產(chǎn)品詳細介紹
當容積為315千伏安下列時,可安裝在電桿上。工作溫度不高于40℃,不少于-25℃,日均值 溫度30℃。如與以上使用條件不一致,應根據(jù)GB6450-86的相關規(guī)定進行適當?shù)亩~調節(jié)。油浸式變壓器在運作中常見的故障有繞阻、套管、分接開關、鐵芯、油箱等配件。以下是方式:1、繞阻故障主要有匝間短路、繞阻接地、相間短路、斷開和接頭焊接等。2、套管故障變壓器外殼污漬造成濃霧或小雨時污濁閃絡,導致變壓器髙壓側單相接地或相間短路。3、嚴重漏水變壓器滲油嚴重,油位表看不見油量。這時,變壓器滲油和給油應立即關機,變壓器滲油的原因包含焊縫裂開或密封件無效,油箱因為震動和外力造成嚴重腐蝕和損壞。
便是這類變電器的鐵芯、繞阻全是泡浸在絕緣油里邊,不能在沒有油的情形下工作中(實驗可以),油的流動性可以帶去鐵芯、繞阻的發(fā)熱量,并且油是絕緣層的。如今入網(wǎng)許可證運作的電力變壓器絕緣層方式有:SF6汽體變電器、環(huán)氧樹脂膠有機化學絕緣層(干試)變電器。但額定電壓僅限110kV。油浸式變壓器,又被稱為油變式試驗變壓器。1000kVA及以上油浸式變壓器,須安置室外式數(shù)據(jù)信號體溫計,并能接遠處數(shù)據(jù)信號。800kVA及以上油浸式變壓器需裝汽體汽車繼電器和工作壓力保護設備,800kVA下列油浸式變壓器依據(jù)應用規(guī)定,與生產(chǎn)廠商議,也可安置汽體汽車繼電器。
另外,通過短路電流時將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞油浸式變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。變壓器繞組主要故障是匝間短路和對外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化,或由于變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣受到機械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內的油面下降,致使繞組露出油面時,也能發(fā)生匝間短路;另外有穿越短路時,由于過電流作用使繞組變形,使絕緣受到機械損傷,也會產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時,短路繞組內電流可能超過額定值,但整個繞組電流可能未超過額定值。在這種情況下,瓦斯保護動作,情況嚴重時,差動保護裝置也會動作。
因此下邊我給大伙兒關鍵介紹一下。因為油浸式變壓器受短路故障沖擊性后一般必須長時間開展維修,為避免油浸式變壓器返潮,可以采用二種對策:在每日下班前將油浸式變壓器扣罩,應用機械泵對油浸式變壓器開展真空包裝,以抽走油浸式變壓器器身表層的分散水,動工時,應用烘干的N2或干躁氣體真空泵,一般油浸式變壓器在維修后熱油循環(huán)24鐘頭就可以立即投放運作;每日下班后,對油浸式變壓器采用防水防雨對策,在工作中所有竣工后,對油浸式變壓器選用滾油噴灑法開展干躁,這類方式一般必須7-10天的時間。