• 
• 
• 
• 
• 

涼山無縫鋼管 在圓桌討論環節，專家們圍繞“鋼鐵行業低碳發展的戰略思路”“鋼鐵行業低碳發展的政策機制”“鋼鐵行業低碳技術及面臨挑戰”以及降低成本方面的成果和國際經驗等話題分享了看法。1978年12月23日，總投資300億元的寶鋼工程動工興建。這是新中國以來，投資多、技術、難度的工程項目。期間，寶鋼經歷了“搶建、停建、緩建和續建”，又經歷了從計劃經濟向市場經濟的過渡。1983年，時任冶金工業部副部長、黨組副書記的黎明在寶鋼一期工程建設進度脫期三個月的困難時刻來到寶鋼任職，一干就是15年。無論形勢如何變幻，黎明搞好寶鋼的信念始終毫不動搖，他帶領寶鋼人創立了中國鋼鐵工業現代化發展新模式，開創了中國國企改革發展持續創新的“寶鋼之路”。1979年9月，小平同志高瞻遠矚地指出：“歷史將證明，建設寶鋼是正確的”。曾參與寶鋼建設咨詢工作的中國國際工程咨詢公司原黨組書記、總經理石啟榮說，我們高興地看到，寶鋼人沿著黎明及其領導團隊開創的寶鋼之路，創出了世界業績，建成了世界企業，“鄧小平同志的預言得到了有力的印證”。