主要原因在于十堰一級建造師通＊過率太低，比如市政專業通＊過率不足6％。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業資質的需求，那樣掛靠現象就不會產生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監管部門針對十堰一級建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺和社保聯網等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高十堰一級建造師通＊過率可以杜絕掛靠現象，但會導致建筑含金量大幅度降低，導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。

要清楚自己是掛靠十堰一級建造師資質還是掛靠項目。其實說的通俗一點，也就是平常我們所謂的掛證不掛章，是一個意思。十堰一級建造師和執業印章的 寄存方式是：交由企業，但是印章必須要自己保管，這樣能夠有效的避免企業用你的執業印章進行招標，也就是所謂的只升資質，不掛項目； 十堰一級建造師ABC證分別是什么意思：A證屬于技術負責人一類；B證是項目經理負責人；C證是技術人員。某個企業若是想升級資質的話，這三個的人員都不可或缺。而一般考取B證的用途無非就是申請許＊可證，或者是用來掛項目，以及招投標等； 一建掛靠注意事項中，簽訂協議這一塊一定不能少，掛靠協議一般是一式兩份，掛靠單位和持有者各自手執一份，需要雙方簽字或者蓋章之后，協議才會正式生效，所以假如你的掛靠協議之中，寫的是兩年。

十堰一級建造師市場：十堰一級建造師是我國建筑業施工企業緊缺的資質，需求市場很大，并沒有飽和這一說。十堰一級建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。 3600多萬的基數中取得建造師的人數只有200萬左右，包含十堰一級建造師和十堰一級建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是十堰一級建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場需要？ 有人說每年沒有200多萬的項目，然而并不是只有項目經理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場還是需要著建造師們。 由于十堰一級建造師掛靠費原因，建造師成為很多人爭論的焦點。一方面是中介機構大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。