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中國(guó)四平高位貨架、高層貨架有哪些隱患？ 許多倉(cāng)庫(kù)之所以采用高層貨架的目的就在于減少占地面積，提高倉(cāng)庫(kù)利用率。這也意味著倉(cāng)庫(kù)高層貨架間的高度設(shè)計(jì)很重要，高度太高會(huì)讓貨物流轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，高度太低又會(huì)浪費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)空間，那么，四平高位貨架、高層貨架、高位貨架有哪些高度？ 在眾多的貨架類型中，有的幾米高、有的十幾米甚至幾十米高，結(jié)構(gòu)、高度以及適應(yīng)面的不同決定了其所在用途的不太一樣。一般來(lái)說(shuō)，我們把大于10米及以上的倉(cāng)儲(chǔ)式貨架稱為高層貨架，高層貨架的在制造業(yè)、物流運(yùn)輸業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)獨(dú)特。 國(guó)外四平高位貨架、高層貨架、高位貨架倉(cāng)庫(kù)一般均在10m以上，有的高達(dá)30m。國(guó)內(nèi)一般在10米以上，但是目前大多數(shù)立體倉(cāng)庫(kù)投用的都是在18米左右的高層貨架。 四平高位貨架、高層貨架即由重型貨架堆垛而成，該貨架高度隨倉(cāng)庫(kù)高度而定，沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。 高層貨架不會(huì)因?yàn)檫^高的高度出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象，該四平高位貨架、貨架地域都有密集的膨脹螺栓固定。但是值得一提的是高層貨架的性一直都為倉(cāng)儲(chǔ)管理人員所詬病，以下是總結(jié)的高層貨架的隱患及應(yīng)對(duì)措施： 1、空中墜物：四平高位貨架、高層貨架、高位貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下，無(wú)法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好，會(huì)出現(xiàn)這種隱患，加上貨架高度超過一般高度，倉(cāng)儲(chǔ)的貨物重量都大，墜落物體會(huì)造成人員傷亡。 2、誤撞貨架：叉車行駛中，會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，密集的立柱會(huì)擋住視線叉車工疏忽下會(huì)撞擊到貨架樁，時(shí)間長(zhǎng)樁松動(dòng)可能撞擊到貨架立柱。 3、消防設(shè)計(jì)難，消防效果欠佳：貨架本身高度幾乎占據(jù)了倉(cāng)庫(kù)高度，頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小，存在隱患。 4、沒有配套的運(yùn)作叉車：普通重型貨架會(huì)采取叉車搬運(yùn)貨物，高層貨架則采取站立式運(yùn)載叉車，可實(shí)現(xiàn)將貨物運(yùn)至較高處，但改叉車并非貨架廠配套生產(chǎn)，使用中穩(wěn)定性欠佳，會(huì)導(dǎo)致噴擦，容易出現(xiàn)傾翻危機(jī)。 很多倉(cāng)儲(chǔ)管理人員為了應(yīng)對(duì)這些危機(jī)，在長(zhǎng)時(shí)間的倉(cāng)儲(chǔ)管理中摸索一套避避免隱患的措施。比如：固定叉車軌道、轉(zhuǎn)彎處以警示牌懸掛、頂端圍欄加高。

　一、四平高位貨架、貫通式貨架、高位貨架 　　四平高位貨架、貫通式貨架對(duì)于很多需要規(guī)劃貨架的中小食品行業(yè)的選擇，一方面它可以滿足企業(yè)對(duì)產(chǎn)品先進(jìn)先出的要求，另一方面，作為在橫梁式貨架基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的貫通式貨架，企業(yè)投入成本并不是太高，基本是中小企業(yè)可以接受的范圍；除此之外 ，后期，如果企業(yè)發(fā)展壯大，需要提高存儲(chǔ)效率和使用率時(shí)，可以對(duì)貫通式貨架進(jìn)行改造，在此基礎(chǔ)上升級(jí)為穿梭車貨架，從而減少投入成本的浪費(fèi)。 　　二、四平高位貨架、穿梭車貨架、重型貨架 　　四平高位貨架、穿梭車貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)于食品行業(yè)而言并不陌生，近年來(lái)，開始慢慢走進(jìn)眾多大型的食品企業(yè)，它的工作原理和貫通式貨架有相似之處，都是車子進(jìn)入貨架內(nèi)部進(jìn)行存儲(chǔ)貨架，不同的是，穿梭車貨架使用的是穿梭車，而貫通式貨架仍然為傳統(tǒng)意義上的叉車，但是，在目前國(guó)內(nèi)食品行業(yè)中，穿梭車貨架因其高成本，仍然讓多數(shù)企業(yè)望而卻步。 　　當(dāng)然，除了以上兩種主推的食品行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架種類，橫梁式貨架、中型貨架等類型倉(cāng)儲(chǔ)貨架也會(huì)出現(xiàn)在食品行業(yè)倉(cāng)庫(kù)中，但它們不會(huì)成為主流，而僅僅是為了滿足存儲(chǔ)功能。

