龍江到深圳物流公司零擔(dān)運費價格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
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重貨運費 | 3287.8公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運費 | 3287.8公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★龍江到深圳運價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價 |
龍江到深圳物流公司整車運費:依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 龍江到深圳3287.8km×3元/km=9863.4元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 龍江到深圳3287.8km×4元/km=13151.2元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 龍江到深圳3287.8km×5元/km=16439.0元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 龍江到深圳3287.8km×6元/km=19726.8元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 龍江到深圳3287.8km×7元/km=23014.6元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 龍江到深圳3287.8km×8元/km=26302.4元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費用均為參考。可電話咨詢報價,月結(jié)客戶以合同約定價格為準(zhǔn)。 |
承接深圳物流齊齊哈爾龍江到深圳貨運專線運輸公司冷藏倉儲返程車零擔(dān)專線直達(dá)等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【龍江】多個區(qū)域,包括黑龍江省 齊齊哈爾市 龍江縣、龍沙區(qū)、建華區(qū)、鐵峰區(qū)、昂昂溪區(qū)、富拉爾基區(qū)、碾子山區(qū)、依安縣、泰來縣、富裕縣、克山縣、克東縣、拜泉縣、訥河市等。
上門取貨時間:城區(qū)3個小時內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【深圳】多個子地區(qū),包括廣東省 深圳市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。
送貨上門時間:貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。
萬達(dá)快運0757-2890-5763主營家具運輸業(yè)務(wù),快捷,可靠,零損耗,天天發(fā)車時效有保證,整車零擔(dān):包車業(yè)務(wù),公司備有1噸以內(nèi)1、1-10噸、10-32噸、4.2米、6.2米、6.8米、8.6米、9.6米、13米、17.5米、20米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供車業(yè)務(wù),同時若有零擔(dān)貨物可與其他零擔(dān)貨物配載發(fā)車,方便您的各種物流需求。萬達(dá)快運貨運市場潛力巨大“互聯(lián)網(wǎng)物流”登上舞臺當(dāng)前我國經(jīng)濟出現(xiàn)下因素加重跡象,多個行業(yè)企業(yè)期待調(diào)控部門加大穩(wěn)增長措施的力度。近日,中國物流與采購聯(lián)合會就物流行業(yè)“穩(wěn)增長”專題調(diào)研情況。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才、順豐速運有限公司董事長王衛(wèi)、新杰物流集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王堅等物流行業(yè)人士在匯報中針對當(dāng)前行業(yè)面臨的問題,紛紛提出“穩(wěn)增長”的多項建議。四大問題難解據(jù)介紹,物流行業(yè)“穩(wěn)增長”專家指示精神,由工業(yè)和信息化部組織指導(dǎo),中國物流與采購聯(lián)合會具體開展的行業(yè)調(diào)研工作。調(diào)研選擇了10家典型企業(yè),涉及六大物流業(yè)務(wù)板塊,大部分為全國性網(wǎng)絡(luò)型企業(yè),基本覆蓋全國范圍,具有較強的行業(yè)代表性。中物聯(lián)先后組織開展了企業(yè)座談和實地調(diào)研,對行業(yè)企業(yè)“穩(wěn)增長”面臨的問題和挑戰(zhàn)進(jìn)行了深入的研究分析。調(diào)研結(jié)果顯示,當(dāng)前我國物流業(yè)總體運行持續(xù)放緩,結(jié)構(gòu)調(diào)整分化明顯,成本壓力不斷增大,但同時也出現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)發(fā)展、對外開放取得積極進(jìn)展等利好因素。中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登
才總結(jié)了當(dāng)前行業(yè)面臨的四大主要問題,一是物流業(yè)對工商企業(yè)的產(chǎn)業(yè)支撐力度不足;二是簡政放權(quán)還有較大空間;三是物流企業(yè)稅負(fù)不合理;四是道路通行存在較大障礙。談到快遞車輛城市通行困難和目前面臨的尷尬局面,順豐速運有限公司董事長王衛(wèi)表示,由于對快遞支線運輸車輛(多為微型面包或小型客車),交通主管部門缺乏相應(yīng)的快遞車輛標(biāo)準(zhǔn),致使快遞車輛長期處于違規(guī)狀態(tài)。對于快遞 一公里使用的電動三輪車輛,其合規(guī)運營問題也急需解決。穩(wěn)增長亟需對策針對物流業(yè)如何“穩(wěn)增長”,賀登才提出十大建議:一是物流業(yè)增值稅統(tǒng)一稅率、降低稅負(fù)、取消補貼;二是解決個體司機異地開具增值稅發(fā)票問題;三是允許網(wǎng)絡(luò)型物流企業(yè)總機構(gòu)在省域范圍匯總申報
