產品詳細介紹

水泥混凝土路面麻面、露骨怎么修復？水泥混凝土路面病害之所以廣受關注，主要的原因在于，水泥混凝土路面的質量直接影響到交通，而且不只是水泥路面上出現了較為嚴重的病害才會對交通出行造成影響，即便是水泥混凝土路面麻面、露骨這樣的病害，也會對交通造成一定的影響，而且這類病害如果沒有得到及時的修復，會引起更加嚴重的包括水泥路面坑洞，斷板這類比較嚴重的水泥路面病害。所以說，像是水泥混凝土路面麻面，露骨這樣的表層病害，我們也應該要加以重視。而且 是將其一次性修復好。 導致水泥混凝土路面麻面、露骨不能一次性修復的根本原因在于，用于水泥混凝土路面病害修補的材料上面，當然，我們也不排除有部分是因為施工的原因所引起的，但是由水泥路面材料所引起的病害治理不徹底占有很大的一部分比例。所以說，要想將水泥路面麻面、露骨徹底修復，我們先應該從材料方面來解決。混凝土路面修補料是一種用于水泥路面病害修補的路面材料，而且針對水泥路面病害的修補，我們應該考慮的就是水泥混凝土路面專用修補料，而不是普通的水泥材料。水泥混凝土路面麻面、露骨怎樣修復呢？怎樣才能一次性徹底修復病害呢？其實，從理論上來說，要想修復水泥混凝土路面麻面、露骨的問題非常的簡單：一是我們要將病害路面處理好，也就是說要將病害路面清掃干凈，并對其進行沖洗濕潤處理；二是我們要選擇合適的混凝土路面修補料，那么針對水泥混凝土路面麻面、露骨修補。如何選擇合適的混凝土路面修補料呢？相很多人都都知道：粘結力強，韌性，耐磨，承壓能力強，色差小，抗沖擊能力強，耐腐蝕的水泥路面修補料，才是合適的混凝土路面修補料。只要做到這兩點，水泥混凝土路面麻面，露骨一次性修復是完全不在話下的。使用石博士路面快速修補料作為露骨病害修補材料的話，水泥路面麻面露骨修補不僅要簡單的多，而且能徹底修復成功的機率要大很多，石博士水泥路面修補料除了滿足上面我們所說的特點外，還具備材料用量少，成本低，使用壽命長的特點，是解決水泥路面麻面露骨較理想的修補材料。

車間地面坑洼凹坑是什么原因? 在裝配車間內，會經常用到叉車一類的設備運送貨物，對車間地坪的磨損是非常大。久而久之，工業地面就可能出現凹坑不平的現象。不僅會影響貨物運送，而且還會產生大量的灰塵，對設備、機器造成影響的同時，還可能影響到產品的質量。車間地面坑洼凹坑不平怎么辦?有什么修復方案可以解決？車間地坪坑洼修復廠家石博士車間耐磨地坪修補料具有高強度，高粘接力，韌性好，良好的抗沖擊、防腐和耐久性。增強工廠地面的耐磨性、耐沖擊性。提高了工廠地坪的強度硬度，形成了一個高耐磨、易清潔、抗滲透的地面。有效解決車間地面凹坑不平、起灰起砂、開裂、坑洞、空鼓、強度不夠、起皮起殼等諸多問題。還工業車間一個潔凈、舒適、美觀的工作環境！

