黔南S275J0H無(wú)縫鋼管制造廠
<黔南>萬(wàn)方金屬材料有限公司
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冷拔（軋）黔南無(wú)縫方管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。冷拔（軋）黔南無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專(zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫管是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫管流體輸送用無(wú)縫管是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。
石油裂化管用黔南無(wú)縫鋼管是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫管。地質(zhì)鉆探用無(wú)縫鋼管是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的黔南無(wú)縫鋼管。石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。船舶用碳鋼無(wú)縫管是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。。
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圓形管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管固定直徑(或減少)冷卻校準(zhǔn)水壓試驗(yàn)(或探傷)標(biāo)記無(wú)縫鋼管的規(guī)格以外徑＊壁厚毫米數(shù)表示。黔南無(wú)縫鋼管廠家告訴你熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚為2.5-200mm，冷軋無(wú)縫管外徑可達(dá)6mm，壁厚可達(dá)0.25mm，薄壁管外徑小于5mm壁厚0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般來(lái)說(shuō)，無(wú)縫鋼管是由20、45等優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼16mn、5mnv等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等結(jié)合而成的熱軋或冷軋。黔南無(wú)縫鋼管壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，它的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、該產(chǎn)品的工藝決定它的局限性能，一般無(wú)縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。。