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通化KR-B路面快速修補料特點 1、常溫下快速固化，路面修補后2-3小時后便可開放交通。2、體系為堿性體系，與水泥相容效果好，并且對鋼筋無銹蝕。3、不燃、儲存、運輸方便、環保。4、粘接力強、抗剝落、耐久功能you 異，熱膨脹系數與砼接近。5、可使混凝土路面恢復原有功能，同時具備良好的抗滲功能。抗凍融、耐mo sun、和耐fu蝕效果（耐酸jian及耐融雪劑）。通化KR-B路面快速修補料施工條件1、水采用清水（牲畜可飲用水）。2、施工厚度3mm以上為宜。3、溫度需在5℃以上，雨天不能施工。4、施工人員需具備一定的混凝土路面施工經驗，施工前先了解通化KR-B路面快速修補料的使用方法。

通化KR-B路面快速修補料特點1、2小時強度≥30Mpa以上，修補后2小時即可通車。2、1天強度≥40Mpa，28天強度達到50Mpa以上。3、通化KR-B路面快速修補料與基層粘結強度高，融合性好。4、耐久性好，抗凍融循環性能佳。5、流平性好，施工簡便，便于操作。通化KR-B路面快速修補料施工工藝清理→鑿毛→清掃→水潤→涂刷界面劑→攪拌通化KR-B路面快速修補料→刮涂→養護1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分踢掉。2、鑿毛：對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位進行鑿毛處理。3、清掃：用氣泵對地面的浮土等雜物清掃干凈后用高壓水沖洗設備將地面沖刷，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、涂刷界面劑：作業面沖洗干凈后，待表面自然干透后涂刷＊＊＊界面劑進行封閉處理，涂刷時應橫縱各一遍，一遍干燥后方可涂二遍，確保截面效果。防止施工時因作業面吸水造成起泡。待界面劑自然干透后進行下一步操作。5、如不涂刷界面劑，施工前必須用水浸泡作業面2~4小時，將作業面充分潤透，直至＊＊＊滲水為止。施工前將水清理干凈，施工時必須保持作業面是在無明水潤濕狀態下進行。6、基底有裂縫處時需先用通化KR-B路面快速修補料填補充實后再進行施工。7、攪拌：嚴格按比例進行加水攪拌。攪拌器可采用手持試攪拌機或圓盤式攪拌機。攪拌時，將稱好的水倒入容器內，邊加料邊攪拌，直至攪拌均勻。夏季施工，視環境溫度變化可再適當加入少量水，以便于施工。一次攪拌不要過多，攪拌好的通化KR-B路面快速修補料應在15分鐘內用完。8、刮涂：將攪拌好的砂漿均勻倒在作業面上，用消泡滾筒攤平即可。9、養護：修補40分鐘后或表面硬化后對表面進行灑水養護，持續保持濕潤狀態。潤濕后立即覆膜。10、施工完畢后2h即可開放交通。

通化KR-B路面快速修補料一、為什么要修補路面高速公路、城鄉道路的水泥混凝土路面；水泥路面經常會遇到起皮，起砂，等混凝土表層病害。產生的原因基本都是在冬季施工時候，新打的混凝土在沒有完成水花之前受到氣溫的影響就已經上凍了，轉頭到來年氣溫升高，由于基層沒有水化導致強度偏低而造成的表面起砂現象。二、用通化KR-B路面快速修補料來修補混凝土路面薄層快速修補料是一種表層水泥路面修補料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結構表面缺陷快速修補。基層粘接好，早期強度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。三、通化KR-B路面快速修補料介紹材料修補厚度1mm時，每平方米大約需要材料1kg。水采用干凈的水。施工厚度3mm以上為宜。（1）施工條件溫度需在5℃以上，雨天不能施工。施工人員須具備水泥混凝土施工的經驗，施工前先了解本材料的使用方法。（2）材料調配加水將材料與水混合攪拌，加水量在17％時效果較好，但根據修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調整加水量，但加水量控制在15％—20％之間。（3）攪拌攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。（4）經驗根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。

通化KR-B路面薄層快速修補料是以水泥為基礎結合劑，度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。通化KR-B路面薄層快速修補料適用于公路、收費站、服務區、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細裂紋的修補。修補厚度可薄至3mm，可實現施工完畢后2～3小時通車，保通修復。一、通化KR-B路面薄層快速修補料的應用范圍 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋，起砂，起皮等。2、混凝土道面施工操作不當或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩，麻面等。3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或凍融循環、火災造成混凝土道面的損壞。4、由于各種原因造成的混凝土道面標高偏低需要補差時的薄層修復。5、其它混凝士構件的上述類似病害。通化KR-B路面薄層快速修補料也稱作：路面快速修補料

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