惠州不銹鋼裝飾管由于重慶鋼鐵廠區(qū)毗鄰長江，且建有碼頭，鐵路，礦石，煤炭等大宗物料通過水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和皮帶輸送入廠，在清潔運(yùn)輸方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。但廢鋼、石灰，鋼渣和水渣等采用汽車運(yùn)輸，拉低了清潔運(yùn)輸指數(shù)。近年來，重慶鋼鐵全力推進(jìn)清潔運(yùn)輸、降低碳排放，堅(jiān)持走綠色低碳發(fā)展道路，通過細(xì)化清潔運(yùn)輸指數(shù)，策劃了汽運(yùn)轉(zhuǎn)鐵運(yùn)、汽運(yùn)轉(zhuǎn)船運(yùn)，購置新能源車輛等工作措施，重點(diǎn)攻關(guān)廢鋼、石灰、鋼渣、水渣及成品清潔運(yùn)輸比例。目前，已與40多家承運(yùn)商和30多家供應(yīng)商達(dá)成共識(shí)，貨運(yùn)車輛已全部置換為符合清潔運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的車輛。此次氫能源汽車運(yùn)輸無疑是一大亮點(diǎn)，成為川渝地區(qū)使用的冶金企業(yè)。經(jīng)測算，一輛氫能重卡相比于柴油重卡，每年可節(jié)省128噸碳排放，將從源頭上減少近60％車輛尾氣排放。2023年，重慶鋼鐵將加快推進(jìn)清潔運(yùn)輸工作，大力推進(jìn)新能源電動(dòng)重卡置換，新增電動(dòng)重卡運(yùn)輸車輛10％以上，屆時(shí)創(chuàng)A清潔運(yùn)輸比例將進(jìn)一步，實(shí)現(xiàn)逐年減碳18％的目標(biāo)，力爭成為重慶市超低排放A級(jí)企業(yè)。

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