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無(wú)論企業(yè)的規(guī)模如何,柴油發(fā)電機(jī)出租永遠(yuǎn)都是企業(yè)電力的重要補(bǔ)充。對(duì)于任何需要穩(wěn)定且持續(xù)可靠的電力的企業(yè)來(lái)說(shuō),都需要一個(gè)對(duì)企業(yè)電力供應(yīng)至關(guān)重要的B計(jì)劃——而30KW-3000KW柴油發(fā)電機(jī)將是您眾多選擇中的不可缺少的一個(gè)。   近幾個(gè)月來(lái),在拉閘限電的日子里,就可以看出,配置柴油發(fā)電機(jī)是任何企業(yè)連續(xù)性戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。當(dāng)在重大停電或?yàn)?zāi)難期間有備用電源時(shí),擁有柴油發(fā)電機(jī),將可以確保您的企業(yè)基本服務(wù)和系統(tǒng)可以繼續(xù)運(yùn)行。  您是否正在考慮為您的企業(yè)或工地購(gòu)買(mǎi)新的發(fā)電機(jī)?如果是這樣,那么您應(yīng)該首先決定哪種類型的發(fā)電機(jī)適合您的需求。為了幫助您做出明智的選擇,以下是柴油發(fā)電機(jī)可能是您的正確選擇的一些原因。   更   與使用火花點(diǎn)火(SI)的氣體發(fā)電機(jī)不同,柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)壓縮點(diǎn)火(CI)運(yùn)行。顧名思義,火花點(diǎn)火(SI)需要電火花來(lái)點(diǎn)燃空氣和燃料的混合物并使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。相比之下,壓縮點(diǎn)火(CI)不需要火花。它只是將空氣壓縮到非常高的溫度,然后導(dǎo)致著火。   壓縮點(diǎn)火(CI)技術(shù)的使用使柴油發(fā)電機(jī)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)更不易燃和不易揮發(fā)。這種機(jī)制可顯著降低發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)生火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。   更省油   燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在其內(nèi)燃機(jī)中壓縮空氣和燃料,而柴油發(fā)電機(jī)組僅使用壓縮空氣。因此,柴油發(fā)電機(jī)在燃油效率方面得分非常高。對(duì)于產(chǎn)生的相同kW功率,柴油發(fā)電機(jī)的燃料成本將比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)便宜40%左右。更重要的是,柴油比汽油便宜得多,從而節(jié)省更多。   低維護(hù)   柴油發(fā)電機(jī)具有堅(jiān)固、簡(jiǎn)單的構(gòu)造,因此可能損壞或需要定期更換或后續(xù)維護(hù)的部件更少。例如,它不需要電線或火花塞。它還帶有內(nèi)置冷卻組件,無(wú)需散熱器、水泵、溫度計(jì)或冷卻劑。因此,柴油發(fā)電機(jī)比其他類型的發(fā)電機(jī)具有更長(zhǎng)的保質(zhì)期和更低的維護(hù)成本。




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因此,在選擇性發(fā)電機(jī)出租服務(wù)時(shí),可以與經(jīng)驗(yàn)豐富的電工討論這些方面,以便您確切地知道什么適合您的業(yè)務(wù)。 在選擇發(fā)電機(jī)前,應(yīng)要選擇好安放柴油發(fā)電機(jī)的合適位置   要明白一點(diǎn)的是,柴油發(fā)電機(jī)是一臺(tái)尺寸較大的設(shè)備,它通常需要占用較大的空間,一般來(lái)說(shuō),柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備 放置在地下室或戶外,以免工作、生活受到發(fā)電機(jī)噪音的影響。   此外,柴油發(fā)電機(jī)放置的位置要預(yù)留足夠的空間,以便易于加油和在必要時(shí)維修的空間。     重要的是,安裝位置決定了需要哪些附加設(shè)備才能使發(fā)電機(jī)正常工作。提前解決這些細(xì)節(jié),以免造成停機(jī)或意外延遲。




  4、安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶),如裝配的是惰輪,則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對(duì)發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī),需預(yù)留供油提前角,一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí),惰輪很容易裝進(jìn),否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位);對(duì)汽油機(jī),則不需預(yù)留提前角,發(fā)現(xiàn)配氣相位不對(duì)時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶,就有一定的技巧,即讓曲軸提前一定的角度,以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。   5、刻寫(xiě)新標(biāo)記,即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心,確定兩齒輪的交點(diǎn),在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記;如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的,則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心,并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對(duì)應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。
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