玻璃纖維土工格柵是由玻璃纖維通過一定的編織工藝制成的網狀結構材料。為了保護玻璃纖維，提高其整體性能，采用特殊的涂層處理工藝制成土工復合材料。玻璃纖維的主要成分是:氧化硅，這是一種無機材料，具有穩定的物理和化學性質，高強度，高模量，高耐磨性，優良的耐寒性和沒有長期蠕變；良好的熱穩定性；網狀結構可以鎖定和限制聚合；提高瀝青混合料的承載能力。由于表面涂有特殊的改性瀝青，具有雙重復合性能，大大提高了土工格柵的耐磨性和抗剪能力。有時結合自粘壓敏膠和表面瀝青浸漬處理，格柵和瀝青路面緊密結合。由于土工格柵格柵中土與石的互鎖力增加，它們之間的摩擦系數顯著增加(可達0.8 ~ 10)，土工格柵與土之間的強摩擦咬合力使土工格柵埋入土中的抗拔力顯著增加，是一種良好的加筋材料。同時，土工格柵是一種塑料平面網狀材料，重量輕，具有一定的柔性，易于現場切割和連接，也可以搭接和搭接，施工方便，無需專門的施工機械和專業技術人員。

公路建設中，軟基加固處理的方法有很多，應根據當地的實際情況，綜合考慮采用何種方法。無論采用哪種處理方式，處理方法是否正確，都與工程質量和成本直接相關，軟基處理不當引起的工程質量事故發生。研究表明，土工格柵和塑料排水板加固軟土地基的方法可靠，質量可靠，施工方便，工程造價相對較低，但塑料排水板的插入間距和深度與軟土的固定速度有關。所以，在參數的確定上，應充分做好理論計算、野外試驗資料等前期工作。   為了減輕或避免新、舊道路地基不均勻沉降引起的裂縫，舊路改擴建工程在設計中采用了鋼土工格柵，新、舊道路結合在一起，確保了道路的穩定。   鋼質土工格柵既經濟實惠，又施工方便，抗拉力強。可用于裂縫路基的新舊圈之間。鋼網的鋪設寬度和填充高度要適當增大。鋪板后，填料要及時，不能長時間接觸。裸露的土工格柵不能有機械車輛滾動。整個鋼格柵的鋪設需要施工人員精心組織和施工，以保證鋼格柵在工程中發揮更大的作用，保證整個工程的質量。   土工格柵這種材料可以運用的工程是超出我們想象的，并且隨著生產制造技術的不斷完善相信這種材料可以有更大的發展空間，如果大家有土工材料的采購需求可以來咨詢我們!  土工格柵的應用對土工合成材料有一定了解的人應當都清楚，它不僅在道路建設方面使用比較廣泛，在水利工程中同樣能夠發揮相當重要的作用。不知道大家對水利工程中的土工格柵應用了解有多少，下面小編來跟大家說明一下!   格柵格柵在水利工程中的應用，與普通工程相比，需要更多的關注要點。這是保證土工格柵在水毀工程中充分發揮重要作用的 途徑，因此，工程上有充分的保障。

質量控制要點 1、路基填筑前，基底碾壓后用平地機刮平，路基填筑坡率及壓實度均應符合設計及規范要求，表面平順。 2、砂墊層碾壓在 含水量時進行，如過干則灑水后碾壓。 3、嚴禁直接在土工格柵上走行機械。 4、土工格柵使用前避光儲存，鋪設后盡快進行下層路基填筑，避免陽光直曬。 5、土工格柵搭接方法按設計要求進行，搭接處用U型釘錨固。措施 1、對施工人員進行意識教育，樹立 的思想，提倡文明施工。 2、認真執行 有關施工規定，嚴格執行操作規程。 3、對機械司機和檢查員進行嚴格培訓，經考試合格發給上崗證后方可上崗。 4、機械化施工，要嚴格規定機械行走路線，防止相互干擾。 5、降雨、降雪時，不進行攤鋪填料和碾壓作業。 6、做好防排水工作。