硫化橡膠與無縫鋼管的粘合抗壓強度，非硫化橡膠制造業企業器膠漿粘合度較弱，會導致內襯層承受力不能夠好的溶解是，造成部分承受力不勻，導致了襯膠管道部分迅速浸蝕。工礦企業標準，應用場地、腐蝕，溫度及其應用抗壓強度等都是危害到襯膠管道的使用期，因而在挑選之初解決襯膠管道作出有效的剖析。耐磨損襯膠管材的隔熱保溫性好：因為相對分子質量聚乙烯給水管傳熱系數比不銹鋼板材小1000幾倍，能夠 大幅度降低管道運輸隔熱保溫規定，其溫度特性在-50°C-80°C的自然環境下性能指標優良，這針對嚴寒地區流體力學運輸具備積意義。

襯膠管道的加工工藝：

襯膠管道采用優質碳鋼鋼管，國標20號無縫鋼管。外圍為鋼管，襯里為優質丁基膠。采用熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制：一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的。另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的。

一：襯膠前管道要進行鋼珠噴砂、噴砂要達到Sa2標準，焊接處的毛刺處理要達到圓滑過渡、鋼體表面要平整。噴砂前應認真檢查全部噴砂面有無油污，若有應用清洗劑清洗干凈，對設備的管嘴、人孔等開口處應用膠合板和塑料布進行包扎、捆綁，以防砂子飛出傷人。噴砂應按下述進行施工：

二、徹底出去管體內的灰塵、并刷次膠漿。涂刷應厚度均勻，嚴密不漏。未涂膠漿前的合格噴砂面，施工人員嚴禁用手觸摸或有用其它臟物去接觸，以防污染。

三、配好第二次膠漿濃度在刷第二、三遍膠漿。

四、裁剪、按照設備、管道的大小進行裁剪下料并設計好搭邊位置、在膠板上刷膠漿、要求均勻一致。

五、上下封頭襯膠要達到三無、表面美觀、多孔板襯膠要打到三無、表面美觀、筒身及附件襯膠要達到三無、法蘭面平整、表面光滑、配件及附件要達到三無、外表要美觀平整。

六、管道直管、三通、彎頭要達到三無外表平整光滑。

襯膠管道為復合型雙層型更復合型工作壓力必須，就算用以煤矸石磚工作狀況，在內腔損傷時外界的無縫鋼管也可以考慮給與管路維護及其拆換檢修的時間。襯膠管道承受壓力考慮時壁厚減薄仍然不危害襯里及其外部的磕磕碰碰，安裝時不用憂慮，支撐架支撐點，管路重量較輕摩擦阻力耗費小而襯陶瓷管在貨運物流及安裝上面較白費心機。襯膠管道的管洞，不容易磕磕碰碰。陶瓷管道，里邊的瓷器貼片式易破。