城市道路防沉降雨水井蓋技術要求一、功能要求：遼寧葫蘆島球墨鑄鐵井蓋平入式雨水收集口彈性自鎖篦井框蓋用途：適用于車行道兩側側石右邊平入式雨水收集口。功能要求：具有彈性自鎖、防盜、、排水、防滑便利等性能，使用的原材料為球墨鑄鐵，帶有預制 C40 砼座。二、主要技術參數：球墨鑄鐵平入式雨水收集口彈性自鎖篦井框蓋1.適用球墨鑄鐵平入式雨水收集口彈性自鎖篦井框蓋：格柵-600＊400. 支座-750＊500＊80 凈開口 600＊350＊700mm；2.所使用的原材料應為球墨鑄鐵，自鎖性能達到防盜、防跳動、防震動、防位移及支座撞擊發岀的響聲，其抗拉強度應大于 500-1100N/mm、延伸率為 2-15％、除此之外還應符合 QT500-7/歐標 GGG40-50 的規定；3.承壓能力應 ≥250 kN；4.井蓋與支座間的縫寬 a:4mm≤a≤10mm；5.井支座支承面的寬度應 ≥20mm；6.井蓋的嵌入深度應不小于 40mm；7.井蓋表面應有凸起高度應不小于 3mm；8.井蓋與支座表面應鑄造平整、光滑。不得有裂紋以及有影響檢查井蓋使用性能的冷隔、縮松等缺陷。不得補焊；9.井蓋與支座裝配結構尺寸應符合 GB/T 6414-1999 的要求。其公差等級應不低于 GB/T 6414-1999 CT10 的規定并保證井蓋與支座互換性；10.井蓋接觸面與支座支承面應進行機加工，保證井蓋與支座接觸平穩，預制的鋼纖維砼基座強度應不小于 C40；11. 井蓋上應根據采購人要求清晰標明字樣、圖形；12. 除上述各項指標外競標產品還應達到《鑄鐵檢查井蓋》；（CJ/T3012-1993）、歐盟 EN124 規定的其他要求；在地下管線位置上每隔一定距離修建的豎井。主要供檢修管道，污泥及用于連接不同方向、不同高度的管線使用。 3.2支座 固定于檢查井井口的部分，用于安裝井蓋。 3.3井蓋 位于檢查井井口頂部未固定部分，分圓形和正方形。井蓋表面應設有防滑花紋。底面是平面的稱板式井蓋，底面加肋的稱帶肋井蓋。其功能是封閉檢查井口，需要時能夠開啟。 3.4嵌入深度 支座支承面至支座頂面的高度。 3.5縫寬 支座與井蓋之間的間隙。 3.6井蓋擱置面寬 井蓋擱置在支座上的部位。 3.7支座支承面寬 支承井蓋的支座平面。 3.8檢查井蓋凈寬 支座孔口的 孔徑，即井口尺寸，俗稱清掃口尺寸。 3.9井蓋擱置高度 井蓋擱置面部位的高度。 3.10鋼箍 井蓋鋼箍可用鋼板制作，也可用鑄件。垂直高度等于井蓋擱置高度，外包井蓋四周，其錐度宜為1:10，其外形為圓臺或棱臺形。 3.11柔性和鋼性接觸 當井蓋擱置面上有橡膠避震圈，通過它擱置在支座支承面上的稱柔性接觸；遼寧葫蘆島當井蓋擱置面上無橡膠避震圈，直接擱置在支座支承面上的稱剛性接觸。

重形遼寧葫蘆島球墨鑄鐵井蓋在安裝時必須留意的一些地區及其重形球墨鑄鐵井蓋的平時維護保養。一、重形球墨鑄鐵井蓋在安裝的情況下必須留意維持它的表面的美觀大方特性，一般狀況下它的表層上邊都是會有一些紋路和筆跡的，必須維持紋路的清理和筆跡的性，假如碰到地面開展瀝清鋪裝的情況下，必須選用一些對策，例如能夠在它的表層鋪平一層薄白鐵皮，還能夠在它的上邊置放一塊木工板，那樣就可以避免瀝清對它的表層所導致的一些影響了。二、下水井蓋的磚砌體也是十分的關鍵的，必須依照相對的設計方案來開展各種各樣規格的整體規劃，并且針對混泥土的保護罩而言必須維護保養在十天功效，那樣才可以做到相對的規范，這也是客戶們在應用的情況下尤其必須留意。三、下水井蓋上邊應當防止一些大中型的工程施工機械設備的立即輾壓，并且在進行安裝之后也必須把它與基座開展澆成一體，那樣做的目地也會對今后的打開十分的便捷。四、為了更好地讓下水井蓋在安裝以后更為牢固，必須在安裝以前打好路基，路基要齊整，并且要融合下水井蓋的具體規格尺寸來制訂，路基的長短和總寬等必須符合規定。五、在混凝土地面上安裝下水井蓋時，也要注意下水井蓋上所應用的混泥土是不是適合，并在下水井蓋的外場保護罩，進行固定不動工作中以后必須按時開展維修保養。為了更好地保證 鑄鐵井蓋在路面的性應用，因此 要十分重視安裝品質，保證規格，安裝牢固，打開便捷，表面清理美觀大方，依據鑄鐵井蓋的標準規范，安裝實施方案以下：一.采用鑄鐵井蓋的內徑(或內長X寬)一定要高于或等于預埋井筒規格，不然將大大的影響承載能力。二.在安裝時井座與混泥土路面融合面一定要貼實，不可有懸在空中的地區，不然在工程施工安裝時會被振動壓路機壓爛和影響使用期。三.在瀝青道路上安裝遼寧葫蘆島鑄鐵井蓋時，一定要留意防止工程施工機械設備立即輾壓井座，在地面工程施工時，應在地面預埋比井座略大的孔，在瀝清鋪完后安裝。鑄鐵井蓋，用以遮住路面或深水井，避免人或是物件跌落。因此 安裝鑄鐵井蓋一定按規范實行， 。如何解決輕型遼寧葫蘆島球墨鑄鐵井蓋下沉這個問題呢?1、輕型球墨鑄鐵井蓋井體及井周總體設計限度低，井周回填土及井周地面各固層無重點加固設計方案等。2、在方式機動性機動車道范疇整體規劃布置管道工程項目不科學。3、城市公共交通中大量超重型超重車子，對查詢井及井周導致毀壞。4、查詢井與井周方式構造彎曲剛度差大，受分別本身自身重量和車子載荷功效，必然地基沉降不一。5、井圈結構加固工程施工不標準。6、輕型球墨鑄鐵井蓋安裝不標準。因為建筑物沉速隨時間而緩解直到終止地基沉降，因而在路面交付使用長時間后井周瀝清毀壞并并不是窯井下沉導致的，應是輕型球墨鑄鐵井蓋在長期性載荷功效下，持續產生彈性變形，使井周瀝清在輕型球墨鑄鐵井蓋外框不斷功效下形變至極限導致疲憊毀壞，破裂損壞。冬天出現狀況較多，經常在20CM范疇內出現縫隙，且井盞沒有顯著下沉。而井圈高層住宅操縱不使輕型球墨鑄鐵井蓋與井圈混泥土中間空隙過大，是加重這類狀況產生的關鍵緣故：井圈混泥土未按設計方案薄厚、總寬工程施工：混凝土振搗不實。