人們常說雙相不銹鋼管的相平衡是“50-50”，相當于奧氏體和鐵素體的量。嚴格地說，這是不正確的，因為現代雙相不銹鋼中的鐵素體含量約為40% - 50%，其余為奧氏體。一般認為，當鐵素體含量至少為25-30%，其余為奧氏體時，雙相不銹鋼具有獨特的優勢。 在一些焊接方法,特別是在保護通量的方法,焊接的奧氏體含量可以達到一個更高的水平通過調整相平衡,以提高焊縫的韌性和彌補韌性損失引起的氧含量的增加導致的焊接通量。固溶處理后的這些填充金屬的韌性遠低于鋼板或鋼管，但焊縫金屬的韌性仍足以滿足預期的要求。沒有一種焊接方法可以使焊縫金屬的韌性在完全退火后達到鍛造金屬的高度。如果將焊接金屬的鐵素體含量限制在軋機雙相不銹鋼退火所需的小值，則對現有的焊接方法施加了不必要的限制。 熱影響區的相平衡，即原鍛鋼或鋼管加上額外的焊接熱循環，通常略高于原材料的相平衡。用金相法確定熱影響區相平衡幾乎是不可能的。如果該區域的鐵素體含量很高，則可能表明存在極快冷卻的異常情況，導致鐵素體含量過高，韌度降低。

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不銹鋼管已查明漏汽點后,應當立刻進行漏汽管道的檢修,根據304不銹鋼鋼管的原材料、漏汽原因和漏汽的較為嚴重水準,確立維修方案。304不銹鋼鋼管插口漏汽，檢修304不銹鋼鋼管承插式插口漏汽時,應事先把握插口填充物的種類,如果是青鉛(外觀:帶暗藍色的銀白色)插口松動造成的漏汽,修復前先把相接處土壤層干凈整潔,接著用灰鑿錘子把鉛口捻緊就可以。  若鉛口凹坑時,可加上一些鉛條捻通道內,直至鉛口完全不漏水才行。倘若混泥土原料:粉狀摻合料無機化合物引氣劑)插口松動,則應除去再度打口。若由于地面下經常遭到震動而使混泥土插口松動,改為青鉛插口,即可以 加快修補速度,又可以改善插口的特點。  304不銹鋼鋼管沙孔、間隙漏汽是可以用開洞攻英制螺紋防水堵漏法檢修,若由于腐蝕(釋意:指腐爛、消散、浸蝕等)破孔、間隙、裂開(等原因,在管的的身上造成漏汽時,為迅速生產事故。可采用“急修箍”方式處理,在通過的厚度損壞點上置放由可塑性原料如鉛片或紡織原料制成的密封墊片,用蓋板和U型地腳螺絲(組成:頭部和螺桿組成)的建筑鋼材箍擰緊固定不變就可以。 這類方法可以用以底壓不銹鋼板材然料管路上,若用于髙壓不銹鋼板材然料管路,則僅有做短時間的暫時性檢修,接著應降血脂焊住結構加固碳鋼板。若自來水管間隙較長,在開洞止裂后,可運用兩個半圓型的套筒規格,套筒規格與壁厚的間隙用密封填料捻口堵漏,擰緊套筒規格扭緊地腳螺絲就可以。