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幾個常用行業(yè)焊接鋼管品種結構調整
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來,我國焊接鋼管在品種結構調整方面雖取得了重大進展,但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管:我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管,現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管:船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展,HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如,艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關資料介紹,大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管:除了常規(guī)系列、專用系列外,許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導管架、直升飛機平臺、火炬塔架等,其材質為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36,其執(zhí)行標準為GB712-2000《船體用結構鋼》,鋼管制造按石油工業(yè)標準化技術委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結構鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管。化工用管:化工領域大量使用碳素鋼鋼管,年用量可達80萬t左右,主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能,使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。
我國焊接鋼管主要由直縫高頻焊管、直縫埋弧焊管和螺旋縫埋弧焊管三大類組成。近年來,我國焊接鋼管在品種結構調整方面雖取得了重大進展,但市場需求的拓寬挖掘潛力仍然很大。汽車用管:我國汽車用管正在向薄壁、小直徑方向發(fā)展。國外原來使用冷拔、冷軋精密無縫鋼管,現(xiàn)在均改用冷拔HFW精密焊管。我國中高級轎車的制動器、排氣管、油管及潤滑管使用的是國產鍍鋅涂塑雙層卷焊管(PVF管)。船舶用管:船舶用管的趨勢是向輕量化方向發(fā)展,HFW焊管的使用比例在逐漸上升。例如,艙底水管、壓載管、疏排水管、生活污水管、注入生活用水管、消防用輸水管以及掃船、灑水、輸氣、輸油、輸送蒸汽、液位遙測、閥門遙控等用管。據(jù)有關資料介紹,大型油輪(如30萬t級)所用焊管總長度達數(shù)十千米。主要使用直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管。海洋工程用管:除了常規(guī)系列、專用系列外,許多海洋工程大量采用大直徑焊管。如導管架、直升飛機平臺、火炬塔架等,其材質為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36,其執(zhí)行標準為GB712-2000《船體用結構鋼》,鋼管制造按石油工業(yè)標準化技術委員會(CPSC)制定的SY/T1002-2000《結構鋼管制造規(guī)范》。我國目前往往由建設企業(yè)自行采購鋼板后制造此類焊管。化工用管:化工領域大量使用碳素鋼鋼管,年用量可達80萬t左右,主要用于輸水、輸氣以及輸送某些化工原料(例如鹵水等。輸送化工原料的鋼管必須具有抗硫化氫開裂的性能,使用的焊管有HFW焊管和JCOE焊管等。
21世紀是我國輸氣管道建設的高峰期,管道運輸已經成為現(xiàn)代運輸體系的一個重要組成部分,作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術進步的重要標志,大直徑、高輸送壓力、長距離輸送已經成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢。石油和天然氣作為一種主要能源在 經濟建設中發(fā)揮著重要的作用,隨著石油天然氣需求量的增加,管道的輸送壓力的增大,管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強度方向發(fā)展。國內 進的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產線為高等級、高品質的管線用管生產創(chuàng)造了一定的條件。雖然國外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線,但有嚴格的技術條件,且強化了無損檢測。在我國,螺旋縫焊管輸送管線技術已達到很高水平,但由于存在上述不足,螺旋縫焊管將面臨嚴峻的市場考驗,在重要交通樞紐、地質條件復雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面,仍然要用直縫埋弧焊管。
鋼興鋼管 有限公司實力雄厚,專業(yè)生產 湖南湘西20G無縫鋼管。經過多年的發(fā)展,我公司已通過質量管理體系認證,公司秉承"以人為本、顧客至上"的理念,引進先進設備,成熟的 湖南湘西20G無縫鋼管生產工藝和完善的質量保證體系,同時擁有一支精良的施工安裝和快捷周到的售后服務隊伍,己發(fā)展成為湖南湘西地區(qū)大的商業(yè)設施的生產商之一, 湖南湘西20G無縫鋼管產品和服務受到廣大用戶的廣泛好評。
質量檢驗:根據(jù)GB/T3091-2001《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規(guī)定,鋼管表面質量應光滑,不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。直縫管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗,并要達到標準規(guī)定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力,必要時進行2.5Mpa壓力試驗,保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。
渦流探傷按GB/T7735-2004《鋼管渦流探傷檢驗方法》標準執(zhí)行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上,探傷與焊縫保持3~5mm距離,靠鋼管的快速運動對焊縫進行的掃查,探傷號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選,達到探傷的目的。探傷后的焊管用飛鋸按規(guī)定長度切斷,經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角,打印標記,成品管用六角形捆扎包裝后出廠。