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3月12日消息，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所發(fā)布消息稱(chēng)，當(dāng)日，利用該所研發(fā)的合金鋼管金屬構(gòu)筑成形技術(shù)，世界上 的無(wú)焊縫整體合金鋼管環(huán)形鍛件順利軋制成功。該環(huán)件直徑達(dá)15.6米，重達(dá)150噸，首次實(shí)現(xiàn)了百?lài)嵓?jí)12cr1movg合金鋼管坯分級(jí)構(gòu)筑成形，這也是目前世界上直徑 、重量 的整鍛式不銹鋼環(huán)形件。中科院金屬所在中核集團(tuán)的委托和支持下，組建產(chǎn)學(xué)研團(tuán)隊(duì)，應(yīng)用太鋼高純凈連鑄板坯，在山東伊萊特重工研制成直徑15.6米的環(huán)形鍛件，其特點(diǎn)是整體合金鋼管，均質(zhì)化程度高，組織均勻性好。該巨型環(huán)件將應(yīng)用于我國(guó)第四代核電機(jī)組，其成功研制將有力地保障我國(guó)核工業(yè)領(lǐng)域重大裝備的實(shí)施。




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成本方面，按照小口徑合金鋼管鋼廠(chǎng)提前15天采購(gòu)計(jì)算，小口徑合金鋼管價(jià)格的生產(chǎn)成本大幅增加，雖然焦炭?jī)r(jià)格低迷下行，且幅度較大，但由于其原料占比不大，而礦石價(jià)格卻是一路高歌，多地漲幅在50-80元/噸左右，是致使原料價(jià)格上漲的直接因素。截止到今日，螺紋鋼的生產(chǎn)成本為2965元/噸，線(xiàn)材的生產(chǎn)成本為2955元/噸，較前一周同期增加74元/噸。縱觀(guān)全國(guó)市場(chǎng)，今日63%市場(chǎng)報(bào)價(jià)持平，7%市場(chǎng)報(bào)價(jià)上漲，30%的城市報(bào)價(jià)下跌。另從期貨盤(pán)面來(lái)看，今日小口徑合金鋼管期螺震蕩走低，螺紋主力1705合約終收?qǐng)?bào)3498元/噸，較上一工作日結(jié)算價(jià)下跌14元/噸。消息面來(lái)看，小口徑合金鋼管鋼價(jià)理性回歸，去產(chǎn)能任重道遠(yuǎn);噸鋼價(jià)站上4年新高，中鋼協(xié)發(fā)文提醒后期走勢(shì)不容樂(lè)觀(guān);新資金進(jìn)場(chǎng)囤貨，鋼貿(mào)商卷土重來(lái);中國(guó)鐵路投資連續(xù)3年超8000億元。加上年中鋼鐵業(yè)不斷的爆出融資貸款的誠(chéng)危機(jī)，使得銀監(jiān)局等多金融機(jī)構(gòu)罕見(jiàn)的對(duì)鋼鐵行業(yè)發(fā)出貸風(fēng)險(xiǎn)警告息，進(jìn)一步加重鋼鐵企業(yè)融資貸款難問(wèn)題，鋼鐵行業(yè)維持時(shí)數(shù)年之久的“倉(cāng)單質(zhì)押”貸款模式受到顛覆;使得全年內(nèi)鋼鐵業(yè)內(nèi)部一直維持資金緊張的局面。進(jìn)一步限制了運(yùn)行。 本月原料市場(chǎng)整體震蕩向上運(yùn)行。國(guó)產(chǎn)礦先弱后穩(wěn)，成交偏淡;進(jìn)口礦報(bào)價(jià)堅(jiān)挺，部分商家看好后市，現(xiàn)惜售待漲。




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合金鋼管,精密鋼管精選好貨

其一、需求因素。西本新干線(xiàn)交易平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，本周盡管高溫天氣已明顯緩解，但滬上終端需求采購(gòu)量繼續(xù)下滑，鐵礦石和鋼坯價(jià)格下調(diào)、期合金鋼管回落等因素都加重了市場(chǎng)的觀(guān)望情緒。在前期價(jià)格上漲的過(guò)程中，工地普遍增加了庫(kù)存補(bǔ)充，已在一定程度上透支了后期市場(chǎng)需求，同時(shí)合金鋼管價(jià)格下跌也讓工地補(bǔ)庫(kù)積極性下降，鋼管 下周終端需求仍將難以出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
其二、供給因素。8月上旬國(guó)內(nèi)合金鋼管粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比明顯回升，尤其是重點(diǎn)企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比大幅回升5.5%，創(chuàng)下歷史次新高水平，反映出當(dāng)前鋼廠(chǎng)增產(chǎn)沖動(dòng)仍相當(dāng)強(qiáng)烈。本周盡管河北省出臺(tái)2017年將削減合金鋼管鋼鐵產(chǎn)能6000萬(wàn)噸，2020年再削減2600萬(wàn)噸的政策，給了市場(chǎng)一定的憧憬，但畢竟只是個(gè)遠(yuǎn)期規(guī)劃，短期 在環(huán)保治理方面并沒(méi)有更加嚴(yán)厲的政策出臺(tái)，在鋼廠(chǎng)生產(chǎn)積極性增強(qiáng)的情況下，后期天津合金鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)供應(yīng)壓力將逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以來(lái)，進(jìn)口鐵礦石、鋼坯價(jià)格出現(xiàn)沖高回落，反映出合金鋼管廠(chǎng)對(duì)于140美元/噸以上的礦價(jià)已出現(xiàn)明顯的抵觸情緒，采購(gòu)意愿普遍減弱。據(jù)了解，三季度進(jìn)口礦海運(yùn)費(fèi)較二季度將增加1500萬(wàn)噸左右，四季度較三季度將增加約3000萬(wàn)噸，而明年全年鐵礦石海運(yùn)量更是將大幅增加1.2億噸，天津鋼管廠(chǎng)資源供應(yīng)并不緊缺。
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