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<株洲>普源金屬材料有限公司 <株洲>普源金屬材料有限公司 株洲重信譽(yù)1000*1120電力井蓋廠家 71317

采用標(biāo)準(zhǔn)圖集設(shè)計(jì)制造的井蓋型號(hào)表【建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集97S501→Q-輕型Z-重型H-灰鐵Q-球鐵C-混凝土】批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)建設(shè)部批準(zhǔn)文號(hào)建質(zhì)【2002】48號(hào)主編單位北京市市政工程設(shè)計(jì)研究部參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鑄鐵檢查井蓋》（CJ/T3012-93）（此表引自建筑設(shè)計(jì)研究院97S501-1圖集）為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造型號(hào)（97S501-1圖集）材質(zhì)何載等級(jí)重量（KG）（蓋+支座）單價(jià)Φ500（QQ）輕型球墨鑄鐵井蓋QT500-7汽-10級(jí)主車25+27=52Φ500（ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋QT500-7超汽-20級(jí)主車28+32=60Φ500（QH）輕型灰口鑄鐵井蓋HT200汽-10級(jí)主車31+32=64Φ500（ZH）重型灰口鑄鐵井蓋HT200超汽-20級(jí)主車38+37=75Φ600（QQ）輕型球墨鑄鐵井蓋QT500-7汽-10級(jí)主車34+36=70Φ600（ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋QT500-7超汽-20級(jí)主車39+42=81Φ600（QH）輕型灰口鑄鐵井蓋HT200汽-10級(jí)主車45+42=87Φ600（ZH）重型灰口鑄鐵井蓋HT200超汽-20級(jí)主車54+48=102Φ700（QQ）輕型球墨鑄鐵井蓋QT500-7汽-10級(jí)主車44+41=85Φ700（ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋QT500-7超汽-20級(jí)主車53+48=101Φ700（QH）輕型灰口鑄鐵井蓋HT200汽-10級(jí)主車59+48=107Φ800（QQ）輕型球墨鑄鐵井蓋QT500-7汽-10級(jí)主車55+50=105Φ800（ZQ）重型球墨鑄鐵井蓋QT500-7超汽-20級(jí)主車71+54=125Φ800（QH）輕型灰口鑄鐵井蓋HT200汽-10級(jí)主車77+54=122建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集---05S518《雨水口》磚砌平箅式單篦雨水口（450*750）球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT25060磚砌平箅式雙篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌偏溝式單篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌偏溝式雙篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌聯(lián)合式單篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌偏溝式單篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌立箅式雙篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250磚砌立箅式多篦雨水口球墨鑄鐵QT500-7/灰口鑄鐵HT250華北地區(qū)建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)《施工安裝建筑設(shè)備通用圖集》91SB3-1規(guī)格外形尺寸表（單位mm）600x600外徑：740*740*60內(nèi)徑：600*600*x500外徑：860*660*60內(nèi)徑：700*500*x600外徑：1080*780*60內(nèi)徑：900*600*x600外徑：722*722*70內(nèi)徑：600*600*x700外徑：822*822*70內(nèi)徑：700*700*x700外徑：922*822*75內(nèi)徑：800*700*0x700外徑：1122*822*60內(nèi)徑：1000*700*60180分享：喜歡0贈(zèng)金筆閱讀┊┊┊┊喜歡▼┊┊加載中，請(qǐng)稍候......前一篇：后一篇：評(píng)論[發(fā)評(píng)論]發(fā)評(píng)論登錄名：密碼：記住登錄狀態(tài)昵稱：評(píng)論并轉(zhuǎn)載此博文發(fā)評(píng)論以上網(wǎng)友發(fā)言只代表其個(gè)人觀點(diǎn)，不代表新浪網(wǎng)的觀點(diǎn)或立場(chǎng)。前一篇后一篇

城市現(xiàn)狀：近年來，城市化建設(shè)涉及燃?xì)狻⒐帷⒐┧⒂晁⑽鬯㈦娏Α⒄彰鳌⑼ㄐ拧⑿畔ⅰ⒔煌ā⒐步煌āV播電視等諸多行業(yè)，有人說道路上的井蓋，猶如燒餅上的芝麻，密密麻麻，星羅棋布，廣泛的分布于各大環(huán)路，主干道。有的地方幾乎是一個(gè)井蓋挨著井蓋，開起車來和開船一樣飄搖，交警攔車以為是酒駕，實(shí)際是在躲避井蓋。發(fā)生多起窨井吞人、傷人的事故、火災(zāi)、溢水、有毒氣體事故時(shí)有發(fā)生。井蓋丟失、移位、損壞監(jiān)管難，隱患多。這么多的井蓋如何管理？各地都出臺(tái)了相應(yīng)的管理辦法監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的井蓋，但井蓋還是經(jīng)常發(fā)生丟失、損壞，移位等問題，路面變陷阱，嚴(yán)重的隱患隨時(shí)威脅路人和行車。傳統(tǒng)的井蓋管理以人工巡檢為主，一方面，不能時(shí)間獲悉井蓋丟失信息，井蓋丟失找不到責(zé)任人；另一方面，各行業(yè)獨(dú)立的井蓋管轄權(quán)，造成信息不對(duì)稱，依靠人工管理、分割管理無法有效解決問題；再有，人力維護(hù)成本高，人員監(jiān)督管理難。這些痛點(diǎn)問題不解決，我們就不可能實(shí)時(shí)保障井蓋的，就不能解決井蓋異常的道路隱患！

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