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在運輸、裝卸肇慶橋架時，要在車上將橋架牢固的綁好，不要使其波動，從而損壞電纜橋架，卸車時也不要將電纜橋架直接由車上推下去，搬運時要注意，避免磕碰。運輸中各種情況都有可能發生，我要想避免在運輸過程中受到一定要綁緊，在卸車的時候一定要將避免碰撞致使橋架變形，這樣在安裝過程中會大大增加安裝的難度，更有可能會使橋架直接不能安裝報廢。在橋架驗收后安裝前的保管很重要。在保存時，一定要分類碼放，梯式橋架不要摔打，各層之間應當用優柔的物體離隔，不要在電纜橋加上放重物，以防太重壓的電纜橋架變形或者防腐層損壞，在潮濕或有腐蝕的環境中，要做好相應的措施，如果發現有損壞，要立即處理；電纜橋架在驗收后，要放在清潔干燥的地方，應遮蓋好，避免酸、堿等腐蝕性物質。

由于其所選材料具有較低的導熱系數以及阻燃劑的加入，使產品不僅具有耐火隔熱性、自熄性，而且具有很高的耐腐蝕性，同時還具有結構輕、耐老化、安無危險可靠等優點，可在化工、冶金、石油等強腐蝕環境得到使用。適用于電壓在10千伏以下的電力電纜，以及控制電纜、照明配線、氣動、液動管纜等室內室外架空電纜溝的敷設。肇慶梯式橋架具有應用廣、強度高、重量輕、結構合理、造價低、壽命長、防腐性強、施工簡單。配線靈活、安裝方便。槽式橋架接地要點1、槽式電纜橋架系統應具有可靠的電氣連接并接地（只對金屬橋架）。2、當允許利用橋架系統構成接地干線回路時應符合下列要求。橋架端部之間連接電阻應不大于0.00033歐姆，接地孔應絕緣涂層。在1KV及以下中性點直接接地系統中，受電設備的接地與系統中性線接地相連。裝有處動切斷供電裝軒時，橋架的級長方向金屬橫截面積應不小于規定值。3、沿橋架全長另敷設接地干線時，每段（包括非直線段）橋架應至少有一點與接地干線可靠連接。

伸縮節橋架跨越建筑變形縫處設置補償裝置。橋架應在下列地方設置吊架或支架：橋架接頭兩端處，每間距～3m處，轉彎處，垂直橋架每隔米處。金屬橋架及鋁合金固熔爐的支架全長應不少于2處接地或接零。金屬橋架間連接片兩端不少于2個有防松螺帽或防松墊圈的連接固定螺栓，并且連接片兩端跨接不小于4mm2的銅芯接地線。在有防火要求區內，需在肇慶橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等。直線段鍍鋅橋架長度超過30m其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。浦江縣抗震橋架支架。橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架，托盤內增加具有耐火或難燃功能的板，網等資料構成關閉或半關閉式結構，并采納在橋架及其支吊架外表涂刷防火涂層等辦法，其全體耐火功能應滿意有關規范或規范的要求。梯式橋架在工程防火要求較高的場所，不宜選用鋁合金電纜橋架。2）槽式電纜橋架在有防火要求的區段內，可在電纜梯架，托盤內添加具有耐火或難燃性能的板，網等材料構成封閉或半封閉式結構，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應滿足有關規范或標準的要求。

用于發電廠，石化。5冶金企業或重要建筑設施等期望較高的工程。往往還需要從防止電纜著火延燃或耐火要求來考慮橋架材質選擇和構造方式。宜興不銹鋼橋架廠家批發歡迎致電。規定其耐火極限為15h以上，肇慶托盤式橋架與槽式橋架的區別，托盤式橋架是由托盤的直線段，彎通，組件以及托臂(臂式支架)，吊架等構成具有密接支承電纜的剛性結構系統之全稱。托盤式電纜橋架具有重理輕，載荷大，造型美觀，結構簡單，安裝方便等優點。它既適用于動力電纜的安裝，也透用于控制電纜的敷設。托盤式電纜橋架其表面處理分為鍍和噴漆兩種，在重腐蝕中可特殊防腐處理，托盤式電纜橋架備有護罩，所有配件與托盤式。規定其耐火極限在15h及以下槽式橋架通用，托盤式電纜橋架根據結構可分為:有孔托盤，無孔托盤和組裝式托盤，(1)有孔托盤是由帶孔眼的底板和側板所組成的槽形部件。自熄性，并且具有很高的耐腐蝕性，同時還具有構造輕，耐老化，寧靜可靠等長處，可便利地取金屬橋架配套使用，梯式橋架正在化工，冶金，石油等強腐蝕環境獲得使用。

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