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鎮江除銹劑，施工時除應注意防塵和環境保護，還必須每日檢測施工現場環境溫 度、濕度和金屬表面的溫度，計算當日露點，做好施工記錄。當空氣相對濕度大于85％、金屬表面溫度低于露點以上3℃時不得施工。 5.工藝控制 ? 鎮江除銹劑?? ? 噴砂用的壓縮空氣必須經冷卻裝置及油水分離器處理，以保證干燥、無 油；油水分離器必須定期清理。 噴嘴到基體鋼材表面距離以100～300mm為宜，噴砂前對非噴砂部位應遮蔽保護。 噴射方向與基體鋼材表面法線夾角以15°～30°為宜。 噴砂除銹后、進行下一道工序前，如遇下雨或其他造成基體鎮江除銹劑 鋼材表面潮濕的情況時，要待環境達到施工條件后，用干燥的壓縮空氣吹干表面水分后施工，如須重新噴砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。 噴砂時噴嘴不要長時間停留在某處，噴砂作業應避免零星作業，但也不能一次鎮江除銹劑 噴射面積過大，要考慮涂裝或熱噴涂工序與表面預處理工序間的時間間隔要求。 對噴槍無法噴射的部位要采取手工或動力工具除銹。 6.質量控制 ?鎮江除銹劑

鎮江除銹劑，拋丸除銹一般要求 3.1 為防止鋼材與大氣環境發生電化學反應而引起材料的腐蝕破壞，必須在構件表面涂覆用以阻礙其腐蝕的涂料或者金屬層。構件表面涂覆層的有效壽命（按設計要求）除選用的涂料或金屬層外，很大程度上 取決于涂裝前的基材表面除銹質量。 3.2 鋼材表面的銹蝕度和清潔度可按《涂裝前鋼材表面被腐蝕等級和除銹等級》GB8923-88標準。 （1）鋼材表面的銹蝕度：系指軋制鋼板表面被腐蝕的程度，分A、B、C、D四個等級，D級不 得使用。 表1 鎮江除銹劑 鋼材表面的銹蝕度 A級 鋼材表面完全被緊密的軋制氧化皮覆蓋，幾乎沒有什么腐蝕。 B級 鋼材表面已開始發生腐蝕，部分軋制氧化皮已經剝落。 C級 鋼材表面已大量生銹，軋制氧化皮已因銹 鎮江除銹劑 蝕而剝落，并有少量點蝕。 D級 鋼材表面已全部生銹，軋制氧化皮已全部脫落，并普遍發生點蝕。 （2）鋼材表面的清潔度，系指通過機械、手工、火焰等方法，去除鋼材表面銹、臟物和表面附著物程度。構件表面的除銹方法和鎮江除銹劑 除銹等級應符合下表的規定。 表2

鎮江除銹劑 涂料應經過過濾后才能使用。以免沉淀 物堵塞氣管。 （3） 噴涂中，吸入管不得移出涂料液面，以免吸空，造成漆膜流淌。 （4） 噴涂中，如停機應排出機內涂料，并應清潔整機。 （5） 噴涂結束后，應及時清洗高壓軟管和噴槍，以免涂料變稠或固化。鎮江除銹劑 （6） 高壓 噴槍絕不允許對準操作人員或他人。 （7） 機體應有接地裝置，避免靜電產生電火花。 4.3 噴涂過程中應注意，注意防火： （1） 涂裝現場或車間不允許堆放易燃品，并應遠離易燃物品倉庫。 （2） 現場或車間嚴禁煙火，鎮江除銹劑 并有明顯的禁止煙火的標志， （3） 涂場或車間，必須備有消防水源和消防器材。 （4） 用過的溶劑和涂料的棉紗、布料應存放在處，并定期處理掉。 （5） 禁止向下水道傾倒涂料和溶劑。

鎮江除銹劑，各種鐵構造物、橋梁、艦艇、船舶等建 造、修理時的除銹 (四)鐵道、車輛、農用機械、工業機械、設備及重金屬裝備的除銹 當中，拋丸除銹等級又可分為四個等級，用字母“Sa”來表示。下面是拋丸除銹的四個等級。 Sa1：輕度的噴射或者拋丸除銹。 鋼材的表面無可見的油垢物，沒有附著不牢的氧化皮和鐵銹、油漆涂層等附著物。 Sa2：徹底的噴射 或者拋丸除銹。 鋼材的表面無可見的油垢物、氧化皮、鐵銹等附著物基本，其殘留物應是牢固附著的。鋼材表面均勻布置拋丸形成的拋射凹痕，抗滑的系數要達到0.35~0.45之間。 Sa2.5：非常徹底的噴射或者拋丸除銹

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