更新時間:2025-01-26 12:16:37 瀏覽次數:5 公司名稱:萊蕪 興泰工程材料有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 9.5/kg |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 99952 |
運費說明 | 面議 |
是否廠家 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
【產品特性】
聚丙烯纖維是用于混凝土抗裂、抗滲的一種混凝土纖維制品。臺州纖維聚丙烯纖維能夠顯著延長混凝土制品的使用壽命;提高制品抗裂、抗滲、抗沖磨等能力;增強與混凝土的嚙合度和物理接觸力,對減少各種塑性收縮、離析、水化熱溫度等因素導致的非結構裂縫,提高抗滲、抗沖擊功能,對起到了極大作用,0.05%體積摻量,抗裂能力能提高70%,抗滲能力提高達60%以上;增加水泥砂漿及混凝土的韌性提高水泥砂漿及混凝土的內在質量減少維護成本通過獨特的表面處理技術,纖維混凝土的和易性滿足澆灌、施工需要。臺州纖維
【應用領域】
聚丙烯纖維用在混凝土制品中可提高其抗破裂性能,抗沖擊負荷,抗撓曲性,通過高分子纖維的應力傳遞,可有效地控制和減少混凝土固化過程中的裂縫產生與擴展,3D齒期抗力強度可提高30%,早期3D劈裂抗拉強度可提高10%左右,軸拉強度的增長率甚至大于劈裂抗拉強度,抗裂能力提高100%以上。
四.使用說明
混凝土(砂漿)防裂抗滲通常摻量每立方0.9公斤聚丙烯纖維,臺州纖維 砂漿混凝土中選用規格19mm的聚丙烯纖維。對攪拌設備和施工工藝沒有特別的要求,施工時,可根據配合比直接將聚丙烯纖維投入攪拌機中,只要適當延長攪拌時間,使纖維在混凝土中分散均勻即可。
五.包裝及規格
每袋20公斤,其中有20小袋,每小袋1公斤,規格3-19mm可根據客戶的要求提供其它包裝及規格。
六.注意事項
聚丙烯纖維不可取代結構性加強材料,也不可減少主結構尺寸,不能單獨用于解決沉降,大體積混凝土水化熱和強大外力沖擊的場合。不能因為纖維的使用而降低施工質量要求,應按 技術規范進行施工和養護。
聚丙烯纖維的原料是純聚丙烯,加以特殊的添加劑,對酸堿鹽等均有抵抗能力,臺州纖維聚丙烯纖維在制造歷程中,顛末特殊靜電及抗紫外線處理,使纖維在混凝土砂漿中不結團且均勻漫衍,并具有抗紫外線老化的特征,以保證在混凝土、保溫砂漿中能長期發揮功效。
聚丙烯纖維化學性質的非常穩定,不吸取其它物質與其產生化學反響。聚丙烯纖維以改變混凝土、砂漿的物感性質為主,對水泥粗細基料及其它外加劑具有精良相容性。
當水泥基料中摻入聚丙烯纖維,會提高抗裂能力1.2倍以上。在配比合理、施工范例情況下,可完全防止縫隙的出現。摻入混凝土或砂漿中,能極有用地控制混凝土或砂漿因塑性緊縮干裂或溫度等變化所惹起的縫隙,防止并抑制縫隙的生長,從而改進混凝土的抗滲、抗裂功能。加入聚丙烯纖維,還可以大幅度提高混凝土或砂漿的抗裂和抗打擊能力,抗磨損、抗凍融,淘汰塑性沉降和龜裂。
聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發生產的防裂增強新材料,它是采用100%聚酯合成材料,經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強,與瀝青握裹力強等優點,加入瀝青混凝土中,經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的提高瀝青混合料的力學性能,防止瀝青混凝土的開裂。
隨著我國交通基礎設施的大規模建設,特別是高速公路建設的飛速發展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經常出現的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。
臺州纖維
主要原理
●它起到加強筋作用,聚酯纖維亂向分布,相互搭接對混合料形成網絡纏繞,能有效克服骨料的滑移,阻礙裂縫的產生。
●起到吸附瀝青的作用,由于纖雄比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力。
●起到穩定作用,由于纖維高溫穩定性強,在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動,對瀝青起到高溫穩定作用。
●增粘作用,提高粘結力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結,提高集料之間的粘結力。
●起到增韌阻裂作用,因為聚酯纖維模量值離,延伸力強,具有有效的應力分布及阻裂功能,能有效防止低溫脆裂。
應用領域
●瀝青路面面層
●舊瀝青路面罩面
●舊水泥路罩面
●路面冷補、灌維等
●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等
●墻體砂漿面層