中國鋼鐵廠商提前了設(shè)備維護(hù)，因試圖遏制供給過剩的態(tài)勢。這種供需狀況令中國去年圓鋼價格下跌了近三分之一。冬季通常建筑活動放緩，因此是需求淡季，這也迫使許多鋼廠保持較低的鐵礦石庫存，這對鐵礦石價格構(gòu)成了更大的壓力。圓鋼平均價格為每噸800美元比前一周每噸下降16.99元，鐵礦石價格已經(jīng)跌到了五年半低點附近。據(jù)悉，包括沙鋼、武鋼、唐鋼等中國各大鋼鐵廠商正在計劃對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。這些廠商尚未就路透的相關(guān)詢問做出回復(fù)。中國經(jīng)濟增長步伐放緩已沖擊到大量商品的需求增長，上海期交所螺紋鋼期貨SRBcv11月迄今已跌去4%，去年重挫29%。鐵礦石現(xiàn)貨價格.IO62-CNI=SI2014年暴跌47%。據(jù)統(tǒng)計，1-2月期間有12家大型鋼廠準(zhǔn)備減產(chǎn)，估計總計減產(chǎn)規(guī)模在896,000噸。消費低迷已致使鋼鐵廠庫存大增。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會周四稱，截止1月16日五種主要鋼材社會庫存量較2014年底增加8.07%至1,041萬噸。2014年中國粗鋼產(chǎn)量增速為逾30年來**慢，表觀消費量同比下跌3.4%。

    銷售總公司宣鋼分公司提前了解重點工程客戶需求計劃息，提前通知生產(chǎn)、計量、檢驗、Q345D圓鋼存儲等相關(guān)單位做好準(zhǔn)備工作；物流公司在接到發(fā)貨計劃后，精心組織，從鋼材備貨、車輛進(jìn)廠安排、優(yōu)先裝車、車輛在途跟蹤等環(huán)節(jié)入手，緊盯每一個環(huán)節(jié)，為鋼材順利到達(dá)工地創(chuàng)造便捷的條件；生產(chǎn)廠從天車及天車工的保障入手，制定相關(guān)措施，確保重點工程所需鋼材裝車出庫；計控中心從保障計量和產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)運行出發(fā)，加強相關(guān)計量設(shè)備的維護(hù)頻次，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員24小時待命，出現(xiàn)故障及時處理；技術(shù)中心安排24小時為重點工程打印質(zhì)保書，并及時將相關(guān)息上傳，確保客戶在收到貨時能及時查詢核對；武裝保衛(wèi)部針對提材車輛多的情況，Q345D圓鋼為重點工程提材車準(zhǔn)備應(yīng)急進(jìn)廠卡，為車輛進(jìn)廠提供優(yōu)先權(quán)。

其一，近期原料市場行情趨強。受季節(jié)、供暖、運輸?shù)纫蛩赜绊懀航沟仍蟽r格近期漲勢強勁，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤綜合平均價連續(xù)八周上漲；合金價格也較為堅挺。另外，國內(nèi)礦、廢鋼的價格受季節(jié)、供需影響易漲難跌，而進(jìn)口礦盡管近期港口庫存有所上升，但考慮到季節(jié)因素，價格總體將保持堅挺。市場監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近日，品位61.5%澳粉主流報價為138美元/噸~139美元/噸，較前期上漲3美元/噸~4美元/噸。天津港品位63.5%印度粉礦報價為945元/噸左右，較前期上漲5元/噸。生產(chǎn)原料總體成本上升，因此將給特鋼市場一定的支撐。
目前鑄造企業(yè)已開始陸續(xù)提前放假，貿(mào)易商也以準(zhǔn)備收賬過節(jié)為主，部分地區(qū)成交基本停滯。雖然鐵廠積極降價出貨，但效果依然不佳，庫存、資金壓力仍較大。其實廢鋼行情跌的狠對一部分商家而言并不是所謂的壞事，年前跌得越狠或許能給一些商家?guī)砹硪环N商機，所以小編希望商家不要因為被市場甩了幾巴掌而心冷，因為甜頭還在后面。在產(chǎn)廠家廢鋼采購量也減少很多，在跌跌不休暫難見底行情下，商家積極處理庫存，而廠家卻是積極壓價，受華東地區(qū)跌勢影響，預(yù)計本地仍有30左右下調(diào)空間，湖南地區(qū)也差不多，小廠都停了，就靠大廠收貨在支撐，湖北地區(qū)停產(chǎn)廠家不多，多數(shù)廠家欲堅持到本月底和下月初，雖然廢鋼采購價能壓就壓，但相對還算較高，圓鋼暫時觀望為主。