呢?一起和變壓器生產(chǎn)廠家的我來開展詳盡溝通交流一下吧：油浸式變壓器氣缸蓋接至汽平面圖時(shí)中止加油工作中。

4、分接開關(guān)故障常見問題包含分接開關(guān)接觸不良或位置不正確、接觸面熔融燃燒、相間觸頭放電或每個(gè)分接開關(guān)放電。油浸試驗(yàn)變壓器5、過壓引起的故障油浸式變壓器運(yùn)行時(shí)的變壓器遭受雷擊時(shí)，由于雷電的高電位，會引起變壓器的外部過壓。當(dāng)供電系統(tǒng)的某些參數(shù)發(fā)生變化時(shí)，因?yàn)殡姶耪袷帟鹱儔浩鲀?nèi)部過壓。這幾種過壓引起的變壓器毀壞大部分是繞阻主絕緣擊穿，造成變壓器故障。6、鐵芯的故障鐵芯無效主要是由于芯柱穿芯螺釘或鐵芯夾緊螺絲絕緣毀壞所致。7、漏水油狀況變壓器油位太低，造成套管導(dǎo)線和分接開關(guān)曝露在空氣中，使絕緣水平大大降低，容易造成穿透放電。油浸式變壓器應(yīng)特別注意其故障防范措施，以保證平常正常使用。

　　油浸式變壓器吊裝前，應(yīng)對變壓器的基礎(chǔ)、基礎(chǔ)道軌或預(yù)埋鋼板進(jìn)行檢查驗(yàn)收，對于架空安裝的變壓器應(yīng)對架空的變壓器臺進(jìn)行檢查驗(yàn)收，以保證變壓器基礎(chǔ)或變壓器臺子的強(qiáng)度、幾何尺寸、坐標(biāo)和標(biāo)高等符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。當(dāng)變壓器采取硬母線直接進(jìn)戶時(shí)，變壓器基礎(chǔ)中間線應(yīng)與穿墻隔板的中間對齊；當(dāng)變壓器與母線相連接時(shí)，母線的中間應(yīng)和變壓器的基礎(chǔ)中間對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。在變壓器就位后，應(yīng)將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時(shí)，應(yīng)按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞，變壓器吊裝時(shí)，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進(jìn)行校正，以保證符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，變壓器校正合格后要及時(shí)固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時(shí)，內(nèi)部都須清洗干凈，安裝牢固，連接處須密封無滲油現(xiàn)象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續(xù)30min，檢查無滲漏為合格，往變壓器油箱內(nèi)注油時(shí)，油號要符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)過化驗(yàn)證明油質(zhì)合格，油量一定要加夠。

　　在供電分散的配電網(wǎng)絡(luò)中，S11-1250KVA油浸式變壓器做為配電變壓器有較大的優(yōu)勢。它能夠減少低壓配電線路長度，減少路線損失，供電質(zhì)量，使用了節(jié)能卷鐵芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，該S11-1250KVA油浸式變壓器的特點(diǎn)是選用柱上式懸架安裝方法，體型小，基建投資小，降低低壓供電半徑，能降低低壓線路損60％以上。S11-1250KVA油浸式變壓器選用密封式構(gòu)造，過負(fù)荷能力強(qiáng)，連續(xù)運(yùn)行穩(wěn)定性高，維護(hù)簡易，堅(jiān)固耐用。