管型母線 系列產(chǎn)品：6063G（6063）鋁鎂合金管母線，LF21（3A21）鋁錳合金管母線，LDRE（6R05）鋁鎂硅合金管母線，6Z63（6063-Zr）耐熱鋁合金管母線 ，6063鋁鎂合金管管形母線、浙江湖州同城6063G鋁鎂合金管形母線、浙江湖州同城LF-21鋁錳合金管形母線、浙江湖州同城3A12鋁錳合金管形母線、浙江湖州同城LDRE鋁鎂硅合金管形母線、浙江湖州同城6R05鋁鎂硅合金管形母線、浙江湖州同城6Z63耐熱鋁合金管形母線腐蝕及6000系鋁合金的晶間腐蝕- 來源： 互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布人: rlc666 大中小摘要： 鋁及鋁合金的腐蝕主要有點蝕、浙江湖州同城晶間腐蝕、浙江湖州同城應(yīng)力腐蝕開裂、浙江湖州同城層狀腐蝕等。鋁雖具有相當(dāng)高的抗腐蝕性能，但不管什么金屬材料，也不管它有多高的抗蝕性，在使用中總會或多或少地產(chǎn)生腐蝕損耗。每年鋁的腐蝕損耗約為當(dāng)年鋁產(chǎn)量的0.5％。6000系合金在變形鋁合金中是產(chǎn)量 的，它的抗腐蝕性能雖不如1000系、浙江湖州同城3000系、浙江湖州同城5000系鋁合金，但卻比2000系及7000系鋁合金大得多。6000系合金的晶間傾向也比較大，對重要結(jié)構(gòu)用的6000系鋁合金材料應(yīng)進(jìn)行晶間腐蝕敏感性評估。鋁及鋁合金的腐蝕主要有點蝕、浙江湖州同城晶間腐蝕、浙江湖州同城應(yīng)力腐蝕開裂、浙江湖州同城層狀腐蝕等。鋁雖具有相當(dāng)高的抗腐蝕性能，但不管什么金屬材料，也不管它有多高的抗蝕性，在使用中總會或多或少地產(chǎn)生腐蝕損耗。每年鋁的腐蝕損耗約為當(dāng)年鋁產(chǎn)量的0.5％。6000系合金在變形鋁合金中是產(chǎn)量 的，它的抗腐蝕性能雖不如1000系、浙江湖州同城3000系、浙江湖州同城5000系鋁合金，但卻比2000系及7000系鋁合金大得多。6000系合金的晶間傾向也比較大，對重要結(jié)構(gòu)用的6000系鋁合金材料應(yīng)進(jìn)行晶間腐蝕敏感性評估。根據(jù)慣用的估算方法，每年中國因腐蝕造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約占GDP（國民生產(chǎn)總值）的3％，因腐蝕消耗的鋼材為年產(chǎn)量的1/3左右，其中約占總產(chǎn)量的1/10是不可回收利用的。鋁及鋁合金的抗腐蝕性能比鋼高得多，腐蝕損耗也比鋼小得多。2020年，中國原鋁產(chǎn)量3730萬噸，照此估算，鋁的腐蝕損耗約18.65萬噸。鋁腐蝕的分類從腐蝕的形貌看，鋁的腐蝕可分為腐蝕和局部腐蝕，前者又稱均勻腐蝕，也稱整體腐蝕，是指與環(huán)境相接觸的材料表面均勻腐蝕而受到損耗。鋁在堿性溶液中的腐蝕就是典型的均勻腐蝕，如堿洗，腐蝕結(jié)果是鋁表面以近似相同的速率變薄，質(zhì)量減輕。但應(yīng)當(dāng)指出， 的均勻腐蝕是不存在的，厚度的減薄各處不盡相同。局部腐蝕是指腐蝕的發(fā)生局限在結(jié)構(gòu)的特定區(qū)域或部位上，又可分為如下幾類：1.點蝕點蝕發(fā)生在金屬表面極為局部的區(qū)域內(nèi)或部位上，造成洞穴或坑點并向內(nèi)部擴(kuò)展，甚至造成穿孔。若坑口直徑小于點穴深度時，稱為點蝕；若坑口直徑大于坑的深度時，可稱為坑蝕。實際上，點蝕與坑蝕并無嚴(yán)格界限。鋁在含氯化物的水溶液中所發(fā)生的為典型的點腐蝕。在鋁的腐蝕中，點腐蝕常見，是由于鋁的某一區(qū)域的電位與基體電位不同引起的，或由電位與鋁基體電位不同的雜質(zhì)存在引起的。2.晶間腐蝕此種腐蝕是在晶粒或晶體本身未受到明顯侵蝕情況下，發(fā)生在金屬或合金晶界處的一種選擇性腐蝕，會使材料力學(xué)性能劇降，以致造成結(jié)構(gòu)損壞或事故。