產品詳細介紹

現如今智能化設施的普及，信息化時代的更新已經得到很多市民的青睞，現在很多鄉鎮已經陸續建立更新鄉鎮河北公交站臺，村民可以通過站臺上的終端設備和公交車已有的終端對接，乘客可以查詢到經過此站臺的所有公交車的實時運行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點而不是時間，就是因為考慮峰期不同，路面擁堵情況不一樣，公交車的行駛速度也不一樣，告訴老百姓當時公交車在哪個地方，老百姓根據當時的情況估算時間，讓他們自己‘心中有數’。

近日，有讀者致電資訊熱線反映，市區不少路段公交站點既沒有河北公交站臺，也沒有河北公交站臺，只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒，候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點開來。又是一年夏季來臨，這樣的露天站點能否加個“遮陽棚”，讓候車人不用再飽受烈日的暴曬？值得一提的是，在這些沒有河北公交站臺的路段中，有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到，近年來，市區許多道路在改造出新時，按照城市家具的標準，對公交站點進行設計和建設。但是，公交站點有沒有站亭，要看當初道路建設規劃時是否有相關設計，如果當初規劃時就沒有，那么一些站點就沒有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發展公共交通的今天，公交站亭等配套建設也不能落后，否則一方面會給候車人帶來不便，另一方面也會影響城市形象。

河北公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現在城市交通的發達，河北公交站臺也成了城市環境美化的一個重要環節。通常公交河北公交站臺的常用尺寸涉及到河北公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經過不斷的發展完善，河北公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。也有一些個性化設計的河北公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的河北公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的河北公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是河北公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，河北公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，然后再制定工程方案進行生產與施工。

河北公交站臺美觀設計要點 隨著河北公交站臺的不斷增多與更新，很多用戶對于河北公交站臺的美觀度也越來越重視，那么對于一座實用的河北公交站臺，其河北公交站臺制作應該怎樣去設置才能更美觀呢？ 1.樣式的設計，應該符合正常的人們審美觀。 2.顏色的搭配，有一些河北公交站臺制作樣式設計的相當美觀，但是配合著相應的顏色卻顯得不倫不類，所以顏色的搭配對于站臺來說也是極其重要。 3.處理工藝要細心，部分站臺由于一點點的瑕疵使得整體看起來相當不協調，那么這就使得外行人看來”這個河北公交站臺真差“ 所以對于河北公交站臺制作廠家來說，如果要想設計出符合客戶心中的產品，務必要考慮以上三點，或許還有更多點值得參考，但是只要設計師以實用的角度去考慮，相信設計出來的河北公交站臺都是美觀的。