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橋梁護欄標準規范是什么？
1.人行道或帶外側的護欄高度不應小于1.10m。護欄構件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條護欄。護欄結構設計必須可靠，護欄底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。
2.護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3.護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4.當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道護欄上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5.作用在橋上人行道護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
橋梁護欄的應用與選擇
城市橋梁護欄用于保護立交橋兩側行人的，橋梁欄桿中的網片采用低碳鋼絲焊接，然后焊接到框架上。安裝在橋上可以對經過橋上的行人和車輛起到一定的保護作用，夏季多雨，雨后行人更容易滑倒，在橋梁護欄的保護下，他們不會掉到橋下。橋梁護欄應采用高質材料制成，以保護行人的。
橋梁欄桿有很多選擇，橋梁護欄的規格通常為1.8x3m、2mx2m等。線徑選擇范圍為3.0~5.0mm，網孔尺寸為5x20cm，橋梁護欄為網柱結構分為鍍鋅方管、桃形柱、C型鋼等，網片分為鏈環護欄網、鋼板網、沖孔網等，橋梁欄桿的選用風格與城市環境相結合，美化城市發展。
橋梁防護網又稱防拋網，它們一般由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲編織、焊接而成，這種防護網的網眼是高度塑化的，所以特別適合作為橋梁防護網，在使用中具有重量輕、拆裝方便、防腐、抗老化、耐曬、造型新穎、經久耐用、重復使用性好等諸多優點。
【纜索橋梁護欄】設計施工
國外纜索橋梁護欄分段長度一般規定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力，安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長度設為500m（日本、美國通過試驗認為，纜索在碰撞時大拉力長度為500m）。這樣可大量減少中間端末立柱，工程造價也就隨之降低。
纜索的價格較高，放纜后的零頭長度一般小于200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為解決這個問題，我們設計了接索器。在實際使用中，每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費，同時還設計了防盜結構。
【纜索橋梁護欄】施工標準
1) 纜索性能、纜索直徑、單絲直徑、構造(3股7芯)、錨具及其鍍鋅質量應符合設計與施工規范的要求，纜索抗拉強度、鍍鋅質量須經抽檢，合格后方可使用。
2) 張拉前應標定拉力測定計。
3) 立柱埋深不得小于設計值。采用挖埋法施工，立柱埋入土中時，回填土應分層(每層厚度不超過100mm)夯實；立柱埋入混凝土中時，基礎混凝土的幾何尺寸、強度等應符合設計要求。
4) 立柱壁厚、外徑、長度不小于設計要求。
5) 采用打入法施工時，立柱頂部不應出現明顯變形、傾斜、扭曲或卷邊等現象。 【纜索橋梁護欄】安裝技術要求
橋梁護欄網用途：用于公路、鐵路、飛機場、工業園區、農業開發區、示范工程隔離防護網使用。
橋梁護欄網產品特點：具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。通常橋梁護欄網采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
橋梁護欄網產品的優點：
橋梁護欄網1. 護欄網網身輕巧、造型新穎、美觀耐用。
橋梁護欄網2. 特別適合于橋梁防拋網。
橋梁護欄網 3. 浸塑 十年防銹。
橋梁護欄網 4. 拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局。
橋梁護欄網 5. 環保產品，終可回收利用。
橋梁護欄網材料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。
橋梁護欄網紡織及特點：護欄網編織焊接而成。
橋梁護欄網網孔形狀是菱形。