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橫梁式貨架品質(zhì)保證出廠價(jià)格
更新時(shí)間:2025-02-10 21:27:02 瀏覽次數(shù):4 公司名稱: 手動(dòng)電動(dòng)智能密集架密集柜<宇鋒>裝備科技生產(chǎn)廠家有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 560-962元 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 680件 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 供方承擔(dān)(新疆、西藏除外) |
最小起訂 | 1件 |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 源頭廠家 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 上海寶鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板 |
產(chǎn)品品牌 | 宇鋒 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2000*500*2000 |
發(fā)貨城市 | 鎮(zhèn)江 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇浙江 |
加工定制 | 可以 |
產(chǎn)品型號(hào) | YF-HLSHJ087 |
可售賣地 | 全球地區(qū) |
產(chǎn)品重量 | 65KD |
產(chǎn)品顏色 | 白色、藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 十年 |
外形尺寸 | 2000*500*2000 |
適用領(lǐng)域 | 倉庫車間 |
是否進(jìn)口 | 國產(chǎn)品牌 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 0W |
工作溫度 | 常溫 |
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汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)物流單元化解決方案
業(yè)界有句俗話,搞定車廠倉儲(chǔ)物流,制造業(yè)的倉儲(chǔ)物流、益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架就沒有難題了。汽車制造業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)物流為何難?難就難在它的零部件種類繁多、零部件的物流特性差異巨大。因此,業(yè)界公認(rèn),汽車生產(chǎn)物流系統(tǒng)復(fù)雜、組織難度 、物流管理的任務(wù)繁重。而單元化工作是物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作,貫穿于物流的全過程,其難度可想而知。
對(duì)生產(chǎn)物流來講,單元化的工作就是為所有的物料找到一種在當(dāng)前物流系統(tǒng)中合理的管理模式,也可以叫做零部件的物流解決方案。同一個(gè)汽車零部件在不同的汽車整車廠或在同一個(gè)汽車整車廠的不同歷史階段,它的零部件解決方案是不盡相同的。并且,隨著物流需求的變化,物流系統(tǒng)也需要不斷地改善和階段性地再造,單元化的工作也不可避免地需要不斷改進(jìn)和維護(hù)。
零部件倉儲(chǔ)物流解決方案的相關(guān)要素
1. 零部件的物流特性
零部件的物流特性包括零部件的形狀、大小、重量、要求等諸多要素。要想把零部件變成物流系統(tǒng)中比較方便管理的物料配送單元,首先要解決的是這些零部件的包裝方法問題,如果是需要人工搬運(yùn)的,則要注意體積不能太大、重量 不要超過20公斤、包裝必須、不會(huì)對(duì)人員造成傷害、也不會(huì)造成物料品質(zhì)的缺失等等。如果考慮到工作效率、體積、重量等因素實(shí)在不適合人工搬運(yùn)的零部件,則要設(shè)計(jì)適合機(jī)械化搬運(yùn)的單元化容器。
2. 生產(chǎn)組織模式、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)零部件配送的要求
在汽車整車廠,車間不同,其生產(chǎn)組織模式就會(huì)不同。例如,沖壓車間是中等批量的生產(chǎn)模式,焊裝車間是小批量生產(chǎn)模式,噴涂車間是對(duì)焊裝車間產(chǎn)品批量的重新排列組合的小批量生產(chǎn)模式,總裝車間往往是配合噴涂車間的小批量生產(chǎn)模式或?yàn)榱私档蛶齑媾浜箱N售部門按單生產(chǎn)的徹底的柔性生產(chǎn)模式。
江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動(dòng)移動(dòng)貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺(tái)、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。
江蘇益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、懸臂式貨架、倉儲(chǔ)貨架選購指南|蘇州貨架制造廠家。
主要結(jié)構(gòu)
主要由立柱、懸臂梁、底座、垂直拉桿等構(gòu)件組成,并由懸伸構(gòu)件直接承載貨物的貨架。
1.益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架應(yīng)由立柱(或立柱片)、底座、懸臂梁、垂直拉桿等構(gòu)件組成;
2.益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、重型貨架結(jié)構(gòu)宜采用冷彎薄壁型鋼/型鋼制作各結(jié)構(gòu)件的連接應(yīng)易于拆裝;
3.中國益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架懸臂梁的層間距應(yīng)可根據(jù)單元貨物的高度進(jìn)行調(diào)節(jié);
4.益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、懸臂梁前端宜上翹2-4°.滿載時(shí)懸臂梁的前端應(yīng)高于梁的根部;
5.益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、懸臂梁貨架應(yīng)有防止貨物掉落滑下的防護(hù)裝置;
6.在益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、貨架相鄰立柱之間應(yīng)設(shè)有垂直拉桿。
產(chǎn)品特點(diǎn):鎮(zhèn)江貨架廠家
1. 有單臂和雙臂之分,存儲(chǔ)管狀物、長條狀物、板狀物體等;
2. 充分利用材料的抗載容量,有著承載大、造價(jià)低的特點(diǎn);
3. 立柱預(yù)制雙排孔,孔的節(jié)距為100/140mm,懸臂通過板銷與立柱連接,可以上下調(diào)節(jié)。適用場景:木材加工、家具、橡膠、專用設(shè)備、交通運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備等
圖1 為懸臂式貨架示意圖 摘自WB/T 1075-2018
圖2 為懸臂式貨架尺寸示意圖 摘自WB/T 1075-2018
采購須知:在采購懸臂式貨架之前,對(duì)于這些參數(shù)需要確認(rèn):
1.貨架具體尺寸要求(所放貨物尺寸);
2.懸臂種類(單雙面)及臂長;
3.層數(shù)及每層的有效高度要求;
4.每臂承載(如果是每層承載需了解每層懸臂數(shù)量)等。
江蘇宇鋒裝備科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架、倉庫貨架、密集型貨架、電動(dòng)移動(dòng)貨架 、高位貨架、橫梁式貨架、重型貨架、輕型貨架、流利貨架、貫通貨架、懸臂貨架、模具貨架、鋼平臺(tái)、貨架生產(chǎn)廠家、不銹鋼貨架。
益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架單元化產(chǎn)品的配合能力.
