在所有的冷拉異型鋼廠家之中，有些是大型廠家，還有一些是小廠家，相對來說，自然是大型廠家的產品質量更好一些，之所以他們能在產品的質量上有所提高，也是有多方面的原因的，首先就是大型廠家會有生產實力的性，他們在設備實力及技術實力上會有很大的提高，自然也就能讓其在使用過程中有很好的產品質量優勢。再有，也就是在廠家選擇工之時，也需要看其有什么樣的廠家信譽，相比之下，自然是大型的冷拉異型鋼廠家更有信譽優勢，他們在信譽之下，會有很好的產品質量優勢，所以在用戶選擇這種產品的時候，自然也就需要讓其在這方面來進行相應的重視，如果是廠家沒有信譽，自然也就會在生產中偷工減料。因為大型的冷拉異型鋼廠家重視自己的企業形象，所以在生產中會重視自己的信譽，無論是生產工藝的提高，還是原材料的提高等等，也都能有相應的優勢。再有，大型廠家也會在生產中有很好的正規性，有些小廠家，正是因為沒有很好的正規性，才會讓其在使用過程中難有相應的質量優勢，所以這是用戶選擇之時，需要進行重視的方面。

隨著社會高速發展，當常規形狀及尺寸的型鋼無法滿足實際需求的時候，異型鋼就應運而生，就冷拉異型鋼而言就有很多不同的類別。其中有的是根據材質不同分的，有的是根據用途不同區分的。下面我們來具體介紹一下常見的分類和類型：一、礦用冷拉異型鋼1、墊板型鋼礦用冷拉異型鋼具體可以分為用于礦山機械的墊板型鋼，這是用45#鋼作材質制作而成的；2、棘輪爪型鋼，用于鑿巖機零件的棘輪爪型鋼，它所選用的材質是20Cr號鋼；3、鏈帶頭型鋼，用于采礦機械零件常用的鏈帶頭型鋼，35CrMo號鋼是它的主要原材料。二、汽車用冷拉異型鋼1、撐牙型鋼，專門用于汽車扳手棘輪柄撐牙；2、半圓型鋼，在汽車及汽輪機制造領域內用的比較多，其材質的選擇性比較廣泛，45#、45B、1Cr13號鋼都可以。3、銷軸型鋼，用于汽車銷軸，常常以45#鋼作為主要材質。除此之外，還有凸輪型鋼。是制作汽車銷軸和汽車發動機零件的型鋼產品。三、輕紡機電用冷拉異型鋼這其中包括的冷拉異型鋼品種比較多，有送布牙型鋼、鏈條節型鋼、圓角扁鋼、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼、方鉤型鋼、梯形型鋼、半圓型鋼、齒條型鋼、電梯導軌型鋼等等，都是紡織機械不可缺少的制作材料。

冷拉異型異型鋼鋼為了表面生銹產品做好后有鍍鋅和發黑工藝。鍍鋅有熱鍍鋅和冷鍍鋅。熱鍍鋅成本比較低但是表面粗糙度不太好。熱鍍鋅一般應用到戶外電信鐵塔和通信和5G基站上。冷鍍鋅應用到汽車零件高端制造業上的。發黑是目前市場上要求不高的一種防銹處理工藝。發黑處理是在基體材料bai表面上人工形成一層du與基體的zhi機械、物理和化學性能不同的表層的工藝方dao法發黑處理是將鋼在空氣中加熱或直接浸於濃氧化性溶液中，使其表面產生極薄的氧化物膜的材料保護技術。發黑時的溶液成分、反應溫度和時間依鋼鐵基體的成分而定。發黑膜的成分為磁性氧化鐵，厚度為0.5～1.5微米，顏色與材料成分和工藝條件有關，有灰黑、深黑、亮藍等。

生產訂做冷拔異型鋼型鋼將鋁材料或鍍鋅成分涂抹在冷拉型鋼的缺陷處，并使得整件在磷化的過程中迅速的轉換成化學膜從而形成磷化膜。與此同時，冷拉型鋼的磷化處理屬于化學與電化學的一種反應，能夠在原有的基礎上提高金屬物的密度，使得冷拉型鋼有效的抵制，從而產生被腐蝕的現象。除此以外，冷拉型鋼在加工期間還可以起到減磨潤滑的作用，并提高了產件的附著力，實現了冷拉型鋼的實用性。冷拉型鋼是一種經過冷拔加工制作而成的鋼材但是在這個過程中，必須要嚴格遵守相應的操作規范，否則很有可能會造成意外發生。冷拉型鋼在冷拔之前，應該要設置擋板進行防護，如果沒有準備擋板也應該讓卷揚機和冷拉方向保持90度，并且要使用封閉式的導向滑輪。在操作的時候，工作人員必須站在防護擋板的后方，防止冷拉時產生的碎屑蹦出。另外還要對設備進行的檢查，如果發現滑動或者是其他異常問題的時候先停止機器的操作，放開鋼筋之后才能讓專業的人員進去檢查，避免事故的發生。