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雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋

更新時間:2025-02-04 15:19:40 瀏覽次數(shù):9    公司名稱: 眾拓路橋養(yǎng)護有限公司

以下是:雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格150/個
發(fā)貨期限3-5天
供貨總量9999
運費說明物流
最小起訂1
質(zhì)量等級國標
是否廠家
產(chǎn)品材質(zhì)橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格齊全
發(fā)貨城市衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北
加工定制
產(chǎn)品型號GPZII型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量按規(guī)格
產(chǎn)品顏色灰色
外形尺寸定制
適用領(lǐng)域橋梁
是否進口
適用范圍橋梁工程
功能減震緩沖
特點耐磨耗,承載能力大
適用溫度-25℃~+60℃
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雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋
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盤錦雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋
盤錦雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋

GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則: 1.上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 3.支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座; 5.當橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上; 6.當橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上; 7.固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 8.在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度; 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。 總之,GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。




GPZ(Ⅱ)橋梁盆式橡膠支座是橋梁的脊髓,支撐著整個橋梁,是整個橋梁的靈魂,它是新型改良產(chǎn)品,是大中型橋梁必備的支座。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座與GPZ盆式橋梁橡膠支座相比有很多的優(yōu)點,只要表現(xiàn)在以下幾個方面。第壹、承載力的范圍擴大,由原來的1000kn~5000kn,擴大到現(xiàn)在的0.8-60mn,級別從18級增至31級,滿足現(xiàn)在橋梁的需要。第二,常溫型活動支座的設(shè)計摩擦系數(shù)樶小取值由原來的0.04下調(diào)0.03,增加了支座的壽命。第三、支座的轉(zhuǎn)角擴大,由原來的0.001164rad擴大為現(xiàn)在的0.02rad,保證橋梁板的滑動。第四、位移級數(shù)由原來的二級增至三級。第五、地腳螺栓的設(shè)計改進,使得支座的更換更加的方便。GPZ(Ⅱ)盆式橋梁橡膠支座的圣誕標志著,盆式支座的達到一個新的高度,更加滿足現(xiàn)代橋梁的需要,增加橋梁的使用壽命。






1、GPZ(Ⅲ)盆式橡膠支座按使用性能分類:①單向活動支座代號為DX;②固定支座代號為GD。2、GPZ(Ⅲ)盆式橡膠支座技術(shù)性能:①支座反力(豎向承載力)共分31級(0.8~60MN):0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。②支座設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.02rad。③單向活動支座設(shè)計摩擦系數(shù):非地震時加硅脂潤滑后,常溫型支座設(shè)計摩擦系數(shù)樶小取值為0.03,耐寒型支座設(shè)計摩擦系數(shù)樶小取值為0.06。④支座水平承載力:固定支座各方向及單向活動支座非滑移方向(與導(dǎo)向塊長充方向垂直)的水平力,為支座設(shè)計豎向承載力的20%。

盤錦雙臺子公路橋梁盆式橡膠支座結(jié)實堅韌-眾拓路橋




GPZ(II)盆式橡膠支座更換方案:(1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次頂起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻。GPZ(II)橡膠支座基礎(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對支架進行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期加長、性低、費用高。 (2)GPZ(II)橡膠支座采用超薄單向千斤頂墩頂及百分表配合支撐頂起橋跨充分利用梁體與墩頂?shù)目臻g,采用超薄單向千斤頂墩頂支撐頂起橋跨,用高度為70mm,Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤頂(頂升重量為250t,行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨頂升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻。









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