晶間腐蝕原因是在某些條件下晶界很活潑，如晶界處有雜質(zhì)，或晶界處某一合金元素增多或減少，也就是說晶界上必須有一層薄薄的對鋁的其余部分呈電負(fù)性的區(qū)域，它優(yōu)先腐蝕。高純鋁在鹽酸中及高溫水中可發(fā)生這類腐蝕，AI-Cu、浙江湖州同城AI-Mg-Si、浙江湖州同城Al-Mg、浙江湖州同城Al-Zn-Mg 合金都對晶間腐蝕敏感。3.電偶腐蝕電偶腐蝕也是鋁的一種特征性腐蝕形態(tài)。當(dāng)一種不太活潑的金屬和一種比較活潑的金屬如鋁（陽極）在同一環(huán)境中相接觸時或有導(dǎo)體相聯(lián)時，形成電偶并引起電流的流動，從而造成電偶腐蝕。電偶腐蝕又稱雙金屬腐蝕或接觸腐蝕。鋁的自然電位很負(fù)，當(dāng)鋁與其它金屬接觸時，鋁總是呈陽極，腐蝕加速，幾乎所有鋁及鋁合金都無法避免電偶腐蝕。相接觸的兩種金屬的電位差愈大，電偶腐蝕也愈嚴(yán)重。應(yīng)特別注意的是，在電偶腐蝕中，面積因素極為重要，大陰極和小陽極是不利的搭配。4.縫隙腐蝕同種或異種金屬相接觸，或金屬與非金屬相接觸，就會形成縫隙，就會在縫隙處或其鄰近處產(chǎn)生腐蝕，縫隙外沒有腐蝕，是由于縫隙內(nèi)氧的缺乏引起的，因為此時形成濃差電池。縫隙腐蝕與合金種類幾乎無關(guān)，即使非常耐蝕的合金也會發(fā)生。縫隙頂端酸性環(huán)境是腐蝕原動力，是沉積物（垢）下腐蝕的一種，6063合金建筑鋁型材表面灰漿下腐蝕是一種極為普通的垢下縫隙腐蝕。法蘭連接面、浙江湖州同城螺母緊固面、浙江湖州同城搭接面、浙江湖州同城焊縫氣孔、浙江湖州同城銹層下與沉層在金屬表面的淤泥、浙江湖州同城積垢、浙江湖州同城雜質(zhì)等都會引發(fā)縫隙腐蝕。5.應(yīng)力腐蝕開裂應(yīng)力腐蝕開裂是拉應(yīng)力和特定腐蝕介質(zhì)共存時引起的腐蝕開裂。應(yīng)力可以是外加的，也可以是金屬內(nèi)部的殘余應(yīng)力，后者可能產(chǎn)生于加工制造時的形變，也可以產(chǎn)生于淬火時的劇烈溫度變化，還可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變引起體積變化造成的。鉚接、浙江湖州同城螺栓緊固、浙江湖州同城壓入配合、浙江湖州同城冷縮配合造成的應(yīng)力也是殘余應(yīng)力，當(dāng)金屬表面的拉應(yīng)力達(dá)到屈服強(qiáng)度Rpo.2時就會產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開裂，2000系及7000系鋁合金厚板在淬火時都會產(chǎn)生殘余應(yīng)力，應(yīng)在時效處理前通過預(yù)拉伸，以免加工航空器零件時產(chǎn)生變形或甚至帶到零件中去。6.層狀腐蝕該腐蝕又稱剝層、浙江湖州同城剝落、浙江湖州同城成層腐蝕，可簡稱剝蝕，是2000系、浙江湖州同城5000系、浙江湖州同城6000系及7000系合金的一種特殊的腐蝕形態(tài)，多見于擠壓材，一旦發(fā)生可像云母一樣一層一層地往下剝離。7.絲狀腐蝕這是一種可在鋁材漆膜或其他涂層下呈蠕蟲狀發(fā)展的腐蝕，但未發(fā)現(xiàn)陽極氧化膜下的這種腐蝕，一般發(fā)生于航空器鋁結(jié)構(gòu)件與建筑或結(jié)構(gòu)鋁件涂層之下。絲狀腐蝕與材料成分、浙江湖州同城涂覆前預(yù)處理和環(huán)境因素有關(guān)。環(huán)境因素是指溫度、浙江湖州同城濕度、浙江湖州同城氯化物等。6000系合金的晶間腐蝕在當(dāng)今應(yīng)用的變形鋁合金中，應(yīng)用廣的是熱處理可強(qiáng)化的6000系合金，它們是一類Al-Mg-Si系與Al-Mg-Si-Cu系合金。2018年在美國鋁業(yè)協(xié)會（TheAluminum Association，Inc.）