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我們專業(yè)制作10年以上，價格從優(yōu)，質(zhì)量可靠。頂 篷： 1、頂部骨架采用1.5mm、2.0mm碳鋼激光和鈑金加工焊接而成，打密封膠。 2、頂部遮陽擋雨采用鍍鋅板拼接而成柱： 1、經(jīng)典候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。箱體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。外 框： 1、外框采用2.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

深圳經(jīng)典候車亭燈箱的廣告宣傳一般都是直接張貼噴繪布的，這樣既沒有靈活性，而且還需要依靠人力進(jìn)行更換，時間長不更換難免會引起人們的視覺疲勞。除此之外還會浪費不少的人力物力。所以經(jīng)過設(shè)計部門的不斷努力，帶有滾動系統(tǒng)燈箱的深圳候車亭就出現(xiàn)在了人們的視野當(dāng)中。這種形式的深圳候車亭不僅能夠讓更多的信息進(jìn)行滾動播放，還能讓宣傳效果不少。但是裝滾動系統(tǒng)也是需要技術(shù)的，其中為關(guān)鍵的裝置就是滾動的換畫裝置，這種類型的裝置需要滾動的轉(zhuǎn)軸，加上減速電機(jī)還有相關(guān)的主控電路板以及相關(guān)的電源變壓器一起工作，這些裝置的質(zhì)量要求會直接影響運(yùn)作效果，還有就是品牌了，市面上從低價到高價的滾動系統(tǒng)太多了，但還是那句話，質(zhì)量跟價格是成正比的，所以對滾動系統(tǒng)的選擇，不求是貴的，但求是 的。

常見的深圳經(jīng)典候車亭往往是一整套完整的設(shè)備，包含候車棚、電子站牌、垃圾箱等一系列設(shè)施，它主要作用就是給候車乘客提供候車的休息場所。隨著公共交通網(wǎng)絡(luò)的普及，候車亭的款式越來越多，設(shè)計也越來越新穎，如何在眾多款式中選擇合適的款式成為了許多客戶的頭疼問題挑選候車亭主要是選對風(fēng)格，風(fēng)格選對了，就能為深圳候車亭加分不少。如何選對風(fēng)格可以從以下幾個方面考慮：例如歷史色彩濃郁的地區(qū)選擇復(fù)古款，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)選擇時尚或者科技感強(qiáng)烈的款式，選擇帶地方特色，突出當(dāng)?shù)匚幕员闼梢酝昝廊谌氤鞘校冒l(fā)揮作用。深圳候車亭廠家提醒大家，候車亭我們不僅要選擇風(fēng)格合適的，候車亭的質(zhì)量一樣很重要，的質(zhì)量也是成本的一種節(jié)省。我公司也不斷加強(qiáng)候車亭質(zhì)量，制定高于行業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，用高端的產(chǎn)品質(zhì)量和完美周到的服務(wù)，緊跟潮流，滿足不同客戶的需求，做對得起客戶對得起社會的城市家具產(chǎn)品！

對每天乘坐公交車上下班的人來說經(jīng)典，經(jīng)典候車亭廣告就像大寶一樣“天天見”。作為一個靜態(tài)的戶外廣告載體，公交候車亭廣告具有其它戶外廣告可貴的優(yōu)勢，即相對較長的人群停留時間。憑借這一點，候車亭廣告就足以讓大批的廣告主為之“折腰”了!但是“天賦”高，并不代表后天能夠不努力。究竟，顧客看到候車亭廣告并不等于顧客記住候車亭廣告。那么究竟什么樣的候車亭廣告才能讓顧客動心呢?是幽默有趣的?是訴求清晰的?亦或是具有視覺沖擊力的?其實只需滿足這三個條件，就能夠打造讓顧客動心的候車亭廣告!

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