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Q345D無縫鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，合金鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，當前已廣泛用鋼管來制造。Q345D無縫鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積較大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。Q345合金鋼管是一種低合金高強度結構鋼。

一、熱影響區的淬硬傾向在一些鋼材內，含碳比較少強度也比較低的鋼材，他的淬硬傾向就比較小。但是隨著鋼材強度級別的增加，隨之淬硬傾向也慢慢變大。在焊接時，如果快速冷卻可能會出現熱影響區出現馬氏體組織。
二、冷裂紋。低合金高強度結構鋼在焊接的時候，如果熱影響區的冷冽傾向加大，而且這種冷裂紋一般具有延遲的性質，危害性也比較大。有一些鋼材，因為預熱的溫度沒達到，在進行焊接時，在熱影響區就會形成大量的冷裂紋。地合金高強度的鋼材定位焊接的焊縫就會很容易裂開。這種情況的原因就是由于焊縫的尺度較小，長度也比較短，而冷卻的速度過于快而導致。這樣的開裂屬于冷裂紋性質。三、熱裂紋。一般情況下，強度的等級較低的時候，熱軋和正火鋼熱烈傾向比較小。

17 50B 主要用于代替50、50Mn及50Mn2等鋼制作要求強度，截面不大的調質零件。 18 40MnB 主要代替40Cr鋼制造中、小截面的重要調質零件，如汽車的半軸、轉向軸、蝸桿、花鍵軸及機床主軸、齒輪等，也可代40Cr制作￠250～320mm卷揚機中間軸等大型零件。 19 45MnB 代替4040Cr或45Cr鋼制造中小界面的調質件，如機床齒輪，鉆床主軸、拖拉機拐軸、凸輪、花鍵軸、曲軸、惰輪等。 20 20Mn2B 可代替20Cr鋼制造尺寸較大、形狀較簡單，受力不復雜的滲碳零件，如機床上的軸套、齒輪、離合器、汽車上的氣閥挺桿，楔形銷，轉向滾輪軸，調整螺栓等，也可代替18CrMnTi、15CrMnMo、12Cr2Ni4A鋼制造小截面的滲碳零件。 21 20MnMoB 可代替20CrMnTi和12CrNi3A鋼制造心部強度要求較高承受中等負荷的機械零件，如

鋼鐵工業在市場競爭力，促進鋼鐵工業又好又快地發展，為建設鋼鐵強國而努力奮斗。一、根據 有關法規，結合行業特點，制定行業的行規行約，建立行業自律機制，不斷規范行業行為。
  在貫徹 鋼鐵產業發展，促進鋼鐵行業結構、淘汰落后，推進進步，加強節能環保，開拓市場，市場秩序，促進公平競爭，促進行業科學發展，行業運行質量等方面，發揮行業組織的作用，行業整體利益和會員權益。
  合金結構鋼由于具有合適的淬透性，經適宜的金屬熱處理后，顯組織為均勻的索氏體、貝氏體或極細的珠光體，因而具有較高的抗拉強度和屈強比（一般在0.85左右），較高的韌性和疲勞強度，和較低的韌性－脆性轉變溫度，可用于制造截面尺寸較大的機器零件 [1]  。
增大鋼的淬透性。淬透性是指鋼淬火時，從表層起淬成馬氏體層的深度，是取得良好綜合性能的主要參數。

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