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室外完全采用人工照明時進行的高處作業，稱為夜間高處作業。

在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業，統稱為帶電高處作業。在無立足點或無牢靠立足點的條件下進行的高處作業，統稱為懸空高處作業。對突然發生的各種災害事故，進行搶救的高處作業，稱為搶救高處作業。一般高處作業系指除特殊高處作業以外的高處作業。

怎樣判別怠速不良?工作正常的高空作業車發動機，應能在300-500r/min的轉速范圍內均勻運轉。如果發動機穩定轉速超過這個轉速范圍，或在此轉速范圍內發動機出現熄火、轉速不穩，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時，可根據其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩和怠速過高。如發動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運轉不穩繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機穩定轉速高于規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。

大型起重吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項方案，并經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。

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