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四川甘孜盆式支座更換施工流程-眾拓路橋

歸納剖析其損壞緣由，量體裁衣擬定保通計劃、舊縫撤除計劃，預(yù)留槽口處置計劃，以及橋梁支座更換計劃。擬定保通辦法舊橋彈性設(shè)備替換都在已通車的道路上施工，施工前有必要擬定切實可行的保通辦法，經(jīng)當(dāng)?shù)芈氛糠帧⒔还懿糠滞猓嵤┙煌ü苤坪蠓娇墒┕ぁ３烦龘p壞彈性設(shè)備撤除舊彈性設(shè)備，首要應(yīng)將彈性設(shè)備兩側(cè)后澆混凝土與橋面（或路面）混凝土聯(lián)系處用切縫機切齊，然后用空壓機風(fēng)鎬鑿除舊混凝土。鑿除時，不能將原布局的梁板端部損壞，并盡可能保存原有的縱向及豎向預(yù)留錨固鋼筋。施工過程中，為起見，主張封閉交通；需要復(fù)位的舊支座有必要拿出整理干凈，并涂滿硅脂后才干進行復(fù)位，經(jīng)更換、復(fù)位后的支座，正交方向中線偏位不得大于2mm；頂升前應(yīng)解除伸縮縫、欄桿、支座等有關(guān)固結(jié)有些；施工前應(yīng)對墩臺頂基面進行整理，鑿除基面凸起有些，在預(yù)付頂千斤頂有些如存在鋼筋頭的應(yīng)予以割除處置至低于砼表面高度；千斤頂?shù)姆胖脩?yīng)留意放置方位的平坦，在千斤頂放置方位應(yīng)避免呈現(xiàn)大的坡差，如呈現(xiàn)應(yīng)以環(huán)氧砂漿找平后再裝置千斤頂。彈性設(shè)備吊裝就位在彈性設(shè)備預(yù)留槽、預(yù)埋筋都到達規(guī)劃需求后，就可以將橋梁支座更換設(shè)備吊裝就位，使彈性設(shè)備的中心線與橋梁中心線重合的，其頂面標(biāo)高，橫坡與規(guī)劃符合，在適當(dāng)?shù)臏囟群附樱潭ê竺獬i定。查看彈性設(shè)備的焊接質(zhì)量、平整度、順直度是不是符合需求，否則應(yīng)調(diào)整。澆筑混凝土彈性設(shè)備兩側(cè)后澆混凝土澆筑應(yīng)查看有關(guān)模板設(shè)備質(zhì)量，以及混凝土的合作比，塌落度等是不是符合規(guī)劃需求，混凝土澆筑時應(yīng)嚴格按有關(guān)施工規(guī)范操作。混凝土養(yǎng)生在預(yù)留槽混凝土澆筑完成后，應(yīng)充分進行維護，混凝土維護到規(guī)則時刻，方可開放交通。

介紹一下更換病害支座時應(yīng)注意哪些問題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁，兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊，在頂升前仔細檢查，每一個擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時要進行修補，待修補后才能進行頂升施工，可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時梁體不會因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個橋梁端頭的肋板下都要放置一個千斤頂，為了確保更換施工的質(zhì)量，要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會通過幾級小的頂升來分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級量到位后要用墊塊墊牢，然后才能對當(dāng)前級的千斤頂進行卸載，在對橋梁支座采取頂升后靜止1個小時，再進入到下一級的頂升作業(yè)，并逐步依次進行3、建立觀察系統(tǒng)，頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡單、直觀，所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測，但派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對梁體進行觀察，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即停止頂升，待問題解決后再進行頂升。4、在橋梁支座更換時要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況，所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個百分表來觀察，并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù)，頂升到設(shè)計值時還要記錄好讀數(shù)，此外，相鄰的兩個梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)，如果出現(xiàn)問題，會影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過程中，也是時刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生

橋梁支座更換需要注意的事項有哪些 橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)承受的各種荷載傳遞給墩臺，并能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)由于荷載、溫度變化、混凝土收縮產(chǎn)生的變形，水平位移及轉(zhuǎn)角，使上部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計要求。橋梁支座更換顯得尤為重要。下面小編就跟大家分享下橋梁支座更換的相關(guān)內(nèi)容。1、橋梁支座部位梁體荷載的核算有必要考慮梁體自重荷載期恒載并考慮必定的活荷載，支座替換時荷載的核算有必要通過規(guī)劃方核驗、承認，保證核算正確。2、在橋梁支座部位布設(shè)的千斤頂，其百分表有必要供給合格證并在鑒定的期限范圍內(nèi)。3、新橋梁支座須為合格產(chǎn)品，橋梁支座的類型須正確無誤，并供給合格證。4、參加施工的人員有必要具有相關(guān)作業(yè)經(jīng)驗，特殊工種人員需供給上崗證。

橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些 一輛輛載重車駛過橋面、一年年風(fēng)吹日曬拂過橋梁，時光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經(jīng)過長期使用之后，橋梁很容易出現(xiàn)各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)病害的時候就需要進行支座更換。在橋梁支座更換前一般都要先進行橋體頂升，今天小編就來給大家講講在橋梁頂升的時候要注意哪些事項。1、施工前要做好檢查，根據(jù)具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實施。整體梁體頂升施工方案，要通過準(zhǔn)確的分析和計算，配備足夠的機械設(shè)備和勞動力；同時，在頂起和落梁時，要有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，確保所有被頂?shù)牧后w同步上升，同步下降。2、要認真做好測量、觀察記錄工作。要準(zhǔn)確計算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，以指導(dǎo)施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標(biāo)高。3、支座的質(zhì)量檢驗及安裝是保證支座正常使用的關(guān)鍵。支座安裝前應(yīng)進行檢驗，施工時應(yīng)根據(jù)不同的支座類型按照相關(guān)要求進行安裝。4、對頂升支架的地基情況應(yīng)進行檢測，視情況采取換填、設(shè)置擴大基礎(chǔ)或鋼板樁基礎(chǔ)等措施，保證頂升時基礎(chǔ)承載力及基礎(chǔ)沉降滿足要求。橋梁頂升技術(shù)按頂升的方式的不同，可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對簡支梁橋，或者橋型不一致，需要不同頂升高度的結(jié)構(gòu)，此法可以降低頂升難度，有利于快速、穩(wěn)定地完成工程；而整體頂升法主要針對連續(xù)梁橋，或頂升高度較大，跨度較長的結(jié)構(gòu)，此法對頂升的技術(shù)、設(shè)備及工人素質(zhì)要求較高，不利于快速化施工。因此頂升技術(shù)未來的發(fā)展方向應(yīng)朝著機械化、自動化、快速化的方向發(fā)展。

不同的橋梁支座更換需要留意的事項 在當(dāng)今橋梁設(shè)計中，經(jīng)常考慮今后支座更換。這主要基于兩點：一是橋梁的長期運行，無論是盆式支座還是板式支座，前者都有腐蝕老化，后者有剪切變形、老化現(xiàn)象；二是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通流量和荷載會顯著增加，也會對支座造成疲勞破壞。今天小編就跟大家分享下不同的橋梁支座更換需要注意什么？不同的橋梁結(jié)構(gòu)采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險橋梁的維修工作中，支座更換是一個比較常見的問題。如需更換橋梁支座，應(yīng)注意以下問題：當(dāng)橋梁在坡道上時，固定支座一般應(yīng)位于橋臺下坡方向；固定支座應(yīng)位于支座反力較大的地方。當(dāng)橋梁位于平坡上時，固定支架應(yīng)位于主行車方向的前橋臺上，橋梁支座更換工程同樣如此。由于橋梁支座更換在行人駕駛中的重要性，相關(guān)部門也對其進行了改進，即橋梁支座的更換和橋梁支座的定期維護安裝。該方案目前已全部實施。施工過程中必須注意，才能有效保證橋梁支座的良好更換，施工過程中要注意細節(jié)。必須注意這一方面，才能有效地提高橋梁支座更換在施工中的良好表現(xiàn)，從而有效地提高所謂的性。其中更換橋梁支座時應(yīng)注意以下幾點？鐵路橋梁通常需要在每個梁體上安裝一個固定的支座，以使梁變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向和恒定旋轉(zhuǎn)角度盡可能不受限制，支座必須能夠可靠地傳遞縱向和橫向反力，當(dāng)結(jié)構(gòu)是一種空間結(jié)構(gòu)。當(dāng)更換盆式橡膠支座時，特別是在上、下座板橫向錯位時，當(dāng)安裝溫度不滿足設(shè)計要求時，可通過計算確定活動支座上、下座板的錯距。支架安裝前應(yīng)檢查標(biāo)高、墩、平臺軸線等，合格后方可進行下一步施工。

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