混凝土的澆筑過程中每一層的混凝土澆筑厚度都必須依據澆筑方案設計執行，相關的技術人員要統籌考慮，對于必要的結構進行分區分層的澆筑，混凝土在入模后必須要及時進行平鋪和振搗，大多數混凝土的初凝時間不長，必須要在規定時間內使混凝土到達指定位置并且振搗密實，同時振搗器不能夠插入時間過于長，一般來說在10～20s之間。振搗完成的標準是振搗處的混凝土已經變成了塑形，砂漿出現在了表層，氣泡已經不再冒出。

2．4混凝土養護措施

樓板處澆筑完成的混凝土，要用一層塑料布一層草袋分層覆蓋，同時進行灑水保濕養護。對于大型體積結構的混凝土養護，除了要采取保濕措施外，還要注意控制混凝土內外的溫差。對于普通的混凝土結構要保證養護時間不能夠少于7d，有外加劑的混凝土結構養護時間不能少于14d，澆水的次數要根據混凝土的濕潤狀態及時調整。

吊裝機械布置優化。吊裝機械布置時應盡量不占或少占設備基礎、地下構筑物、管線，在其吊裝能力滿足進度計劃要求的前提下，不影響其他的建筑安裝施工。(2)場地布置優化。從施工場地的面積局限性和節約成本的角度考慮，工程管理人員應合理安排施工順序和設備到貨順序，提高施工場地的利用率和使用效率。(3)交通運輸布置優化。施工過程中設備和物資占道、地下設施施工斷路、運輸車輛涌堵等現象時有發生，這些將不可避免影響材料供應、物資運輸、人員通行，其終結果是影響施工效率。為了更好地疏導施工現場交通運輸，不僅需要合理布置設備、物資的位置，而且需要專職人員巡視疏導施工現場的交通運輸［1～3］吊裝機械布置優化。吊裝機械布置時應盡量不占或少占設備基礎、地下構筑物、管線，在其吊裝能力滿足進度計劃要求的前提下，不影響其他的建筑安裝施工。(2)場地布置優化。從施工場地的面積局限性和節約成本的角度考慮，工程管理人員應合理安排施工順序和設備到貨順序，提高施工場地的利用率和使用效率。(3)交通運輸布置優化。施工過程中設備和物資占道、地下設施施工斷路、運輸車輛涌堵等現象時有發生，這些將不可避免影響材料供應、物資運輸、人員通行，其終結果是影響施工效率。為了更好地疏導施工現場交通運輸，不僅需要合理布置設備、物資的位置，而且需要專職人員巡視疏導施工現場的交通運輸［1～3］。。