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昭通18*1小口徑薄壁精密管行業(yè)動態(tài) <昭通>亞廣金屬

今日國內鋼價繼續(xù)拉升上揚，但相較于昨日的狂熱態(tài)勢，昭通精密昭通無縫鋼管廠市場出現(xiàn)明顯降溫，部分地區(qū)價格出現(xiàn)松動回吐，主要受壓來自于期鋼夜盤的跳水和今日整個盤面的弱勢，市場情緒有所弱化，不過，精密昭通無縫鋼管廠繼續(xù)展現(xiàn)強勢，主力合約漲超4％，而國內鋼企受壓于成本抬升所導致的利潤壓縮甚至虧損影響，繼續(xù)調高廠價。其中表現(xiàn)為突出的當屬濟鋼，濟鋼2500mm產(chǎn)線板材價格大幅上調140元至3000元，再度攪亂整個市場情緒，而鋼企基于成本上移所的漲價操作也沒有問題。今日國內鋼價繼續(xù)拉升上揚，但相較于昨日的狂熱態(tài)勢，昭通精密管廠市場出現(xiàn)明顯降溫，部分地區(qū)價格出現(xiàn)松動回吐，主要受壓來自于期鋼夜盤的跳水和今日整個盤面的弱勢，市場情緒有所弱化，不過，精密昭通無縫鋼管廠繼續(xù)展現(xiàn)強勢，主力合約漲超4％，而國內鋼企受壓于成本抬升所導致的利潤壓縮甚至虧損影響，繼續(xù)調高廠價。其中表現(xiàn)為突出的當屬濟鋼，濟鋼2500mm產(chǎn)線板材價格大幅上調140元至3000元，再度攪亂整個市場情緒，而鋼企基于成本上移所的漲價操作也沒有問題。目前精密昭通無縫鋼管廠整體的供應依然緊張，而鋼企的煤焦庫存也不大，供小于求的不銹鋼帶態(tài)勢仍將伴隨著冬季取暖需求的上升而繼續(xù)升溫，因此，在精密昭通無縫鋼管廠需求依然旺盛、市場庫存量小的情況下，鋼企受成本而被迫調漲的操作仍將延續(xù)，而中間環(huán)節(jié)在整體價格重心移的通道中也將被迫接受，同時，伴隨著市場恐高心理的升溫，高位的出貨也將間接增強價格繼續(xù)抬升的基理。

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和昭通昭通精密鋼管直接有著密切的關系。昭通精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件，國內外的各種車型主要采用昭通精密昭通無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年代開始研制汽車用管，20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫昭通精密鋼管，品種規(guī)格達40余個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。

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