更新時(shí)間：2025-01-28 03:57:26 瀏覽次數(shù):6 公司名稱：鞏義 錦華機(jī)械制造有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 260000 |
| 發(fā)貨期限 | 1-10天 |
| 供貨總量 | 333 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 運(yùn)費(fèi)面議 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 碳鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 錦華機(jī)械 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 整機(jī) |
| 發(fā)貨城市 | 河南鄭州 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鄭州鞏義 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JH-300 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 6T |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 2.2*18 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)、農(nóng)業(yè)等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 22kw |
| 工作溫度 | 180度 |
巴中車載式烘干機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家 <巴中>錦華機(jī)械制造有限公司
巴中粉煤灰烘干機(jī)技術(shù)優(yōu)勢 巴中粉煤灰烘干機(jī)與其他干燥設(shè)備相比，生產(chǎn)能力大、可連續(xù)操作；結(jié)構(gòu)簡單、操作方便；故障少、維修費(fèi)用低、適用范圍廣，流體阻力小等優(yōu)勢。其主要特點(diǎn)如下： 1、設(shè)備所需投資是國外進(jìn)口產(chǎn)品1/6。 2、物料終水份確保0.5％以下，是粉煤灰及礦渣粉生產(chǎn)線首先產(chǎn)品。 3、筒體自我保溫?zé)嵝矢哌_(dá)80％以上（傳統(tǒng)單筒烘干機(jī)熱效率僅為35％）提高熱效率45％。 4、燃料可適用煤、油、汽，能烘干20mm以下的塊料、粒料粉狀物料。 5、比單筒烘干機(jī)減少占地面積50％左右，土建投資降低50％左右，電耗降低于60％。 6、采用和合金鋼板制造比普通鋼耐磨4倍。 7、可根據(jù)用戶要求輕松調(diào)控所需要的終水份指標(biāo)。 8、出氣溫度低，除塵設(shè)備使用時(shí)間長。 9、無需大小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，采用拖輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
巴中粉煤灰烘干機(jī)比傳統(tǒng)滾筒烘干機(jī)節(jié)約能源三分之一，大大降低了生產(chǎn)成本，該技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，其工作原理如下：物料由供料裝置進(jìn)入三層滾筒的內(nèi)層實(shí)現(xiàn)順流烘干物料在內(nèi)層的抄板下不斷抄起、散落呈螺旋行進(jìn)式實(shí)現(xiàn)熱交換，物料移動(dòng)至內(nèi)層的另一端進(jìn)入中層，進(jìn)行逆流烘干，物料在中層不斷地被反復(fù)揚(yáng)進(jìn)，呈進(jìn)兩步退一步的行進(jìn)方式，物料在中層既充分吸收內(nèi)層滾筒散發(fā)的熱量，又吸收中層滾筒的熱量，同時(shí)又延長了干燥時(shí)間，物料在此達(dá)到干燥狀態(tài)。物料行至中層另一端而落入外層，物料在外層滾筒內(nèi)呈矩形多回路方式行進(jìn)，達(dá)到干燥效果的物料在熱風(fēng)作用下快速行進(jìn)排出滾筒，沒有達(dá)到干燥效果的濕物料因自重而不能快速行進(jìn)，物料在此矩形抄板內(nèi)進(jìn)行充分干燥，由此達(dá)到干燥效果，完成干燥過程。濕粉煤灰與熱氣流進(jìn)行了充公的熱交換，其主要方式為對流和熱傳導(dǎo)，輻射的方式也有一定的作用。三層滾筒結(jié)構(gòu)有利于沿長物料在設(shè)備內(nèi)的停留時(shí)間，即增加了熱交換時(shí)間，提高了熱能使用效率，又減少了設(shè)備占地面積。
巴中粉煤灰烘干機(jī)維護(hù)轉(zhuǎn)筒干燥機(jī)軸線的直線性；使筒體能 沿軸向正常地往復(fù)移動(dòng)，從而使擋輪保持靜止不轉(zhuǎn)或作短時(shí)間受力甚微的運(yùn)動(dòng)，使各擋輪、托輪較均勻地 承擔(dān)筒體載荷。 巴中粉煤灰烘干機(jī)調(diào)整方法： 觀察輪帶與托輪的相對位置是否還處于在中間位置；擋輪受力及轉(zhuǎn)動(dòng)。 托輪調(diào)整要根據(jù)筒體回轉(zhuǎn)方向，調(diào)整托輪的中心線，采取朝某一個(gè)方向同時(shí)歪斜托輪，與筒體中心線形成 微小的偏角(一般不大于0.5°，以免托輪磨成異形)產(chǎn)生螺旋向上的推力，使其與筒體上下竄動(dòng)力基本平 衡，讓筒體在相對穩(wěn)定的位置上運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是輪帶處于上、下?lián)踺喼g自由往復(fù)竄動(dòng)。 調(diào)整步驟如下： 當(dāng)筒體向下移動(dòng)時(shí)，將調(diào)節(jié)螺栓2擰緊一圈，螺全1松退一圈(注意一定要擰緊圈數(shù)與松退 圈數(shù)相等)，筒體將停止下移；如果反過來向上移動(dòng)時(shí)，則在托輪上加液體潤滑油，此時(shí)筒體將停止上移 ，如果仍然上移，則擰緊螺栓1，松退螺栓2，簡體停止上移；如果反過來又下移，則應(yīng)將托輪上的潤滑袖 揩掉，必要時(shí)，重復(fù)前述方法，直到不竄動(dòng)為止。
