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對本實用新型作進一步詳細描述。安徽馬鞍山槽式橋架的一個優選實施例，包括底板1、側板2、凸棱6以及傾斜加強筋5。本實施例中，側板2位于底板1的兩側，底板1和側板2圍合后形成u形槽3，側板2和底板1一體成型，該一體成型件為多個，沿橋架長度方向頭尾拼接形成槽式橋架。側板2的上邊沿向u形槽3內翻折后形成翻邊8，翻邊8包括垂直于側板2的上翻邊81以及上翻邊81的邊沿向下且朝側板2方向傾斜的下翻邊82。下翻邊82與側板2之間的夾角為75°。凸棱6設置在底板1的兩端且沿底板1寬度方向凸向u形槽3內。22.傾斜加強筋5為在底板1和側板2的連接處4凸向u形槽3內形成。傾斜加強筋5為多個且沿橋架長度方向間隔設置。23.工作原理：位于底板1兩端的凸棱6將線纜托起，避免底板1的銳邊將線纜的絕緣保護皮刮傷，同時線纜與底板1的接觸面減小，有利于線纜的拖拽，提高了施工效率。翻邊8進一步降低了對線纜絕緣保護皮的損傷，同時翻邊8、傾斜加強筋5大大增加了側板2的橫向截面慣性矩，提高了側板作為橋架主要承載結構的整體剛性，進而實現在相同厚度板材下橋架的大支撐間距或大的承重量。
通俗點來說，噴涂橋架就是鍍鋅橋架的進化版，因為它是用鍍鋅橋架進行加工一層粉末噴涂在表面上，使得它的防護性能上比鍍鋅橋架要好一點，這類橋架可以用在室內外偏低、中腐蝕環境下安裝通俗點來說，噴涂橋架就是鍍鋅橋架的進化版，因為它是用鍍鋅橋架進行加工一層粉末噴涂在表面上，使得它的防護性能上比鍍鋅橋架要好一點，這類橋架可以用在室內外偏低、中腐蝕環境下安裝；很多人好奇鍍鋅橋架跟不銹鋼橋架相比有何區別，其實不銹鋼橋架的成本更高，而且不易生銹，這也是大點的區別。電纜橋架表面防腐層類別選擇工程設計中常見的第三個問題是電纜橋架型號沒有標注防腐層的類別。槽式橋架也沒有的文字說明，此問題在現實中有教訓，如我國承擔總承包的印尼某工程，鋼制電纜橋架的表面防腐處理沒有進行鹽霧試驗。完工不久橋架就銹蝕得相當嚴重，不得不更換。電纜橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產廠家資料顯示熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕，造價高;鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年。
不銹鋼橋架?，在各類橋架優越的基礎上。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進。其結構 采用復合型、雙重隔熱、內外阻燃、防火、同時又具有抽風散熱、著火自滅等優點。不銹鋼橋架的內槽是采用玻璃纖維增強塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長度等標準達到國內和國外領先水平。1、不銹鋼橋架Z常用的不銹鋼板材分為201和304兩種型號，實際是成分不同，304質量好一些，但價格貴，201差一些。304為進口不銹鋼板,201為國產不銹鋼板。2、 201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節Ni鋼種，301鋼的替代鋼。槽式橋架經冷加工后具有磁性，用于鐵路車輛。304組成為18Cr-9Ni，是得到Z廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產設備、昔通化工設備、核能等。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304含鉻較多,表面呈現啞光,不生銹.兩種放在一起就有比較了。
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