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成都鋼板熱鍍鋅帶鋼的鍍鋅方法1、氫氣還原法鍍鋅氫氣還原法鍍鋅發(fā)明于1937年，氫氣還原法熱鍍鋅奠定了現(xiàn)代化連續(xù)熱鍍鋅的基礎(chǔ)。采用氫氣還原法生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品，其外觀質(zhì)量、鍍鋅層結(jié)合力均優(yōu)于溶劑法鍍鋅。還原法鍍鋅在帶鋼經(jīng)酸洗后進(jìn)入加熱還原爐，用氫氣還原掉酸洗后產(chǎn)生的氧化膜，并在加熱還原過(guò)程中使鋼板表層產(chǎn)生一層海綿狀的還原層，進(jìn)入鋅鍋后可以產(chǎn)生一層雙向結(jié)合力好、均勻的鋅鐵合金層，大大增加了鋅層的附著力、成都鋼板這也決定了其鍍鋅法能源消耗成本較高。

成都鋼板用途1、汽車行業(yè)熱軋酸洗在汽車行業(yè)主要用途如下：汽車底盤(pán)系統(tǒng)，包括大梁、副梁等。車輪，包括輪輞、輪輻射等。駕駛室內(nèi)板。車廂板，主要是各種卡車的車廂底板。其它沖壓件，包括防撞保險(xiǎn)杠、剎車間閘套等一些汽車內(nèi)部小零件。2、成都鋼板機(jī)械行業(yè)（不含汽車）主要包括紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械。3、輕工家電家電，主要用于制造壓縮機(jī)的殼體、支架，熱水器內(nèi)膽等?；び屯啊?、其他自行車零件、各種焊管、電氣柜、高速公路護(hù)欄、超市貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架、柵欄、鐵梯以及各種形狀的沖壓件。

成都鋼板尺寸、重量：按GB708的規(guī)定。鋼板常用規(guī)格：0.5-3.0＊1000-1250＊2000-2500(mm)每箱重2t-2.5t；鋼帶常用規(guī)格：0.5-3.0＊1000-1250＊C(mm)，每箱重2-4t。 2 牌號(hào)：按GB700和GB1591的規(guī)定。常用牌號(hào)：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q34 5 A(B)。 3 成都鋼板使用情況：由于鋼板光滑美觀，表面質(zhì)量好，尺寸精度高，其力學(xué)性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，應(yīng)用十分廣泛。已大量取代熱軋薄鋼板用于輕工、機(jī)械、電工、電子、民用等方面。 成都鋼板出廠前鋼板(帶)兩面涂上中性油脂，以防生銹。

成都鋼板一般有較高的綜合機(jī)械性能。力學(xué)性能要求有：強(qiáng)度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。 軋鋼機(jī)的出現(xiàn)和發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了幾百年的時(shí)間，十九世紀(jì)中葉美國(guó)開(kāi)始使用三輥勞特中板軋機(jī)，成都鋼板進(jìn)入二十世紀(jì)五十年代后，我國(guó)先后建成二十多套三輥勞特式軋機(jī)用于中板生產(chǎn)。從二十世紀(jì)八十年代開(kāi)始，各企業(yè)陸續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造，以四輥可逆式中厚板軋機(jī)取而代之。轟鳴百年的三輥勞特式軋機(jī)退出歷史舞臺(tái)。四輥可逆式的成為現(xiàn)代中厚板生產(chǎn)主力機(jī)型，主要是由于大型直流電機(jī)及控制系統(tǒng)制造技術(shù)發(fā)展，解決了軋機(jī)大扭矩的可逆式拖動(dòng)。近三十年來(lái)，大功率變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展又取代了軋機(jī)傳動(dòng)的直流系統(tǒng)。成都鋼板歷史上，曾經(jīng)用蒸汽機(jī)做為往復(fù)軋制的動(dòng)力拖動(dòng)軋鋼機(jī)。早在1890年，中國(guó)就引進(jìn)蒸汽機(jī)拖動(dòng)的2450mm中板軋機(jī)。這臺(tái)軋機(jī)在抗戰(zhàn)時(shí)期從漢口搬遷到重慶，一直運(yùn)行到二十世紀(jì)八十年代以后，使用了百年之久。

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