橋梁伸縮縫快速修補料，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、高性能膨脹劑、防離析等物質配制而成的超早強型混凝土結構聚合物修補材料。 橋梁伸縮縫快速修補料是一類：自流、自密、早強型（澆筑型）結構修補材料，適用于混凝土結構內部破損的快速修復。如水泥路面坑洞處治，水泥路面裂縫處治，橋面坑洞處治，橋面伸縮縫的修補等。 橋梁伸縮縫快速修補料，石博士建筑材料有限公司，針對混凝土結構破損的特點，開發的高性能早強型混凝土結構修補材料。二、材料特點 早強高強：24h抗壓強度達到35-50MPA，三天達到50—70MPA隨著養護領期的增長強度還不斷上升 高抗凍性：在0-零下15度低溫使用，3-7天強度可達到設計標號的70-80%，凍融循環300次強度損失不明顯。 高抗滲性：混凝土結構致密，混凝土抗滲性能是同標號硅酸鹽混凝土的5-6倍 抗碳化性能好，干縮率低。 抗腐蝕性能好，尤其是抗海水腐蝕性能優于抗硫波特水泥抗腐蝕系數大于1.三、澆筑（JZ）型特性1、自流性塌落度初始值大于等于270mm，塌落擴展度初始值大于等于650mm，30min塌落度保留值大于等于240mm，30min塌落擴展度保留值大于等于550mm，澆筑后能夠均勻擴散、自由流動。2、自密性不泌水、不離析，不需要振搗，能夠依靠自身自重將修補范圍填實。3、超早強早期強度高，能夠滿足混凝土結構快速修補的要求：2h抗壓強度≥30 Mpa、抗折強度≥4.5 Mpa；1d抗壓強度≥40 Mpa、抗折強度≥5.0 Mpa：28 d抗壓強度≥60 Mpa、抗折強度≥7.5Mpa。4、不收縮修補料中摻入了高性能膨脹劑，能夠阻止修補料沉漿收縮和失水收縮。5、耐久性屬于無機混合料，耐腐蝕、耐老化。四、產品包裝 每袋25KG。采用復合編制袋包裝，25kg/袋，保質期為6個月。 須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍

產品特點1、 施工性好、具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。2、 膨脹、填充部位無收縮、結合牢固。3、 早強、高強、具有非常高的小時強度，2小時不低于25Mpa，1d強度不低于40Mpa，2d強度大于50Mpa，長齡期強度持續增長，后期不收縮。4、 抗壓強度高、終強度可達到80Mpa以上。5、耐久性好、是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。6、無需動用大型的機械，節約工程成本等優點，特別是在在橋梁伸縮縫的搶修施工中現場較難控制，此材料滿足空間時間的簡易性，凝結速度等施工技術條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性等質量要求。 橋梁伸縮縫修補料產品簡介石博士公路橋梁伸縮縫快速修補料是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和非金屬礦物骨料組成的特種工程材料，具有高流動性、無收縮、早強、高強、耐久等特征。產品特點1、 施工性好、具有良好的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。2、 膨脹、填充部位無收縮、結合牢固。3、 早強、高強、具有非常高的小時強度，2小時不低于25Mpa，1d強度不低于40Mpa，2d強度大于50Mpa，長齡期強度持續增長，后期不收縮。4、 抗壓強度高、終強度可達到80Mpa。5、耐久性好、是無機灌注材料，不老化，對鋼筋無銹蝕。6、無需動用大型的機械，節約工程成本等優點，特別是在在橋梁伸縮縫的搶修施工中現場較難控制，此材料滿足空間時間的簡易性，凝結速度等施工技術條件，制成的混凝土應符合強度、耐久性等質量要求。產品用途適用于公路、橋梁伸縮縫、隧道以及各種工業、民用建筑的混凝土修補部位厚度超過5公分以上的搶修加固。材料配制1、本品水與粉料的混合比例為15%。先將水倒入桶中，然后邊攪拌邊慢慢加入伸縮縫修補料，攪拌至均勻無結塊膠漿狀。2、用電動攪拌器把修補料徹底攪拌，請勿采用人工拌和，配制好的修補劑應在半小時內用完。施工步驟施工機具準備→設立標志區域→警示牌→剔鑿掉原有混凝土→仔細清理槽口→檢查舊縫是否有損壞→植埋鋼筋（螺栓）→錨固→支模→堵漏→攪拌→開始修補→灑水養生→開放交通。施工禁忌1、施工溫度在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。2、填縫料隨拌隨用，如一次未使用完，應立即緊扎袋口，需用時再開封。3、嚴禁加入除要求以外任何物質。包裝儲運1、包裝規格：25kg±0.5kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。3、不含有苯系物、鹵代烴、甲醛、重金屬等成分，、無味、無污染、不燃不爆，可按一般貨物運輸