根據橋梁板式橡膠支座的基礎上結合鋼結構的建筑節點減震特性，憑借我公司多年經驗積累開發出的一種鋼結構抗震減振產品。建筑節點的減震是不容忽視的重要環節,關乎建筑整體結構的，網架四孔橡膠支座適用溫度可分為：

1）氯丁膠型：適用溫度-25℃~ 60℃。2）天然膠型：適用溫度-40℃~ 60℃。3）三元乙丙膠型：適用溫度-45℃~ 60℃。橡膠減震支座性能：1.網架橡膠四孔減震支座具有豎向承載和在外力作用下豎向轉角,抗水平剪切的功能。2.本系列支座不存在水平位移,主司豎向減震之功能；因有螺栓限位,不考慮支座的水平剪切。3.該支座適用于產品結構簡單,易于安裝,更換和養護,造價低。

    支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構造連接方式，可以用高強度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的面還應焊接錨固筋，以求定的強度和剛度，我公司可以連預埋件起生產。預埋鋼板應有適當數目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續施焊，要采用斷續焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。固定型抗震鉸支座安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。

支座材質：不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執行。抗震球型鋼支座的優點：支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區工程結構的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉動的萬向靈活性及在北方寒冷地區的應用。支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。支座的作用使下部結構（柱、墩）受力均勻。支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。支座高度低，對橋梁的結。