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玻璃纖維土工格柵,防水土工布真材實(shí)料誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

更新時(shí)間:2025-06-13 05:21:04 ip歸屬地:商丘,天氣:晴,溫度:21-35 瀏覽次數(shù):80    公司名稱(chēng):泰安 億路通新材料(商丘市分公司)

以下是:河南省商丘市玻璃纖維土工格柵,防水土工布真材實(shí)料誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格163
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
產(chǎn)地山東泰安
廠家億路通
斷裂強(qiáng)度/KN≥25-120
斷裂伸長(zhǎng)率≤4
網(wǎng)格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻璃纖維土工格柵,防水土工布生產(chǎn)基地位于【泰安】,供應(yīng)范圍覆蓋河南省 鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 梁園區(qū)、睢陽(yáng)區(qū)、民權(quán)縣、睢縣、寧陵縣、柘城縣、虞城縣、夏邑縣、永城市等區(qū)域。
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玻璃纖維土工格柵,防水土工布真材實(shí)料誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
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【億路通】為您提供開(kāi)封凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵、洛陽(yáng)鋼塑土工格柵、新鄉(xiāng)復(fù)合土工膜、濮陽(yáng)防水毯、周口玻纖土工格柵、虞城土工格室、永城HDPE土工膜等多元產(chǎn)品與服務(wù)。玻璃纖維土工格柵,防水土工布真材實(shí)料誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)_億路通新材料(商丘市分公司),聯(lián)系人:閆經(jīng)理,高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) 發(fā)貨到 河南省 鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 梁園區(qū)、睢陽(yáng)區(qū)、民權(quán)縣、睢縣、寧陵縣、柘城縣、虞城縣、夏邑縣、永城市。 河南省,商丘市 商丘市,河南省轄地級(jí)市,位于河南省東部,簡(jiǎn)稱(chēng)“商”,是豫魯蘇皖接合部區(qū)域性中心城市,三線城市。地處東經(jīng)114°49'~116°39',北緯33°43'~34°52'之間。市域面積10704平方千米。截至2022年10月,商丘市轄2個(gè)區(qū)、6個(gè)縣,代管1個(gè)縣級(jí)市和2個(gè)功能區(qū)。市政府駐睢陽(yáng)區(qū)府前路1號(hào)。截至2021年末,商丘市戶(hù)籍人口1012萬(wàn)人,截至2022年末,常住人口773萬(wàn)人。

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玻璃纖維土工格柵施工工藝

(1)首先放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬0.5m,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,再用50T震壓四遍,不平整的地方人工配合整平。

(2)鋪墊0.3m厚的中(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

(3)鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí),一般應(yīng)平鋪,拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

(4) 層土工格柵鋪好后,開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,方法:汽車(chē)運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把 層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測(cè)量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

(5)第二層土工格柵施工方法同 層方法一樣, 再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同 層一樣,用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后,這樣路基基底加固就處理完畢。

(6)在第三層中(粗)砂碾壓好后,沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅,搭接0.16m,并用同樣方法連接好,然后開(kāi)始土方施工作業(yè),鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù),必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線,每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。

(7)邊坡土工格柵每填筑兩層土,即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵,然后以此類(lèi)推,直至鋪到路肩表面土下。

(8)路基填筑好后,及時(shí)進(jìn)行邊坡整修,并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù),對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外,并預(yù)留1.5%的沉落量。




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自粘式玻璃纖維土工格柵的施工方法
1、準(zhǔn)備工作:完成所有的填縫,補(bǔ)坑,基礎(chǔ)加固和找平層的鋪設(shè);
2、路表狀況:路面必須清潔無(wú)塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間;
3、產(chǎn)品準(zhǔn)備:自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。
4、注意事項(xiàng)
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時(shí),工人必須戴手套;
(2)當(dāng)自粘式玻纖格柵鋪過(guò)路標(biāo)障礙物時(shí),須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵;
(3)鋪設(shè)自粘式玻纖格柵時(shí)不允許出褶,因此在鋪設(shè)過(guò)程中,必須有足夠的拉力;
(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設(shè)方向;
(5)兩側(cè)重疊部分搭接25-50毫米;
(6)鋪設(shè)并碾壓后,只允許施工車(chē)輛或緊急車(chē)輛在其上行走,但應(yīng)保證不因車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎或剎車(chē)對(duì)土工格柵造成破壞;
(7)已鋪設(shè)的土工格柵的路面,必須當(dāng)日完成鋪設(shè)瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應(yīng)大于40毫米。




玻璃纖維土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無(wú)堿玻纖紗,利用國(guó)外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過(guò)優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,大大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車(chē)轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。

玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn)
模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng),高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無(wú)長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性 好,抗疲勞開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。




玻璃纖維土工格柵施工方法
目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子固定法。
不自粘式玻纖格柵施工方法釘子固定法所需材料為:40×40×0.3毫米的固定鐵皮,要求平整不翹角;2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)
1、釘子固定法:鋪設(shè)玻纖土工格柵時(shí),先將一端用鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射釘槍射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長(zhǎng)度為2-5米,對(duì)于水泥混凝土路面,可按收縮縫間距分段。鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時(shí),其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài);
2、格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于20厘米,橫向搭接距離不小于15厘米,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向,將前一幅處于后一幅之上;
3、不能將釘子釘于玻纖格柵上,也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵,固定好后,如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需重新固定;
4、玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機(jī)適度碾壓穩(wěn)定。使格柵與原路表面粘牢固,嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車(chē)輛出入,在格柵層上禁止車(chē)輛急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料,以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。

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