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現(xiàn)場實(shí)測放線。土建施工會有一定偏差,裝飾設(shè)計(jì)圖紙深度也不夠,所以必須根據(jù)現(xiàn)場放線實(shí)測的數(shù)據(jù),根據(jù)設(shè)計(jì)的要求繪制施工放樣詳圖。尤其要對防撞護(hù)欄扶手的拐點(diǎn)位置和防撞護(hù)欄的立柱定位尺寸要格外注意,只有經(jīng)過現(xiàn)場放線核實(shí)后放樣詳圖,才能作為防撞護(hù)欄的加工圖; 檢查預(yù)埋件是否齊全、牢固。如果原土建結(jié)構(gòu)上未設(shè)置合適的預(yù)埋件,則應(yīng)按照設(shè)計(jì)需要補(bǔ)做; 選擇合格的原材料; 注意加工成型工序:應(yīng)盡量采用工廠成品配件和桿件; 現(xiàn)場焊接和安裝:一般應(yīng)先豎立直線段兩端的立柱,檢查就位正確和校正垂直度,然后用拉通線方法逐個安裝中間立柱,順序焊接其他桿件。防撞護(hù)欄在施工時(shí)需要注意什么?1、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與防撞護(hù)欄等高空作業(yè)。2、夜間施工必須有足夠的照明。3、橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。4、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。5、對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。6、臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。7、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定。



