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隨機應變是水下打撈過程中的一個重要因素。緊急情況下，原計劃或計劃應根據情況進行調整和變更，確保工作順利進行和自身。 2、在制定打撈方案之前，要考慮整個工程，反復研究，不斷完善每一個細節，努力做好打撈工作。制定打撈計劃是水下打撈的重要組成部分。我們必須以嚴謹透徹的工作態度思考問題，認真制定的計劃，做好應對突發事件的工作。 3、每個救援項目都面臨著不同的情況。每一次練習都會給你帶來經驗和進步。平時要注意收集整理數據，建立完整的技術檔案，每個項目完成后建立案例數據，總結經驗教訓，避免類似錯誤。 4、水下打撈作業中存在許多未知因素。面對這些因素，我們必須保持穩定冷靜的態度，做好充分的準備，避免不耐煩和困惑，避免不必要的損失和傷害。
水下打撈有一些常見的方法在緊急情況下，打撈隊未趕到現場，我們可以先了解這些方法做好準備，為打撈隊節省時間。 1.封艙抽水打撈：潛水員將沉船艙蓋拿出水面并切割出和略大于水泵管的圓孔，然后把水泵管套進圓孔，潛水員將水泵放進艙內并蓋好艙蓋，Z后用棉絮進行堵漏并抽水，這時沉船艙內的水排出來，空氣進入艙內，沉船慢慢便有了自浮能力，該方法省時，省力。 2.浮箱打撈法：潛水員將若干個浮筒安裝在水下沉船兩側，安裝時如有需要可動用水下切割開孔增加受力點；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，此打撈法浮力較大，可靠，施工方便。
一是準確定位落水車輛位置；了解車內有無被困人員。如果有被困人員，需要以人為本，先救人后撈車。 二是評估起吊車輛是否能準確到達現場進行起吊作業，如果不能，則采取其他起吊方式（比如浮筒起浮法）。 三是潛水員到水下進行探摸，了解水溫，水的渾濁度，確定車輛的位置及落水姿態和掛點。了解水溫是為了防止潛水員在水下失溫，而采取不同的保暖措施，穿著不同的潛水干衣或濕衣；了解水的渾濁度是為了防止潛水員在水下出現視力障礙，有可能出現的纏繞，勿入車輛內部找不到出口等作出的有效預警。確定車輛的落水姿態很重要，因為有些掛點如果正是朝向地面的，對于潛水員找到掛點并成功掛住是很大的困難，所以需要明確落水姿態以作出預案。 四是組織潛水員對江底車輛進行栓套、固定，為起吊作業做準備；同時需要疏散水面作業的船只等。 五是利用浮吊船起吊車輛進行起吊，或浮筒起浮法進行。
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對在洪災中溺水者的排查，應重點排查水上堆積物，河床兩邊；或是安排沿河兩岸的居民幫其留意，發現溺水者及時報警； 發現溺水者后，其還有生命跡象，應及時開展救護工作，如沒有意識，馬上進行心肺復蘇或是緊急供氧并通知120；家屬如果在條件準許的情況下備一些白酒或是酒精之類的消毒物品，隨時為溺水者或是救援人員消毒使用； 如發現溺水者已無生命跡象，隊友禁止使用手直接與溺水者接觸，應使用手套；禁止使用手在水流中直接拖行溺水者；應采用繩索活結拖行；將溺水者到河床邊后，交溺水者家屬或警方處置；如警方不在現場的，應撥打110，通知警方到達現場，將溺水者移交給警方處置； 溺水救助任務完成后，為體現對溺水死亡者的尊重，海鑫水下潛水救援打撈部參加隊員向其遺體默哀后，方可收隊；
