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由于綜合運(yùn)用多種水下打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類(lèi)型，不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．船舶抬撬打撈法：這種打撈法是利用駁船作為起重工程船來(lái)抬升沉船。由于駁船較易于籌集，所以建國(guó)初期也廣為采用，并沿用至今．有時(shí)也利用撈起的沉船打撈沉船。那么整個(gè)過(guò)程中，潛水員應(yīng)該遵循哪些注意事項(xiàng)呢。參加工程施工作業(yè)的全體人員樹(shù)立“，為主”，“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，“誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)生產(chǎn)的規(guī)章制度。參加施工的全體人員上崗時(shí)按勞保的規(guī)定著裝，施工現(xiàn)場(chǎng)的任何人員都戴帽（潛水員工作期間除外），救生衣，穿工作鞋，工作服。潛水員作業(yè)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)潛水供氣氣源，無(wú)漏氣現(xiàn)象方可進(jìn)行作業(yè)，氣源出現(xiàn)故障后應(yīng)立即通知作業(yè)潛水員出水。潛水工程的工作人員回答，潛水工程的收費(fèi)主要受到以下幾個(gè)方面的影響：，行業(yè)特殊性所決定的，因?yàn)閺氖逻@個(gè)行業(yè)的人員不同于一般建筑行業(yè)工人，他們?nèi)招椒浅５母撸y度高的項(xiàng)目每日可能達(dá)到4000元左右。

水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車(chē)、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因?yàn)樗髁魉俸退钋闆r及水下是否有障礙物等會(huì)影響打撈的進(jìn)度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風(fēng)浪、兩船相互撞擊等導(dǎo)致沉船，這些都是極少發(fā)生的，均因?yàn)槿藶椴僮骷碍h(huán)境因素產(chǎn)生出的問(wèn)題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時(shí)候因?yàn)椴蛔⒁饴┏恋模@主要是船主對(duì)船體建構(gòu)和性能各方面不注意情況發(fā)生的，船主聘請(qǐng)的船老大和鐵柜{術(shù)語(yǔ)為大副或輪機(jī)長(zhǎng)}責(zé)任心缺失。

專(zhuān) 業(yè)潛水根據(jù)不同需求，還分為商業(yè)潛水和休閑潛水，商業(yè)潛水則因?yàn)樾枰獜氖滤麓驌啤⒕仍z測(cè)等行為，還要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的水下環(huán)境，所以除了過(guò)硬的基本資質(zhì)，還要學(xué)會(huì)適應(yīng)不同類(lèi)型的潛水作業(yè)。商業(yè)潛水根據(jù)環(huán)境以及作業(yè)要求不同，需要在江水，河水、海水以及水庫(kù)池塘等現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，其中有針對(duì)橋梁、大壩的水下檢測(cè)維修作業(yè)，有從事船舶修補(bǔ)，進(jìn)行水下焊接的維修作業(yè)，還有專(zhuān)門(mén)進(jìn)行水下打撈、管道維修鋪設(shè)以及水中錄像的作業(yè)，另外，商業(yè)潛水更多的也會(huì)出現(xiàn)在海上采油的工程作業(yè)中。

打撈汽車(chē)多了，真的是各種各樣的情況都遇見(jiàn)了！望出行在路上的各位出行、平安到家！打撈汽車(chē)一般都在離岸邊不遠(yuǎn)處，當(dāng)然按照水面以上有多高怎樣的方向沖入河中，直接汽車(chē)離岸的距離和方位。打撈汽車(chē)我們一般用水下攝像頭進(jìn)行定位，在潛水員進(jìn)行水下探摸，穿引鋼絲繩，以達(dá)到打撈汽車(chē)上岸的目的！溫馨提醒各位，車(chē)上配備一把錘。萬(wàn)一在意外出現(xiàn)時(shí)可以保自己一命，今年在南昌象湖內(nèi)因車(chē)禍沖入湖中的一輛小轎車(chē)，車(chē)主用了不到1分鐘敲碎車(chē)窗跳車(chē)游上岸，關(guān)鍵時(shí)刻還需要借助工具才能有效的保障。

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