在汽車制造行業中,所應用的鋼管,也就是周口精密管,為何挑選這類的鋼管呢?那是由于周口精密鋼管 ,降低了許多 能量的耗費,由于在生產制造的發動機中,會必須根據鋼管,將石油點燃的能量,傳 送到驅動器設備中。而一般的鋼管,因為制作技術性的緣故,造成管道的表層,并并不是那麼的光 潔。這類的管道,在專遞能量的情況下,本身的運行,就會浪費許多 的能量。并且然料要想, 從液壓缸之中,進到到發動機之中,也必須管道的運送。這樣一來在運輸的過程中,就會消耗很多 的能量,而傳到驅動器設備中的能量,毫無疑問會擁有 一定的降低。這就是為何,以前的小車,發 展速率及其高速率,一直也不高的緣故。


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在周口精密管的熱處理過程中,淬火過程產生的廢品率往往較高,這主要是由于淬火過程中形成較大 的熱應力和組織應力所致。此外,由于周口精密鋼管固有的冶金缺陷,選材不當,材質錯誤,設計中的 結構工藝差、冷熱加工過程中形成的缺陷等,容易在調質過程中產生。因此對零部件淬火、回火后 的缺陷必須進行系統的分析和研究。 A.淬火變形與淬火裂紋 在實際生產中,應該根據淬火變形與 淬火裂紋的形成原因采取有效的措施。 周口精密鋼管熱處理盡量做到均勻加熱及正確加熱:工件形 狀法扎或截面尺寸相差懸殊時,常因加熱不均勻而變形,為此,工件在裝爐前,對不需淬硬的孔及 截面突變處,應采用石棉繩堵塞或綁扎等辦法,以改善其受熱條件,對一些薄壁圓環等易變形零件 ,可設計特定淬火劑夾具。這些措施既有利于加熱均勻,又有利于冷卻均勻。



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