導(dǎo)致西藏日喀則同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、西藏日喀則附近同城候車亭制造時(shí)間問題：大家都知道，公交西藏日喀則同城候車亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交西藏日喀則同城候車亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌胁牧细煨蜕嫌泻艽蟮牟町愋浴＜由献龉晃鞑厝湛t同城候車亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問題都會(huì)來回的修改多次的，到 審批下來，留給西藏日喀則同城候車亭廠家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交西藏日喀則同城候車亭生產(chǎn)廠家，還會(huì)經(jīng)過圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買材料，車間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交西藏日喀則同城候車亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、西藏日喀則附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒有更多的資金去運(yùn)作公交西藏日喀則同城候車亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、西藏日喀則附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交西藏日喀則同城候車亭都是西藏日喀則同城候車亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來補(bǔ)償西藏日喀則同城候車亭建設(shè)資金。