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更新時間:2025-01-26 19:13:36 瀏覽次數:6 公司名稱:聊城 誠浦軸承科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 10-2000/個 |
發貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 9999999 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 優 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | CPZWZ |
產品規格 | 深溝球 |
發貨城市 | 山東聊城 |
產品產地 | 聊城 |
加工定制 | 支持 |
產品型號 | 618619606163 |
可售賣地 | 全國 |
產品顏色 | 原色 |
質保時間 | 一年 |
適用領域 | 化工,機電,裝備 |
是否進口 | 有 |
質量認證 | 9c |
產品功率 | 無 |
產地 | 山東 |
合適的安裝游隙有助于滾動軸承的正常工作。游隙過小,滾動軸承溫度升高,無法正常工作,以至滾動體卡死;游隙過大,設備振動大,滾動軸承噪聲大。
徑向游隙的檢查方法如下:
一、感覺法
1、有手轉動軸承,軸承應平穩靈活無卡澀現象。
2、用手晃動軸承外圈,即使徑向游隙只有0.01mm,軸承上面一點的軸向移動量,也有0.10~0.15 mm。這種方法專用于單列向心球軸承。
二、測量法
1、用塞尺檢查,確認滾動軸承 負荷部位,在與其成180°的滾動體與外(內)圈之間塞入塞尺,松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應用于調心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用千分表檢查,先把千分表調零,然后頂起滾動軸承外圈,千分表的讀數就是軸承的徑向游隙。
軸向游隙的檢查方法如下:
1、感覺法
用手指檢查滾動軸承的軸向游隙,這種方法應用于軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時,可檢查軸是否轉動靈活。
2、測量法
(1)用塞尺檢查,操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同,但軸向游隙應為
c=λ/(2sinβ)
式中c——軸向游隙,mm;
λ——塞尺厚度,mm;
β——軸承錐角,(°)。
(2)用千分表檢查,用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時,千分表讀數的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大,否則殼體發生彈性變形,即使變形很小,也影響所測軸向游隙的準確性。甘孜深溝球軸承
甘孜深溝球軸承安裝方法二:加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的 :安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座 的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。深溝球軸承安裝方法二:加熱配合
通過加熱軸承或軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉變為松配合的安裝方法.是一種常用和省力的 :安裝方法.此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固.
軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時,采用加熱軸承座 的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時,在距箱底一定距離處應有一網柵,或者用鉤子吊著軸承,軸承不能放到箱底上,以防沉雜質進入軸承內或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計,嚴格控制油溫不得超過100℃,以防止發生回火效應,使套圈的硬度降低。
產品有幾方面的特點。甘孜
一、具有較好的振動性能。振動(速度和加速度)值低,Z4—2dB和V3組合格率高,振動加速度峰值小,波峰因數均值<5,振動速度和加速度統計結果均呈正態分布,離散度小。
二、無異聲合格率比率高。無異聲合格率達到較高水平,產品的無異聲合格率不低于88%。
三、密封性能優良。密封性能均達到較高水平,有1家企業軸承的防塵指標較差,但溫升和漏脂率100%合格,其他3家企業的防塵、漏脂和溫升三項指標全部100%合格。
四、具有良好的精度儲備率。尺寸精度和旋轉精度100%達到P6級,90%以上達到P5級,P4級也占有很高比例。尺寸精度和旋轉精度統計結果均呈正態分布,工序能力指標較好。
五、徑向游隙控制合理。按照低噪聲軸承的要求,均采用徑向壓縮游隙,游隙值選擇合理,成品軸承的游隙均勻一致,游隙工序能力指標良好。
六、零件表面質量好。對成品軸承進行解剖,測試套圈溝道的圓度、波紋度、粗糙度,測試結果為圓度(2-15)達到0.5μm以內,(15-500)達到0.06μm,粗糙度達到0.03μm以內,表面質量均達到較高水平。
我國低噪聲軸承技術攻關是一項長期的連續的系統工程。“九五”期間的攻關工作雖然取得了一定的成績,但也存在許多需要解決的重要問題,如軸承異常聲控制、提高軸承密封性能等。這些問題的及時解決將對國內軸承工業的發展起到積極的推動作用。
目前,國外NSK、NTN、NMB、SKF等公司的低噪聲軸承產品處于水平,如NSK公司的MCR靜音和MCF超靜音軸承、SKF公司的Q55和Q66級電機軸承、NMB公司的精品低噪聲軸承等均屬國際 低噪聲軸承產品。與國際上的靜音軸承和超靜音軸承相比,國產 的低噪聲軸承產品僅與NSK公司電機軸承的CM等級相當,距靜音和超靜音軸承仍有很大的差距。根據此次測試結果,結合國內軸承發展現狀及參照國際現有低噪聲軸承水平,國內軸承行業下一階段需要解決的問題和實現的目標有如下幾個方面。軸承異常聲控制,提高產品無異聲合格率;提高軸承密封性能,改進軸承密封結構;提高成品軸承振動工序能力指標;開發靜音和超靜音深溝球軸承;提高成品軸承的精度儲備率;在今后5年內,國產精品低噪聲軸承的振動、噪聲達到NSK公司電機軸承的CMF等級的水平;國產低噪聲軸承的無異聲合格率達到90%以上;國產低噪聲軸承的密封性能接近國際20世紀90年代末先進水平。
評比結果說明,同技術攻關前相比國產低噪聲軸承的總體水平有了很大提高,其中振動、無異聲合格率、精度儲備率等主要性能指標有了明顯提高。
有些企業的產品性能已經超過國外NSK、NTN公司同類產品的實物水平。這說明“九五”期間的一系列技術攻關取得了顯著效果,從某種意義上講,技術攻關有力地推動了國內軸承行業的發展和企業的技術進步。
在此次綜合評定中,評選出的鴻泰集團有限公司等4家低噪聲軸承生產板企業都在國內享有很高的知名度,這些企業各有各自的特點,在低噪聲軸承開發研制和生產等方面做了許多工作,并取得了可喜的成績。這些企業之所以能夠在激烈的市場競爭中,即能穩步提高產品的產量,又能逐年擴大產值和銷售額,與這些企業有過硬的產品是密不可分的。甘孜深溝球軸承