四平高位貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架單元化產(chǎn)品的配合能力. 　　有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作，組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時(shí)沒有槍支彈藥的軍隊(duì)，一樣達(dá)不到預(yù)期的效果。這里簡(jiǎn)單地舉例說(shuō)明作為汽車整車廠的主要的單元化相關(guān)產(chǎn)品。 　　(1)標(biāo)準(zhǔn)的單元化容器 　　a) 四平高位貨架、移動(dòng)貨架零件盒系列：從小到大10個(gè)規(guī)格的零件盒專門解決小的標(biāo)準(zhǔn)件。 　　b) 四平高位貨架、高位貨架塑料周轉(zhuǎn)箱系列(符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈) 　　c) 四平高位貨架、倉(cāng)庫(kù)籠系列：適合大于周轉(zhuǎn)箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化，但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。 　　(2)非標(biāo)的單元化產(chǎn)品 　　a)非標(biāo)料架：有一定的尺寸規(guī)范，允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。 　　b)吸塑包裝容器：量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件。空容器回收成本低，破損容器回收利用率高。 　　c)線棒料架：用柔性線棒組合成異型零件的容器。 　　(3)同容器配合的器具 　　a) 四平高位貨架、滑移式貨架：小型容器的線旁配送，可以做到先進(jìn)先出，大大節(jié)省工人揀料的時(shí)間，避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。 　　b) 四平高位貨架、輕型貨架。 汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富，可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案，篇幅有限，在此不做詳述。

蘇州四平高位貨架、重型貨架的選擇過程中可能存在許多問題，許多公司和制造商往往忽視自己的發(fā)展局限，如果自己的發(fā)展需要更多的存儲(chǔ)空間，那么就必須能夠利用這些重型倉(cāng)儲(chǔ)和承載能力。但對(duì)于一些發(fā)展能力有限的超市或小商店來(lái)說(shuō)，這種承載能力強(qiáng)的貨架可能根本不需要。如果使用它，不僅會(huì)減緩自身的發(fā)展，還會(huì)給超市管理帶來(lái)很大的麻煩。 　　作為一種高承載四平高位貨架、蘇州貨架產(chǎn)品，重型貨架在現(xiàn)實(shí)生活中非常普遍。許多這樣的貨架制造商一直堅(jiān)持更嚴(yán)肅的原則，希望首先滿足客戶的需求。為了通過不斷的創(chuàng)新開發(fā)出更好的產(chǎn)品，如果你能選擇這些貨架，如果你能根據(jù)自己的需要更好地定位自己，你不會(huì)做出錯(cuò)誤的選擇，但是如果你忽視了自己的開發(fā)限制，選擇重型貨架可能會(huì)帶來(lái)更多的麻煩，所以你可以在選擇時(shí)咨詢更有經(jīng)驗(yàn)的朋友，或者去一家更好的公司尋找魔法。這可能對(duì)你自己的發(fā)展更有幫助。 　　從設(shè)計(jì)到四平高位貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架定制，整個(gè)過程的要求應(yīng)該是比較嚴(yán)格的，否則就不可能通過專業(yè)的、先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備，使用這些設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)一系列問題。我們可以看到很多制造商在我們的生活中制造貨架。如果我們沒有一個(gè)好的口碑和更好的評(píng)價(jià)，就不要沖動(dòng)地做出可能會(huì)給你自己的發(fā)展帶來(lái)很大限制和麻煩的選擇。 　　的確，許多朋友會(huì)認(rèn)為，選擇錯(cuò)誤的四平高位貨架、重型貨架會(huì)帶來(lái)很多麻煩。一旦出現(xiàn)這種情況，公司的發(fā)展將非常困難。貨架的生產(chǎn)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)到運(yùn)輸不等。希望能夠 限度地滿足客戶的需求，客戶可以解決自己的擔(dān)憂。然而，如果產(chǎn)品有任何問題，那么選擇可能是錯(cuò)誤的，那就是很多公司和公司。在選擇時(shí)，一定要做出正確的選擇。