公司注冊的常用及非常用合金共706個，其中6000系合金多，有126個，占18％，在建筑工業(yè)、浙江湖州同城結(jié)構(gòu)領(lǐng)域與交通運輸裝備方面獲得了廣泛的應(yīng)用，因為它們有良好的成形加工性能、浙江湖州同城適中的強(qiáng)度與的抗腐蝕性能。可是如果合金成分配比不恰如其分，或熱處理參數(shù)選擇不當(dāng)，或加工成形欠妥，那么在含氯的環(huán)境中就會出現(xiàn)晶間腐蝕（IGC）。在多數(shù)情況下，晶間腐蝕出現(xiàn)于含少量銅和Si/Mg 高的合金中，通常大多數(shù)含銅合金的銅含量都不大于0.4％，只有6013、浙江湖州同城6113、浙江湖州同城6056、浙江湖州同城6156等4個合金的銅含量高達(dá)1.1％，向Al-Mg-Si合金加銅是為提高合金的力學(xué)性能。研究發(fā)現(xiàn)，凡是有晶間腐蝕敏感性的合金，用高分辨率掃描透射電鏡觀察時，往往發(fā)現(xiàn)有富銅的偏析層和陰極性Q相沉淀物。Q相是一種四元金屬間相，分子式為Cu2Mg8 Si5Al4，沿著晶界析出，使鄰近的固溶體發(fā)生陽極溶解，形成無析出物帶（precipitate free zone）。晶間腐蝕敏感性檢驗在確定鋁合金的晶間腐蝕敏感性時，常用檢驗方法有兩種：現(xiàn)場（野外）試驗（fieldtest）與加速沉浸試驗。在加速試驗時，為了加快腐蝕進(jìn)行，往往采用含有鹽酸的氯化鉀溶液（ISO 11846MethodB）或加有過氧化氫的氯化鉀溶液（ASTMG110）。試驗后對試樣橫截面進(jìn)行金相觀察或測定其力學(xué)性能損失。ISO11846加速試驗結(jié)果與海洋氣氛現(xiàn)場試驗結(jié)果有著高度的一致性，可是晶間腐蝕敏感性鋁材在加速試驗時，在靠近試樣表面的幾乎所有晶界都發(fā)生嚴(yán)重的腐蝕（均勻晶間腐蝕），而現(xiàn)場試驗試樣表面僅在有限的地區(qū)發(fā)生腐蝕（局部腐蝕）。盡管如此，加速試驗仍是能準(zhǔn)確地判斷材料是否有晶界腐蝕的標(biāo)準(zhǔn)方法。汽車工業(yè)常常按ISO 11846 Method B標(biāo)準(zhǔn)判斷6000系鋁合金是否有晶間腐蝕。按此標(biāo)準(zhǔn)試驗時，首先將小試樣（表面積＜20cm2）全浸于室溫酸性氯化鈉溶液（pH＝1）中24h，然后進(jìn)行金相檢驗，以確定腐蝕類型，點蝕還是晶間腐蝕，還待確定：腐蝕破壞表面百分?jǐn)?shù)和 腐蝕深度。近的研究顯示，允許對試驗條件做一些較大的變動，不會對試驗結(jié)果再現(xiàn)性有大的影響。特別是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電解質(zhì)體積對試樣表面積之比不得小于5ml/cm2，否則對晶間腐蝕速度的影響甚大。試樣表面發(fā)生腐蝕的條件是必須存在陰極反應(yīng)（析出氫，氧減少），試驗溶液的pH值隨著時間延長而上升，使電解質(zhì)腐蝕下降。在8系列變形鋁合金中，6000系合金是一類Al-Mg-Si（Cu，Zn）系合金，易發(fā)生晶間腐蝕的合金之一，也就是說該系合金有相當(dāng)強(qiáng)的晶間腐蝕敏感性。為了檢驗6000系合金晶間腐蝕傾向，一個有效的方法是在ISO 11846標(biāo)準(zhǔn)試驗后進(jìn)行堿液浸蝕再進(jìn)行除污處理，除污處理用濃硝酸液。不過在溫度50℃-60℃、浙江湖州同城濃度（5-10）wt％的NaOH溶液中浸蝕2min-5min，對試驗結(jié)果會有所影響。一種有效的替代堿浸蝕的工藝是用硝酸/ 溶液，能有效地表面上富鐵原生質(zhì)點上的鋁。大家知道，鋁質(zhì)點能加速鋁合金在氯化物溶液的腐蝕，因為它們是局部的顯微陰極，同時這些質(zhì)點還是晶間腐蝕（IGC）的發(fā)源地。與在堿液中的腐蝕相比，合金在硝酸/氟化物液中的腐蝕緩慢一些。