有了好的思路、好的解決辦法也不一定就能做好單元化工作,組織不到好的單元化產(chǎn)品就像打仗時(shí)沒有槍支彈藥的軍隊(duì),一樣達(dá)不到預(yù)期的效果。這里簡單地舉例說明作為汽車整車廠的主要的單元化相關(guān)產(chǎn)品。
(1)標(biāo)準(zhǔn)的單元化容器
a) 益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、移動(dòng)貨架零件盒系列:從小到大10個(gè)規(guī)格的零件盒專門解決小的標(biāo)準(zhǔn)件。
b) 益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、高位貨架塑料周轉(zhuǎn)箱系列(符合國際標(biāo)準(zhǔn)尺寸鏈)
c) 益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉庫籠系列:適合大于周轉(zhuǎn)箱的不怕磕碰的鑄件、鍛件、沖壓件、橡膠件等。尺寸大小可變化,但是以投影尺寸1000×800 mm或1200×1000mm為主。
(2)非標(biāo)的單元化產(chǎn)品
a)非標(biāo)料架:有一定的尺寸規(guī)范,允許按照零件量體裁衣。主要用于盛放沖壓件、焊裝件及其他異型件。
b)吸塑包裝容器:量體裁衣地解決形狀不規(guī)范、易損壞的零部件。空容器回收成本低,破損容器回收利用率高。
c)線棒料架:用柔性線棒組合成異型零件的容器。
(3)同容器配合的器具
a) 益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、滑移式貨架:小型容器的線旁配送,可以做到先進(jìn)先出,大大節(jié)省工人揀料的時(shí)間,避免作業(yè)人員和物流工作人員的工作沖突。
b) 益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、輕型貨架。
汽車整車廠的單元化產(chǎn)品非常豐富,可以組合出各種適合企業(yè)情況的解決方案,篇幅有限,在此不做詳述。
一方面市場需求量增大,另一方面同行業(yè)競爭激烈。在這種形勢下,益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架、移動(dòng)貨架制造企業(yè)應(yīng)該通過規(guī)模效應(yīng),不斷提高產(chǎn)量,推進(jìn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化,采用生產(chǎn)過程自動(dòng)化和管理程序化的方式,降低成本,盡量減少手工加工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響。目前貨架制造業(yè)現(xiàn)狀是勞動(dòng)密集型行業(yè),只有通過加大設(shè)備的投入實(shí)現(xiàn)盡可能高的自動(dòng)化程度來提高產(chǎn)量,達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn),擺脫勞動(dòng)密集型行業(yè)的弊端。
曾有相當(dāng)長一段時(shí)間,很多貨架企業(yè)一直本著為客戶提供量身定做的產(chǎn)品理念,實(shí)際上這是一個(gè)誤區(qū)。益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架本身的技術(shù)含量低,各行各業(yè)又都需要用到它。
益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架的技術(shù)含量應(yīng)集中體現(xiàn)在為不同的行業(yè)量身定做更多的標(biāo)準(zhǔn)化配置的貨架系列,根據(jù)客戶訂單和需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的模塊配置即能滿足,這樣才能把貨架由工程項(xiàng)目的性質(zhì)向產(chǎn)品化方向轉(zhuǎn)化。
當(dāng)前國內(nèi)益陽橫梁式貨架、層板貨架、智能貨柜、倉儲(chǔ)貨架行業(yè)在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造方面與國外發(fā)達(dá) 相比,仍有很大差距,這差距實(shí)際就是國內(nèi)貨架行業(yè)的發(fā)展空間。在目前的市場形勢下,一方面有著巨大的和發(fā)展迅猛的市場;另一方面,也有不斷加劇的激烈競爭。有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)。眾多的同行企業(yè)也在不斷尋求自身快速發(fā)展的道路,相信會(huì)有一批貨架企業(yè)會(huì)借此勢快速成長起來,不斷縮小與國外先進(jìn)同行間的差距,并早曰參與到國際化競爭中去。
國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速增長給單元化產(chǎn)品帶來巨大的商機(jī)。物流事業(yè)的普及使得越來越多的用戶了解到單元化產(chǎn)品的重要性,不管是托盤類、周轉(zhuǎn)箱類、金屬箱籠類還是非標(biāo)的單元化產(chǎn)品,市場需求旺盛。