碳鋼襯膠管道-內襯塑外鍍鋅用途廣泛
更新時間:2025-05-31 23:15:34 ip歸屬地:阿壩,天氣:陰轉小雨,溫度:5-17 瀏覽次數:125 公司名稱: 縱橫機械制造(阿壩市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家/產地 | 縱橫機械/洛陽 |
主要材料 | 橡膠 |
生產工藝 | 熱硫化或冷粘 |
產品規格 | 按要求訂做 |
連接方式 | 法蘭連接 |
斷裂強度 | 17 |
扯斷伸長率 | 550 |
襯里硬度 | 60±5 |
定伸應力 | 10 |
剝離強度 | 7 |
磨耗減量 | 0.1 |
應用領域 | 礦山、電力、冶金、化工等行業 |


碳鋼襯膠管 脫硫襯膠管 襯膠鋼管 襯膠復合管 鋼橡復合管
襯膠鋼管特性:
1. 極高的耐沖擊性 ,橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命。
2.耐磨性能好 橡膠襯里可根據耐磨的需要進行配方,適用于磨耗大的環境,其耐磨性能是鋼管的二十倍以上,陶瓷的四倍以上,同類襯膠管的七倍以上,可連續使用15-40年。
3.鋼管的選擇,適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用。4.溫度適應范圍廣,襯膠鋼管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
5.防腐性能好 橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用。
6.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管筒采用壓出工藝生產,內壁光滑。
7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到 承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,且襯膠鋼管不怕磕碰,襯里不會破裂,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,襯膠鋼管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。
8.可循環使用 鋼管僅需一次性投資,可將用過的舊鋼管修復后襯上膠繼續使用,每襯一次膠相當于金屬管壽命的4-5倍。又進一步節約了資金。
幾年來公司堅持優良的 鋼襯塑品質,穩定的性能,合理的價格,完善的服務,誠信的經營,產品暢銷全國29個省自治區,并在各主要城市設立了區域銷售部,形成了健全的銷售網絡。 縱橫機械制造(阿壩市分公司)秉承、理性、持續發展的戰略思想、堅持求實進取,團結奉獻的創業精神。以高質量的 鋼襯塑產品贏得客戶,服務社會,用我們的智慧和激情去描繪宏偉藍圖。
碳鋼襯膠管道-內襯塑外鍍鋅用途廣泛
硫化襯膠管 熱硫化襯膠管用途:
硫化襯膠管是一種運用在脫硫系統上一種輸送管道,因為在脫硫系統中輸送的具有酸堿物質的溶液因此,硫化襯膠管必須具有防腐、耐磨以及耐溫等作用,以保證脫硫系統的正常運行,常用的硫化襯膠管有不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用,但是市場上應用比較多的橡膠襯里的硫化襯膠管作為脫硫管道。硫化襯膠管主要應用在化工裝置、水處理裝置、肥料工業、醫藥、電子、鋼廠、電廠等化工行業。
硫化襯膠管 熱硫化襯膠管
硫化襯膠管 硫化襯膠管技術參數;
品牌:縱橫制造 型號:DN50-DN2000 材質:鋼管內襯橡膠板 管道口徑:DN50-DN1000 mm 管道厚度:3-12 mm 使用溫度范圍:-40-+140 ℃ 摩擦系數:0.0001 磨損量:0.005 抗撞強度:0.6-6.4 Mpa 適用流體:漿體、粉體、顆粒體、固液混合體。
硫化襯膠管 熱硫化襯膠管現狀:
全國范圍內管路上運用多的脫硫管主要為硫化襯膠管,其原理是根據橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對管道起到保護作用;其他硫化襯膠管脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用,但是由于成本和技術的原因不能被廣泛的運用,隨著技術的不斷,脫硫管使用類別也會逐步的擴大,硫化襯膠管對我們環保事業無疑是一個好的消息。
硫化襯膠管具體施工方案(熱硫化過程):
硫化襯膠管聯接方式為法蘭聯接,每根管長度3—5米.
優點:利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接,使襯膠鋼管具有的結合強度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。
彎頭類襯里結構:
優點:法蘭與彎頭的處理:(在管線轉彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調節管路膨脹與收縮的補償.)
