聚丙烯單絲纖維供應
更新時間:2025-01-13 17:34:31 瀏覽次數:2 公司名稱:萊蕪 興泰工程材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 9.5/kg |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 99952 |
運費說明 | 面議 |
是否廠家 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
四.使用說明
混凝土(砂漿)防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維,泰安纖維 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求,施工時,可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中,只要適當延長攪拌時間,使纖維在混凝土中分散均勻即可。
五.包裝及規格
每袋20公斤,其中有20小袋,每小袋1公斤,規格3-19mm可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。
六.注意事項
聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料,也不可減少主結構尺寸,不能單獨用于解決沉降,大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求,應按 技術規范進行施工和養護。
聚丙烯網狀纖維又習慣稱:網狀聚丙烯纖維、網狀纖維、聚丙烯纖維網、纖維網、抗裂纖維、建筑抗裂纖維、工程纖維、工程塑料纖維。
泰安纖維 用途:配制聚丙烯纖維混凝土。
聚丙烯網狀纖維是以聚丙烯為原材料,通過特殊工藝制造而成的。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網狀結構。當聚丙烯網狀纖維投入到混凝土后,在混凝土攪拌過程中,纖維單絲間的橫向連結經混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞,形成纖維單絲或網狀結構充分張開,從而實現數量眾多的聚丙烯纖維混凝土的效果。作為一種新型的混凝土增強纖維,聚丙烯網狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維后纖維混凝土科學研究和應用領域的新熱點。
對混凝土的增強功能:
◆ 提高混凝土的抗滲性
◆ 提高混凝土的耐磨性
泰安纖維 ◆ 改善混凝土的護筋能力
◆ 提高混凝土的抗裂能力
◆ 提高混凝土的抗火災能力
◆ 提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞能力
◆ 提高混凝土的抗彎拉強度和抗折強度
◆ 提高混凝土特別是高強混凝土的塑性變形能力
◆ 耐酸堿性極強,具有很好的耐久性
纖維混凝土經濟性
使用聚丙烯網狀纖維會使單方混凝土的成本有所提高,但如考慮到摻入聚丙烯網狀纖維后混凝土的使用性能有所改善,使用壽命大幅延長,按照整個使用壽命周期進行成本核算,摻入聚丙烯網狀纖維將使混凝土使用成本大幅下降。國內外的許多工程實例已對此予以證實。
聚丙烯纖維的基本原理:混凝土和水在硬底化全過程中的凝固反映造成混泥土容積收攏及其中后期隨意水揮發造成的收攏。當混泥土的抗壓強度低于1mpa時,3-7d疑膠期微裂痕的發展趨勢約為70%。在混泥土中添加一系列混凝土結構水泥砂漿化學纖維后,化學纖維能夠 快速勻稱地遍布在混泥土中產生混泥土的雜亂模板支撐體系,分散化混泥土的方位地應力,避免混泥土原始縫隙的產生和發展趨勢,或降低原始微縫隙的總數和經營規模,進一步提高混泥土的抗裂纖維和防水層工作能力,混泥土的延展性,進而增加混泥土的使用期。除此之外,因為化學纖維自身具備一定的抗壓強度,化學纖維在混泥土中分布均勻,產生鋼筋錨固實際效果,可以在一瞬間消化吸收一定的損害動能。泰安纖維
聚丙烯纖維的關鍵作用
*粘聚性;
*防水層性能;
*耐沖擊性和耐磨性能;
*混凝土防凍劑性能;
*延展性;
*混泥土的抗火性,抗爆性;
*混泥土商品的品質。
聚酯纖維作用機理
1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在,亂向分布,泰安纖維相互搭接,對混合料形成網絡纏繞約束作用,從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。
2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維,用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團,不能均勻分散在集料之間,從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。
3.聚酯纖維具有吸附瀝青的作用。纖維材料由于其比表面積大,易吸附瀝青中的油分,從而使瀝青的粘度增大,粘附力更強,使得結構瀝青膜厚度增大,據分析,瀝青膜比傳統混合料厚65%~113%。泰安纖維
4. 聚酯纖維具有穩定作用。纖維加入明顯阻止瀝青的流動,使瀝青處于比較穩定狀態。纖維對瀝青的可持能力強,一般要在130℃以上的高溫,多余瀝青才會在纖維表面產生滴落。瀝青夏季高溫受熱膨脹時,纖維內部的空隙成緩沖區,不致成為自由游離的瀝青而泛油,對混合料起到高溫穩定作用。
5.聚酯纖維具有增粘作用,提高粘結力。增加瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘結力。
6.聚酯纖維具有增韌阻裂作用。纖維的模量值高和延伸變形能力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能阻止傳統混合料中因瀝青粘度過大而產生的低溫脆裂。
聚酯纖維具有主要功能
●提高瀝青混凝土路面質量,延長路面使用壽命;
●防止瀝青混凝土路面的反射裂縫和溫度裂縫;
●防止瀝青混凝土路面產生車轍和路面渠化;
●防止由于強壓造成的瀝青路面坑洼,防止水損。
聚酯纖維具有主要用途
●它既適用于瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA),也適用于密級配瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)的結構;
●密級配瀝青混凝土路面面層;
●舊瀝青混凝土路面的薄層瀝青混凝土面層(白+黑);
●鋼結構橋鋪設瀝青混凝土面層(鋼+黑);
●冷補、灌縫、路沿;
●機場跑道與停機坪加強;
●用于橋面鋪裝。