納稅;四是允許貨車駕駛員道路運輸從業(yè)資格證網(wǎng)上年審、異地年審;五是與開票和納稅掛鉤,盡快落實“無車承運人”制度;六是落實“一照多址”工商登記改革;七是降低和統(tǒng)一公路收費,治理公路亂罰款;八是改進(jìn)城市貨運車輛通行管理,解決城市配送 一公里問題;九是規(guī)范大件運輸超限運輸管理;十是將物流業(yè)納入“兩化融合”技改專項資金支持范圍。多位物流行業(yè)人士表示,這些政策建議大多數(shù)都不是 次提出,但實際貫徹落實的過程并不順利。參加匯報會的順豐速運有限公司董事長王衛(wèi),結(jié)合快遞行業(yè)及企業(yè)自身經(jīng)歷和經(jīng)營特點,也從四個方面提出了支持快遞業(yè)“穩(wěn)增長”的戰(zhàn)略思考。除了盡快打造城市配送體系和解決 100米問題之外,王衛(wèi)還提出要加強快遞行業(yè)的技術(shù)改造和設(shè)備升級,并釋放干線運輸資源,支持快遞行業(yè)充分利用好 的鐵路資源.據(jù)介紹,目前我國快遞企業(yè)干線運輸主要依靠航空和汽車,還沒有適用于快遞企業(yè)的鐵路運輸產(chǎn)品。我國快遞行業(yè)鐵路發(fā)貨量不到1%,僅為0.2%左右,遠(yuǎn)低于國際市場的水平,有巨大的合作空間。因此,他建議支持國內(nèi)管理水平較高的快遞企業(yè)與鐵路總公司合作,研究打造適用于快遞行業(yè)的鐵路運輸產(chǎn)品,降低物流成本提高經(jīng)濟效益,同時也會給鐵路總公司創(chuàng)造較高的生產(chǎn)價值。
萬達(dá)快運集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王堅作為中物聯(lián)公路貨運分會當(dāng)值會長,重點對公路貨運行業(yè)的“穩(wěn)增長”提出了幾項政策建議一是建設(shè)行業(yè)公共服務(wù)平臺;二是解決行業(yè)企業(yè)開票問題;三是規(guī)劃多式聯(lián)運樞紐建設(shè);四是發(fā)揮 公共信息平臺作用。聽取匯報后,國務(wù)委員王勇指出,調(diào)研報告的問題抓得比較準(zhǔn),各有關(guān)部門要加大對物流行業(yè)的支持力度,過去出臺的政策要完善,新的政策要研究,積極開展試點。他認(rèn)為,當(dāng)前物流業(yè)正逐步從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,行業(yè)發(fā)展前景廣闊,物流企業(yè)要樹立信心,克服困難,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。行業(yè)協(xié)會要繼續(xù)發(fā)揮作用,科學(xué)引導(dǎo),規(guī)范自律。他強調(diào),物流業(yè)發(fā)展要在創(chuàng)新上下功夫,積極培育領(lǐng)軍企業(yè),聯(lián)合中小企業(yè),提高資源配置效率,為國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級奠定物流基礎(chǔ),形成法律服務(wù)長效機制。
電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
第一步:1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報價。
第二步:2.客戶需自行送貨到龍江到深圳物流公司倉庫,量大可免費上門取件。
第三步:3.成都晟昌運貨運物流專線公司開始裝車運載至龍江送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
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免熏蒸托盤 | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強; 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點; | 50元/個 | |
普通托盤 | 1.木托盤精確度高,不易變形; 2.用高強度螺釘加固,不會起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個 | |
免熏蒸木箱 | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物安全; 3.獨立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 | |
瓦楞紙箱 | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運輸; | 30元/個 | |
編織袋 | 1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個 | |
氣泡膜 | 1.質(zhì)地輕、透明性好、無毒、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個 | |
打包帶 | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強度高,耐水性好 | 免費 |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物安全送達(dá)【深圳】各地,期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運輸過程中的安全性和時效性,客戶可以隨時查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強大的運輸團(tuán)隊和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現(xiàn)雙贏。
問:貴公司車量載重? 答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
問:貨物時效怎么樣? 答:當(dāng)天晚6點前入庫貨物保證當(dāng)天晚上出車,全程高速甩掛運輸,時效保證。
問:什么是送貨費用? 答:即送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從 深圳物流集散地運送到指定的收貨地點,期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。
問:如果貨物丟失了怎么辦? 答:當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后,客戶應(yīng)立即向物流公司報案,提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運單號等。物流公司會啟動貨物丟失調(diào)查程序,查看貨物在運輸過程中的各個環(huán)節(jié)記錄,包括發(fā)貨倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、運輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任,會根據(jù)貨物的實際價值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時最好對貨物進(jìn)行保價,這樣在貨物丟失時可以按照保價金額獲得賠償。
問:如何選擇合適的運輸方式? 答:公路運輸分為兩種:整車運輸以及零單運輸。整車運輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺得方案可行,簽訂物品運輸合同,貨到付款。零單運輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運輸差不多。零單運輸價格雖然便宜,但是時間不確定。
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