北海橋梁防撞不銹鋼護欄加工廠家

北海<北海>鑫方達護欄有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)北海不銹鋼護欄欄桿的廠家，公司集生產(chǎn)，銷售于一體，在長期的實踐中積累了豐富的經(jīng)驗。公司實力雄厚技術(shù)完善設備先進。公司始終堅持嚴格的質(zhì)量管控，完善的售后服務技術(shù)，在全國各地建立了本地化的安裝。主打產(chǎn)品北海不銹鋼護欄欄桿。我們對產(chǎn)品、對客戶負責的態(tài)度，將品質(zhì)作為選擇材料的先決條件，打造高質(zhì)量產(chǎn)品。以優(yōu)良的服務、贏得了廣大用戶的青睞。在同行業(yè)中處于領先位置。公司以"團結(jié)開拓誠信自強"的企業(yè)精神為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與的服務。我公司廠房地理位置優(yōu)越，交通便利。歡迎各界朋友來我公司考察或致電洽談。

橋梁防撞護欄1、技術(shù)特點耐蝕鋼軌U68CuCr具有較強耐蝕性、良好耐磨性及高強性，在產(chǎn)品的開發(fā)過程中形成了基于銹層穩(wěn)定性控制的鋼軌耐腐蝕技術(shù)、高強耐腐蝕鋼軌成分設計及組織微細化控制技術(shù)、耐腐蝕鋼軌表面質(zhì)量高精度控制技術(shù)等一系列工藝技術(shù)，以及一整套涵蓋鋼軌生產(chǎn)、焊接和應用的成套解決方案，形成發(fā)明 3項。02、工程特點廣深港高鐵獅子洋隧道是國內(nèi) 條鐵路水下盾構(gòu)隧道，也是當時我國里程長、建設標準 的水下鐵路隧道，水文地質(zhì)環(huán)境異常復雜，對鋼軌的耐腐蝕性能要求極高，隧道全長約10.8公里，為雙線隧道，U68CuCr耐蝕軌鋪于海底段，左右道各5公里，可見對鋼軌的各項性能指標要求極為嚴苛。03、應用特點此次U68CuCr耐蝕軌試鋪是國內(nèi)首次在超長、超大隧道內(nèi)進行高鐵換軌施工，工程規(guī)模大、施工難度高，施工人數(shù)達數(shù)百人且每晚僅能換2根鋼軌，共需換20根。同時首次實現(xiàn)將鋼軌新產(chǎn)品應用于客運高速鐵路，并填補了耐腐蝕鋼軌產(chǎn)品在客運高速鐵路應用的國際空白。