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為了減小電極的消耗,選擇直流正接進行線材的對焊試驗,即選用直流電源,線材接電源的正極,鎢極接電源的負極。含1%或2%氧化釷的鎢極發射電子效率高,電流承載能力好,且抗污染性能好,引弧容易并且電弧比較穩定。為了便于操作,選擇直徑為2 mm的較細的釷鎢極,并且電極前端磨尖。由于氬氣較低的電弧電壓特性對于薄板和線材的手弧焊特別有益,因此選擇氬氣做保護氣體。試驗選用直流手工氬弧焊機,焊接前,將鋼絲兩端頭仔細磨平,為防止焊點產生氣孔,用丙酮將端頭油污清洗干凈。將兩端磨平的線材放在平整潔凈的對正板上(圖1),使兩端頭對正,接頭處不留間隙,用壓鐵壓住接頭兩側。將線材接焊機正極,鎢極接負極,分別將電流調至20 A,15 A,10 A,8 A進行焊接。合金鋼板焊接時,在接頭旁邊引燃點弧并使之燃燒穩定,將電弧移至接頭處使接頭金屬熔化后迅速將電弧熄滅,同時輕微施加頂鍛力,冷卻后即完成焊接過程,焊接過程中不使用填充焊絲。試驗發現,當焊接電流為20 A時,電弧燃燒劇烈,接頭處金屬飛濺嚴重,焊點塌陷嚴重。當電流調至15 A時,電弧燃燒較平穩,熔池飛濺少,但焊縫仍有塌陷。但電流降至10 A時,引弧容易,電弧燃燒穩定,焊縫處沒有塌陷現象。圖2為焊接電流10 A時,用數碼相機在Leica MZ6型體視顯微鏡下拍下的焊接接頭形狀。可以看出,接頭的圓柱度較好,將其打磨后能滿足線鋸的要求。當電流調至8 A以下時,引弧困難且電弧不穩定,難以完成焊接過程。




42CrMo合金鋼板屬于超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強度和韌性的大、山東日照同城中型塑料模具。為提高模具壽命達到80萬模次以上,可對預硬鋼實施淬火加低溫回火的加硬方式來實現。淬火時先在500-600℃預熱2-4小時,然后在850-880℃保溫一定時間(至少2小時),放入油中冷卻至50-100℃出油空冷,淬火后硬度可達50-52HRC,為防止開裂應立即進行200℃低溫回火處理,回火后,硬度可保持48HRC以上。




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65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比,以避免彈簧鋼在高載荷下產生變形;同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性,使彈性極限大幅度降低;以及良好的表面質量,在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火+中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法,創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、山東日照甩尾”等問題的形成機理進行認真分析,從減少軋輥受損、山東日照減少尾部跑偏等多個方面開展工作,經過3年多的軟件程序開發、山東日照跟蹤試驗、山東日照評估、山東日照分析確定合理的工藝參數.65Mn 鋼板強度、山東日照硬度、山東日照彈性和淬透性均比65號鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。 受中等載荷的板彈簧,直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件,如磨床主軸、山東日照彈簧卡頭、山東日照精密機床絲桿、山東日照切刀、山東日照螺旋輥子軸承上的套環、山東日照鐵道鋼軌等。




20Cr鋼板與15Cr鋼板相比,有較高的強度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時仍有晶粒長大傾向,降溫直接淬火對沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應變塑性高,可在冷狀態下拉絲;合金鋼板 可切削性在高溫正火或調質狀態下良好,但退火后較差;20Cr鋼板為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預熱到100~150℃,焊后也可不進行回火熱處理。


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