東營(yíng)不銹鋼圓鋼智能化提速 需求帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)上海車展上，上汽智己發(fā)布“AI4M智能戰(zhàn)略”，將啟動(dòng)VMC中央?yún)f(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制器等智能科技的大規(guī)模量產(chǎn)上車。上汽集團(tuán)副總裁、總工程師祖似杰告訴記者，從推出“云管端一體”智能車全棧解決方案到發(fā)布“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”，上汽向電動(dòng)智能新賽道加速前行。“我們正塑造從芯片、操作系統(tǒng)到三電系統(tǒng)、場(chǎng)景等的整車集成能力和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。”祖似杰說。市場(chǎng)永遠(yuǎn)在變化之中。消費(fèi)者追求更、更智能、更環(huán)保的體驗(yàn)，需求不斷升級(jí)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型拓新。由賽力斯汽車和華為聯(lián)合打造的AITO問界M5智駕版亮相上海車展。“我們持續(xù)開展核心三電系統(tǒng)的研發(fā)，自主研發(fā)超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高性能、長(zhǎng)續(xù)航、低能耗。”賽力斯集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示，電動(dòng)出行及數(shù)字化是中國(guó)汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動(dòng)因素。大眾汽車集團(tuán)與中國(guó)高科技企業(yè)達(dá)成伙伴關(guān)系，在數(shù)字化和自動(dòng)駕駛相關(guān)的軟件及研發(fā)領(lǐng)域大幅增強(qiáng)本土研發(fā)實(shí)力。