6000系合金既是一類應(yīng)用廣、浙江湖州同城產(chǎn)量 、浙江湖州同城品種（牌號）多的變形鋁合金，也是晶間腐蝕敏感性大的變形合金之一，但是只要生產(chǎn)中嚴(yán)格遵守工藝規(guī)范特別是熱處理工藝，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，制作精良，這種腐蝕完全可以避免。6000系合金結(jié)構(gòu)、浙江湖州同城零部件的晶間腐蝕敏感性還與其工作環(huán)境密切相關(guān)，在設(shè)計結(jié)構(gòu)時，宜給予充分注意。

鋁鎂合金管 鋁錳合金管型母線管母線材料焊接的工藝方法 　　(1)焊前準(zhǔn)備 　　采用化學(xué)或機(jī)械方法，嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。 　　化學(xué)清洗是使用堿或酸清洗工件表面，該法既可去除氧化膜，還可除油污，具體工藝過程如下：體積分?jǐn)?shù)為6％～10％的氫氧化鈉溶液，在70℃左右浸泡0.5min→水洗→體積分?jǐn)?shù)為15％的硝酸在常溫下浸泡1min進(jìn)行中和處理→水洗→溫水洗→干燥。洗好后的鋁鎂合金管 鋁錳合金管型母線表面為無光澤的銀白色。 　　機(jī)械清理可采用風(fēng)動或電動銑刀，還可采用刮刀、浙江湖州銼刀等工具，對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨氧化膜。 　　清理好后立即施焊，如果放置時間超過4h，應(yīng)重新清理。 　　(2)確定裝配間隙及定位焊間距 　　施焊過程中，鋁板受熱膨脹，致使焊縫坡口間隙減少，焊前裝配間隙如果留得太小，焊接過程中就會引起兩板的坡口重疊，增加焊后板面不平度和變形量；相反，裝配間隙過大，則施焊困難，并有燒穿的可能。合適的定位焊間距能保證所需的定位焊間隙，因此，選擇合適的裝配間隙及定位焊間距，是減少變形的一項有效措施。根據(jù)經(jīng)驗，不同板厚對接縫較合理的裝配工藝參數(shù)如表2。 　　(3)選擇焊接設(shè)備 　　目前市場上焊接產(chǎn)品種類較多，一般情況下宜采用交流鎢極氬弧焊(即TIG焊)。它是在氬氣的保護(hù)下，利用鎢電極與工件問產(chǎn)生的電弧熱熔化母材和填充焊絲的一種焊接方法。該焊機(jī)工作時，由于交流電流的極性是在周期性的變換，在每個周期里半波為直流正接，半波為直流反接。正接的半波期間鎢極可以發(fā)射足夠的電子而又不致于過熱，有利于電弧的穩(wěn)定。反接的半波期間工件表面生成的氧化膜很容易被清理掉而獲得表面光亮美觀、浙江湖州成形良好的焊縫。 　　(4)選擇焊絲 　　一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。 　　(5)選取焊接方法和參數(shù) 　　一般以左焊法進(jìn)行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時，以右焊法進(jìn)行，焊炬和工件成90°角。 　　焊接壁厚在3mm以上時，開V形坡口，夾角為60°～70°，間隙不得大于1mm，以多層焊完成。壁厚在1.5mm以下時，不開坡口，不留間隙，不加填充絲。焊固定管子對接接頭時，當(dāng)管徑為200mm，壁厚為6mm時，應(yīng)采用直徑為3～4mm的鎢極，以220～240A的焊接電流，直徑為4mm的填充焊絲，以1～2層焊完。 [轉(zhuǎn)載需保留出處 – 長江有色網(wǎng)] 【標(biāo)題】鋁鎂合金管 鋁錳合金管型母線材料的焊接特點 鏈接：https://alu.ccmn.cn/aluyszs/221186 著作權(quán)歸本公司所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。