1、法蘭包邊 2、接頭搭節 3、密封性強 4、尺寸便于銷核。
襯膠(硫化襯膠管)管特性
1.極高的耐沖擊性:
橡膠會在沖擊下變形,吸收顆粒的動能,然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒,降低沖擊力,極大的提高了使用壽命;
2.耐磨性能優良:
橡膠襯里可根據耐磨的需要進行選擇,適用于磨耗大的環境;
3.防腐性能好 :
橡膠襯里可根據防腐的需要進行配方,適用于腐蝕性高的環境,橡膠襯里可耐受各種酸、堿、鹽、有機物、海水及污水等的腐蝕,可在復雜苛刻的化學腐蝕環境中使用;
4.溫度適應范圍廣:
硫化襯膠管可以在-40度——+140度的范圍內長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開;
5.運行阻力小,降低能耗,本公司生產的襯膠鋼管橡膠層光滑、平整;
6.鋼管的選擇:
適用于各種壓力的需要,同時起著保護襯膠體的作用;
7.重量輕,易安裝,維護和運輸方便,硫化襯膠管的鋼架僅起承壓作用,可減薄到 承壓程度,其重量比普通鋼管輕20——30%,襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍,壽命期內年平均投資低,又因重量輕,可節省支架費用,阻力消耗小節省運行費用,硫化襯膠管的綜合成本相應大大降低,可為用戶節省大量資金。
生產流程上的體現:
1、對管道或者管件按照用戶需求的數據尺寸進行切割和焊接連接法蘭;
2、對焊接好的鋼體進行檢驗,要求尺寸精準,焊縫平整飽滿,檢驗合格后送進噴砂房噴砂除銹。
3、噴砂完成對管體進行涂抹膠漿,襯膠管道膠漿要涂刷4遍以后才可以粘貼膠板,每一層膠漿要間隔8小時以上(因天氣情況而定),由此可見,襯膠管道的工藝復雜,生產周期長,全部由人工操作。
4、此刻膠漿涂完以后,根據管體尺寸剪裁電廠脫硫系統襯膠管道生產技術
貼襯法采用熱烙法時應嚴格控制烙鐵的溫度,一般控制在100-200℃為宜。烙膠時,烙鐵不得在膠板上停留,烙膠應以中部開始往四周趕走氣泡。烙膠時發現氣泡應及時用針刺破,將氣體抖燼,然后用烙鐵壓實。硫化前應對完成襯貼設備進行檢查,發現問題要及時處理。硫化根據設備的大小以及所襯橡膠膠種選擇硫化方式。基于襯里的質量和經濟觀點來看,橡膠襯里首先應考慮采用硫化罐硫化法。成品質量控制應檢查膠層的硬度及電火花檢查襯里層有無漏電現象。如有則應修補。
5、襯膠管道全部制作好以后就可以進行硫化,硫化溫控制在150度--180度,壓力控制在4MPa,持續進行8個小時以后開始逐步冷卻降溫,待溫度全部降下來以后還要再進行打磨、檢驗,全部工序完成以后才可以出交給用戶。
襯膠管道生產工藝是常繁瑣的,并且全部工序都是手工制作,這就影響了襯膠管道的生產效率,但質量得到保證。 有的客戶問過產品價格和制作周期后說我們企業工作效率不行,不可等,但我們廠家不會因為您的一個單子而違規生產,所以請廣大客戶見諒。當您了解了制作工藝,您可能就明白很多。
技術檢測上的體現:
一、工作壓力:≤1.6mPa,承受負壓,介質溫度:-50℃~150℃,襯層厚度:設備8±1mm,管配件DN25~DN50 3mm DN65~DN100 5mm DN125~200 7mm DN250~DN400 9mm
二、技能需求:
1、設備制作驗收規范按HGJ92-90規范、GHJ33-91規范;
2、設備及管件法蘭按GB2555-81、GHJ45-91規范或用戶需求制造;
3、設備焊接按GB/T4709-92規范,焊縫按GB13985-88規范;
4、選用JG-873型電火花孔探傷儀,輸出電壓5KV-30KV探頭在防腐襯里層表面以移動速度不超越50mm/s探測,以不擊穿為合格。
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